ເຫຼັກກ້າ corrugated ການກໍ່ສ້າງລະມັດລະວັງໃນສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະພາບອາກາດ

ໃນສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນculvert corrugated ເຫຼັກການລະມັດລະວັງການກໍ່ສ້າງແມ່ນບໍ່ຄືກັນ, ລະດູຫນາວແລະຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມສູງແລະອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ສະພາບແວດລ້ອມແມ່ນມາດຕະການການກໍ່ສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຍັງແຕກຕ່າງກັນ.

 

1.ອຸນຫະພູມສູງສະພາບອາກາດ corrugated culvert ມາດຕະການການກໍ່ສ້າງ

Ø ໃນເວລາທີ່ການກໍ່ສ້າງຄອນກີດໃນຊ່ວງຮ້ອນ, ນ້ໍາປະສົມຄວນໃຊ້ມາດຕະການການປິ່ນປົວຄວາມເຢັນເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມການຕື່ມຊີມັງຕ່ໍາກວ່າ 30 ℃, ແລະອິດທິພົນຂອງອຸນຫະພູມສູງຕໍ່ການສູນເສຍການພັງລົງຂອງຊີມັງຄວນພິຈາລະນາ. ຄອນກີດບໍ່ຄວນປະສົມກັບນ້ໍາໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. 

Ø ຖ້າເງື່ອນໄຂທີ່ມີຢູ່, ຄວນປົກຄຸມແລະປ້ອງກັນແສງແດດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງ formwork ແລະ reinforcement; ນ້ໍາຍັງສາມາດ sprinkled ສຸດ formwork ແລະ reinforcement ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມ, ແຕ່ບໍ່ຄວນມີນ້ໍາ stagnant ຫຼືຕິດຢູ່ໃນ formwork ໃນລະຫວ່າງການ pouring ຂອງຄອນກີດ.

Ø ລົດຂົນສົ່ງຄອນກີດຄວນມີອຸປະກອນປະສົມ, ແລະຖັງຄວນໄດ້ຮັບການປ້ອງກັນຈາກແສງແດດ. Ø ຄອນກຣີດຄວນໄດ້ຮັບການປະສົມຢ່າງຊ້າໆແລະບໍ່ຕິດຂັດໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງແລະເວລາການຂົນສົ່ງຄວນຈະຖືກຫຼຸດລົງ.

Ø ຄວນຮື້ຖອນ formwork ເມື່ອອຸນຫະພູມຕໍ່າລົງໃນເວລາກາງເວັນ ແລະ ພື້ນຜິວຊີມັງຄວນມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ຮັກສາໄວ້ບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 7 ມື້ຫຼັງຈາກຖອດແບບ formwork.

 

2.ມາດ​ຕະ​ການ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຂອງ​corrugated ທໍ່ culvert ເຫຼັກກ້າໃນ​ໄລ​ຍະ​ຝົນ​

Ø ການກໍ່ສ້າງໃນລະດູຝົນຄວນຈັດວາງໄວ້ກ່ອນ, ພະຍາຍາມຈັດໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນລະດູຝົນ, ມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກດ້ານປ້ອງກັນນໍ້າອ້ອມຮອບຂຸມເພື່ອບໍ່ໃຫ້ນໍ້າທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງໄຫຼລົງສູ່ຂຸມ.

Ø ເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງການທົດສອບປະລິມານນ້ໍາຂອງວັດສະດຸດິນຊາຍແລະແກນ, ປັບອັດຕາສ່ວນສີມັງໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງການປະສົມສີມັງ.

Ø ທໍ່ corrugated culvert ຄວນໄດ້ຮັບຄວາມເຂັ້ມແຂງເພື່ອປ້ອງກັນ corrosion. Ø ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ corrugated culvert ເຫຼັກກ້າ, ຄວນຕັ້ງທີ່ພັກຝົນຊົ່ວຄາວເພື່ອປ້ອງກັນການເຊາະເຈື່ອນຂອງນ້ໍາຝົນ.

Ø ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການປົກປ້ອງສາຍໄຟຟ້າ, ກ່ອງໄຟຟ້າຂອງອຸປະກອນເຄື່ອງກົນຈັກຢູ່ສະຖານທີ່ຄວນຖືກປົກຄຸມ ແລະ ຄວນໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມ, ແລະ ຄວນໃສ່ສາຍໄຟຟ້າໃຫ້ດີເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ ແລະ ອຸບັດເຫດຈາກໄຟຟ້າ.

 

3.Measures for construction of corrugatedທໍ່ culvert ເຫຼັກກ້າໃນລະດູຫນາວ

Ø ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະບໍ່ຄວນຕ່ໍາກວ່າ -20 ℃, ແລະມາດຕະການຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເພື່ອປ້ອງກັນຫິມະ, ລົມແລະມາດຕະການອື່ນໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມຂອງຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມ. ຂໍ້ຕໍ່ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຕິດຕໍ່ກັບກ້ອນແລະຫິມະໃນທັນທີ.

Ø ອັດຕາສ່ວນການປະສົມແລະການຕົກລົງຂອງຊີມັງຄວນຈະຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດເມື່ອປະສົມຄອນກີດໃນລະດູຫນາວ, ແລະການລວບລວມບໍ່ຄວນຢູ່ກັບກ້ອນແລະຫິມະແລະກ້ອນຫີນແຊ່ແຂໍງ. ກ່ອນທີ່ຈະໃຫ້ອາຫານ, ຄວນໃຊ້ນ້ໍາຮ້ອນຫຼືໄອນ້ໍາເພື່ອລ້າງເຕົາປະສົມຫຼືກອງຂອງເຄື່ອງປະສົມ. ຄໍາສັ່ງຂອງການເພີ່ມວັດສະດຸຄວນໄດ້ຮັບການລວບລວມແລະນ້ໍາກ່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕື່ມຊີມັງຫຼັງຈາກປະສົມເລັກນ້ອຍ, ແລະເວລາປະສົມຄວນຈະຍາວກວ່າ 50% ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ.

Ø ການຖອກຄອນກີດຄວນເລືອກມື້ທີ່ມີບ່ອນມີແດດແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນສໍາເລັດກ່ອນທີ່ຈະເຢັນລົງ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຄວນຈະເປັນ insulated ແລະຮັກສາ, ແລະບໍ່ຄວນແຊ່ແຂງກ່ອນທີ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຄອນກີດບັນລຸໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບ.

Øຄອນກີດອອກຈາກອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ຄວນຕ່ໍາກວ່າ 10 ℃, ອຸປະກອນການຂົນສົ່ງຂອງມັນຄວນຈະມີມາດຕະການ insulation, ແລະຄວນຈະ maximize shortening ຂອງທີ່ໃຊ້ເວລາການຂົນສົ່ງ, ອຸນຫະພູມເຂົ້າໄປໃນ mold ບໍ່ຄວນຕ່ໍາກວ່າ 5 ℃.

Ø ຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງຄອນກີດຄວນມີມາດຕະການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາການຂົນສົ່ງຂອງຄອນກີດ.