철강 적용 분야:
철강은 주로 건설, 기계, 자동차, 에너지, 조선, 가전제품 등에 사용됩니다. 철강 소비량의 50% 이상이 건설에 사용됩니다. 건설용 철강은 주로 철근, 선재 등으로 구성되며, 주로 부동산 및 인프라 건설에 사용됩니다. 부동산 부문의 철강 소비량은 일반적으로 인프라 부문의 두 배에 달하기 때문에 부동산 시장 상황이 철강 소비에 큰 영향을 미칩니다. 기계, 자동차, 가전제품 부문의 철강 수요는 전체 철강 소비량의 약 22%를 차지합니다. 기계용 철강은 주로 판재를 기반으로 하며, 농기계, 공작기계, 중장비 등에 집중적으로 사용됩니다. 가전제품용 철강은 일반 냉간압연강판, 용융아연도금강판, 규소강판 등으로 구성되며, 냉장고, 세탁기, 에어컨 등의 가전제품에 주로 사용됩니다. 자동차용 철강은 종류가 더 다양하며, 강관, 강판, 형강 등이 소비되고, 자동차 부품(문, 범퍼, 바닥판 등) 전반에 걸쳐 사용됩니다. 공작기계, 산업용 보일러 등 중장비 생산, 가전제품 생산 및 판매, 자동차 제조 투자, 자동차 생산 및 수요 추이를 추적하여 철강 수요 상황을 파악할 수 있습니다.
강철의 주요 종류:
강철은 철과 탄소, 규소, 망간, 인, 황 및 소량의 기타 원소로 구성된 합금입니다. 철 외에도 탄소 함량이 강철의 기계적 특성에 중요한 역할을 하므로 철-탄소 합금이라고도 합니다. 주요 종류는 다음과 같습니다.
선철, 조강, 열연 코일 및 판재, 중후판
이형철근 H형강 무이음강관 선재
1. 선철: 철과 탄소의 합금으로, 탄소 함량은 보통 2%~4.3%이며, 단단하고 취성이 강하며 내압성 및 내마모성이 우수합니다.
2. 조강: 선철을 산화시켜 가공한 것으로, 탄소 함량은 일반적으로 2.11% 미만의 철-탄소 합금입니다. 선철에 비해 강도가 높고, 가소성 및 인성이 뛰어납니다.
3.열연 코일원료로 슬래브(주로 연속 주조 슬래브)를 가열로(또는 열로)에서 가열한 후, 조압연 및 정압연기를 거쳐 스트립 형태로 압연합니다.
4. 중두께 판재: 주요 생산 품목입니다.강판스트립 강재는 기계 구조물, 교량, 조선 등에 사용될 수 있습니다.
5.변형된 막대철근은 일반적으로 열간압연된 이형강봉으로 알려진 작은 단면의 강철입니다.
6.H형강H형강은 단면이 문자 "H"와 유사합니다. 강한 굽힘력, 경량 구조, 간단한 시공 등의 장점을 가지고 있으며, 주로 대형 건축 구조물, 대형 교량, 중장비에 사용됩니다.
7.이음매 없는 강관이음매 없는 강관은 표면에 용접 부위가 없는 전체 원형 강재로 만들어지며, 주로 석유 시추봉, 자동차 구동축, 보일러관 등과 같은 구조 및 기계 부품 제조에 사용됩니다.
8.와이어 로드긴 길이, 높은 치수 정확도 및 표면 품질, 정밀한 와이어 크기 공차를 특징으로 하며, 주로 금속 제품 가공에 사용됩니다.
철강 생산 재료 및 제련:
1. 철강 생산 재료:
철광석: 전 세계 철광석 자원은 주로 호주, 브라질, 러시아, 중국에 집중되어 있습니다.
연료: 주로 코크스를 사용하며, 코크스는 코크스용 석탄으로 만들어지기 때문에 코크스 공급량은 코크스 가격의 영향을 받습니다.
2. 철강 제련:
철강 제련 공정은 장기 공정과 단기 공정으로 나눌 수 있는데, 우리나라는 장기 공정 생산 방식을 채택하고 있으며, 장기 공정과 단기 공정은 주로 서로 다른 제강 공정을 의미합니다.
장공정은 주로 제철, 제강, 연속 주조 공정으로 이루어지며, 단공정은 제철 공정을 거치지 않고 전기로에서 직접 제련하여 조강 스크랩을 생산합니다.
게시 시간: 2024년 7월 7일
