1. Ыстық домалату
Шикізат ретінде үздіксіз құю плиталары немесе бастапқы илем плиталары сатылы қыздыру пешімен қыздырылады, жоғары қысымды суды фосфорсыздандыру арқылы дөрекі фабрикаға жіберіледі, дөрекі материал басын, құйрығын кесу арқылы, содан кейін әрлеу фабрикасына жіберіледі, компьютермен басқарылатын илемдеу жүзеге асырылады, ламинарлық ағынмен салқындатудан (компьютермен басқарылатын салқындату жылдамдығы) және орау машинасымен ораудан кейін соңғы илемдеу түзу шаш орамдарына айналады. Тікелей шаш орамының басы мен құйрығы көбінесе тіл және балық құйрығының пішіні, қалыңдығы, енінің дәлдігі нашар, толқын тәрізді жиектері, бүктелген жиектері, мұнара және басқа да ақаулары болады. Оның көлемдік салмағы ауыр, болат орамның ішкі диаметрі 760 мм. (Жалпы құбыр жасау саласында қолдануды ұнатады.) Тікелей шаш орамының басы, құйрығы, кесу жиектері және бірнеше түзету, тегістеу және басқа әрлеу сызығын өңдеу арқылы түзу шаш орамдары бірнеше рет түзетіледі, содан кейін кесіледі немесе қайта илемделеді, яғни ыстықтай илектелген болат пластина, жалпақ ыстықтай илектелген болат орамдары, бойлық кесілген жолақтар және басқа да өнімдер. Ыстықтай илектелген әрлеу катушкалары маринадтау кезінде оксид қабығын алып тастап, ыстықтай илектелген маринадталған катушкаға майланады. Төмендегі суретте көрсетілгеныстықтай илектелген катушка.
2. Суықтай илектелген
Ыстықтай илектелген болат катушкалар шикізат ретінде, суықтай илектеу үшін оксид қабығын алып тастау үшін тұздаудан кейін, илектелген қатты көлемге арналған дайын өнім, суықтай қатаюдан туындаған үздіксіз суық деформацияға байланысты илектелген қатты көлемнің беріктігі, қаттылығы, беріктігі және пластикалық көрсеткіштерінің төмендеуі, штамптау өнімділігінің нашарлауы, тек бөлшектердің қарапайым деформациясы үшін ғана пайдаланылуы мүмкін. Илектелген қатты катушканы ыстықтай мырыштау қондырғысы үшін шикізат ретінде пайдалануға болады, себебі ыстықтай мырыштау қондырғысы күйдіру желісімен орнатылады. Илектелген қатты катушканың салмағы әдетте 6 ~ 13,5 тонна, катушканың ішкі диаметрі 610 мм. Жалпы суықтай илектелген пластина, катушка үздіксіз күйдіру (CAPL блогы) немесе капюшонды пеште күйдіруден тазарту арқылы өңделуі керек, суықтай қатаюды және илектеу кернеуін жою, стандартты индикаторларда көрсетілген механикалық қасиеттерге қол жеткізу үшін. Суықтай илектелген болат пластинаның бетінің сапасы, сыртқы түрі, өлшемдік дәлдігі ыстықтай илектелген пластинаға қарағанда жақсы. Келесі суретте көрсетілгенсуықтай илектелген катушка.
Негізгі айырмашылықсуықтай илектелген болат және ыстықтай илектелген болатөңдеу технологиясында, қолданылу аясында, механикалық қасиеттерінде және бетінің сапасында, сондай-ақ баға айырмашылықтарында жатыр. Төменде егжей-тегжейлі кіріспе берілген:
Өңдеу. Ыстықтай илемдеу жоғары температурада, ал суықтай илемдеу бөлме температурасында жасалады. Ыстықтай илемдеу кристалдану температурасынан жоғары илемдеу, ал суықтай илемдеу кристалдану температурасынан төмен илемдеу болып табылады.
Қолданылуы. Ыстықтай илектелген болат негізінен болат конструкцияларында немесе механикалық бөлшектерде, соның ішінде көпір құрылысында қолданылады, ал суықтай илектелген болат автомобиль өнеркәсібінде немесе құрылыс материалдарын қоса алғанда, шағын тұрмыстық техникада, кір жуғыш машиналарда, тоңазытқыштарда және т.б. көбірек қолданылады.
Механикалық қасиеттері. Суықтай илектелген механикалық қасиеттер әдетте ыстықтай илектелгенге қарағанда жақсырақ, себебі суықтай илектеу процесі қатаю немесе суықтай илектеу әсерін тудырады, нәтижесінде суықтай илектелген парақ бетінің қаттылығы мен беріктігі жоғары болады, бірақ беріктігі төмен болады, ал ыстықтай илектелген парақтың механикалық қасиеттері суықтай илектелген параққа қарағанда әлдеқайда төмен, бірақ беріктігі мен иілгіштігі жақсырақ.
Беткі сапасы. Суықтай илектелген болаттың беткі құрылымының сапасы ыстықтай илектелген болатқа қарағанда жақсырақ болады, суықтай илектелген бұйымдар қаттырақ және аз иілгіш, ал ыстықтай илектелген бұйымдардың беті кедір-бұдыр, текстуралы болады.
Сипаттама қалыңдығы. Суықтай илектелген катушкалар әдетте ыстықтай илектелген катушкаларға қарағанда жұқа болады, суықтай илектелген катушкалардың қалыңдығы 0,3-тен 3,5 миллиметрге дейін, ал ыстықтай илектелген катушкалардың қалыңдығы 1,2-ден 25,4 миллиметрге дейін болады.
Бағасы: Әдетте, суықтай илектеу ыстықтай илектеуге қарағанда сәл қымбатырақ. Себебі суықтай илектеу күрделірек өңдеу жабдықтарын және күрделірек технологияны пайдалануды қажет етеді, ал суықтай илектеу өңдеу беттік өңдеудің жақсы әсеріне қол жеткізе алады, сондықтан суықтай илектелген өнімдердің сапасы әдетте жоғары болады, бағасы сәйкесінше жоғары болады. Сонымен қатар, өндіріс процесінде суықтай илектелген болат қатаңырақ өңдеу технологиясын және жоғарырақ өңдеу қиындығын талап етеді, өндіріс жабдықтарына, орамаларға және басқа жабдықтарға қойылатын талаптар жоғарырақ, бұл өндіріс шығындарының өсуіне де әкеледі.
Жарияланған уақыты: 2025 жылғы 2 қаңтар
