ფოლადის გოფრირებული წყალგამტარი მილის მშენებლობის სიფრთხილის ზომები სხვადასხვა ამინდისა და კლიმატური პირობების დროს

სხვადასხვა ამინდის კლიმატშიფოლადის გოფრირებული კულვერტიმშენებლობის უსაფრთხოების ზომები ერთნაირი არ არის, ზამთარსა და ზაფხულში, მაღალი და დაბალი ტემპერატურა, გარემო განსხვავებულია. მშენებლობის ზომებიც განსხვავებულია.

 

1.მაღალი ტემპერატურის ამინდის გოფრირებული წყალგამტარი მილის მშენებლობის ზომები

Ø როდესაც ბეტონი ცხელ პერიოდში შენდება, შერევის წყალი უნდა იქნას გამოყენებული გამაგრილებელი დამუშავების ზომების მისაღებად, რათა ბეტონის შევსების ტემპერატურა 30°C-ზე დაბლა იყოს დაყვანილი, ასევე უნდა იქნას გათვალისწინებული მაღალი ტემპერატურის გავლენა ბეტონის ჩამონგრევის დანაკარგზე. ტრანსპორტირების დროს ბეტონი არ უნდა იყოს შერევილი წყალთან. 

Ø თუ პირობები არსებობს, ის უნდა დაიფაროს და დაიცავით მზისგან, რათა შემცირდეს ყალიბისა და არმატურის ტემპერატურა; ტემპერატურის შესამცირებლად ასევე შესაძლებელია წყლის შესხურება ყალიბსა და არმატურაზე, თუმცა ბეტონის ჩასხმის დროს ყალიბში არ უნდა იყოს გაჩერებული ან მიკრული წყალი.

Ø ბეტონის გადამზიდავ სატვირთო მანქანებს უნდა ჰქონდეს შემრევი მოწყობილობები, ხოლო ავზები დაცული უნდა იყოს მზისგან. Ø ტრანსპორტირების დროს ბეტონი უნდა ირევა ნელა და შეუფერხებლად და ტრანსპორტირების დრო უნდა იყოს მინიმუმამდე დაყვანილი.

Ø ყალიბის დემონტაჟი უნდა მოხდეს დღის განმავლობაში ტემპერატურის დაწევისას და ბეტონის ზედაპირი უნდა იყოს დატენიანებული და გამაგრებული ყალიბის დემონტაჟიდან არანაკლებ 7 დღის განმავლობაში.

 

2.მშენებლობის ზომებიგოფრირებული ფოლადის კულვერტის მილიწვიმიანი პერიოდის განმავლობაში

Ø წვიმიან პერიოდში მშენებლობა ადრე უნდა დაიწყოს, ეცადეთ, წვიმის დაწყებამდე დაასრულოთ, ორმოს გარშემო ჰიდროიზოლაცია უნდა იყოს დაცული, რათა გარშემო წყალი ორმოში არ მოხვდეს.

Ø ქვიშისა და ქვის მასალების წყლის შემცველობის ტესტირების სიხშირის გაზრდა, ბეტონის შერევის ხარისხის უზრუნველსაყოფად დროულად დაარეგულირეთ ბეტონის თანაფარდობა.

Ø ფოლადის გოფრირებული წყალგამტარი მილები უნდა გამაგრდეს კოროზიის თავიდან ასაცილებლად. Ø ფოლადის გოფრირებული წყალგამტარი მილების შეერთებისას, წვიმის წყლით გამოწვეული ეროზიის თავიდან ასაცილებლად, უნდა მოეწყოს დროებითი წვიმისგან დამცავი საფარი.

Ø განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს ელექტრომომარაგების ხაზების დაცვას, ადგილზე განთავსებული ელექტრომექანიკური აღჭურვილობის ელექტრო ყუთი უნდა იყოს დაფარული და მიღებული უნდა იყოს ტენიანობისგან დამცავი ზომები, ხოლო ელექტროგაყვანილობა კარგად უნდა იყოს იზოლირებული გაჟონვისა და ელექტროშოკის თავიდან ასაცილებლად.

 

3. გოფრირებული დაფის მშენებლობის ზომებიფოლადის წყალსადენი მილიზამთარში

Ø შედუღების დროს გარემოს ტემპერატურა არ უნდა იყოს -20℃-ზე დაბალი და უნდა იქნას მიღებული ზომები თოვლის, ქარის თავიდან ასაცილებლად და სხვა ზომები შედუღებული შეერთებების ტემპერატურული სხვაობის შესამცირებლად. შედუღების შემდეგ შეერთებები მკაცრად აკრძალულია ყინულთან და თოვლთან დაუყოვნებლივ შეხებაში.

Ø ზამთარში ბეტონის შერევისას მკაცრად უნდა კონტროლდებოდეს შერევის თანაფარდობა და დაშლა, ხოლო აგრეგატი არ უნდა იყოს ყინულით, თოვლით და გაყინული გუნდებით. შერევამდე, ცხელი წყლით ან ორთქლით უნდა გაირეცხოს შემრევი მანქანის შესარევი ტაფა ან ბარაბანი. მასალების დამატების თანმიმდევრობა უნდა იყოს პირველი აგრეგატისა და წყლის შერევა, შემდეგ კი მცირეოდენი შერევის შემდეგ დაემატოს ცემენტი, ხოლო შერევის დრო 50%-ით მეტი უნდა იყოს, ვიდრე ოთახის ტემპერატურაზე.

Ø ბეტონის ჩასხმისას უნდა შეირჩეს მზიანი დღე და უზრუნველყოფილი იყოს მისი დასრულება გაგრილებამდე, ამავდროულად, ბეტონი უნდა იყოს იზოლირებული და მოვლილი და არ უნდა გაიყინოს მანამ, სანამ ბეტონის სიმტკიცე არ მიაღწევს საპროექტო მოთხოვნებს.

Ø დანადგარიდან ბეტონის ტემპერატურა არ უნდა იყოს 10 ℃-ზე დაბალი, მისი ტრანსპორტირების აღჭურვილობა უნდა იყოს აღჭურვილი იზოლაციით და მაქსიმალურად უნდა შემცირდეს ტრანსპორტირების დრო, ხოლო ყალიბში შეყვანის ტემპერატურა არ უნდა იყოს 5 ℃-ზე დაბალი.

ბეტონის გადამზიდ მანქანებს უნდა ჰქონდეთ სითბოს შენარჩუნების ზომები და მინიმუმამდე დაიყვანონ ბეტონის ტრანსპორტირების დრო.