Interpretasi kelas baja sing akurat penting kanggo njamin kepatuhan materi lan keamanan proyek ing desain, pengadaan, lan konstruksi baja struktural. Nalika sistem grading baja loro negara nuduhake sambungan, padha uga nuduhake beda beda. Pangerten sing lengkap babagan bedane iki penting banget kanggo para profesional industri.
Jeneng Baja Cina
Sebutan baja Cina ngetutake format inti "huruf Pinyin + simbol unsur kimia + angka Arab," kanthi saben karakter makili sifat materi tartamtu. Ing ngisor iki ana risak miturut jinis baja umum:
1. Baja Struktural Karbon/Baja Struktural Kekuwatan Tinggi Paduan Rendah (Paling Umum)
Format Inti: Q + Nilai Titik Ngasilake + Simbol Kelas Kualitas + Simbol Metode Deoksidasi
• Q: Asalé saka huruf wiwitan "titik pametumu" ing pinyin (Qu Fu Dian), tegese kekuatan ngasilake minangka indikator kinerja utama.
• Nilai angka: Langsung nuduhake titik ngasilake (unit: MPa). Contone, Q235 nuduhake titik ngasilake ≥235 MPa, dene Q345 nuduhake ≥345 MPa.
• Quality Grade Symbol: Klasifikasi dadi limang gelar (A, B, C, D, E) cocog kanggo impact syarat kateguhan saka kurang kanggo dhuwur (Grade A ora mbutuhake impact test; Grade E mbutuhake -40 ° C kurang-suhu impact test). Contone, Q345D nuduhake baja paduan rendah kanthi kekuatan ngasilake 345 MPa lan kualitas Grade D.
• Simbol metode deoksidasi: F (baja free-running), b (baja setengah mati), Z (baja mati), TZ (baja mati khusus). Baja sing dipateni nawakake kualitas sing luwih unggul tinimbang baja sing bisa digunakake kanthi gratis. Praktek teknik umume nggunakake Z utawa TZ (bisa uga diilangi). Contone, Q235AF nuduhake baja free-mlaku, nalika Q235B nuduhake baja setengah mati (standar).
2. Baja Struktural Karbon Berkualitas Tinggi
Format Inti: Nomer rong digit + (Mn)
• Nomer rong digit: Nggambarake isi karbon rata-rata (ditulis ing bagean saben sepuluh ewu), contone, 45 baja nuduhake kandungan karbon ≈ 0,45%, 20 baja nuduhake isi karbon ≈ 0,20%.
• Mn: Nuduhake kandungan mangan sing dhuwur (>0,7%). Contone, 50Mn nuduhake baja karbon mangan dhuwur kanthi karbon 0,50%.
3. Baja Struktural Paduan
Format inti: Nomer rong digit + simbol unsur alloy + nomer + (simbol unsur alloy liyane + angka)
• Rong digit pisanan: Isi karbon rata-rata (saben sepuluh ewu), contone, "40" ing 40Cr nuduhake isi karbon ≈ 0,40%.
• Simbol unsur paduan: Umume Cr (kromium), Mn (mangan), Si (silikon), Ni (nikel), Mo (molibdenum), lan liya-liyane, sing makili unsur paduan primer.
• Digit unsur ing ngisor iki: Nuduhake isi rata-rata unsur alloy (ing persen). Isi <1,5% ngilangi digit; 1,5% -2,49% nuduhake "2", lan liya-liyane. Contone, ing 35CrMo, ora ana nomer nderek "Cr" (isi ≈ 1%), lan ora ana nomer nderek "Mo" (isi ≈ 0,2%). Iki nuduhake baja struktural campuran kanthi karbon 0,35%, ngemot kromium lan molybdenum.
4. Stainless Steel/Baja Tahan Panas
Format Inti: Nomer + Simbol Unsur Paduan + Angka + (Elemen Liyane)
• Nomer utama: Nggambarake isi karbon rata-rata (ing bagean saben ewu), contone, "2" ing 2Cr13 nuduhake isi karbon ≈0,2%, "0" ing 0Cr18Ni9 nuduhake isi karbon ≤0,08%.
• Alloy unsur simbol + nomer: Unsur kaya Cr (kromium) utawa Ni (nikel) ngiring dening nomer nuduhake isi unsur rata-rata (ing persen). Contone, 1Cr18Ni9 nuduhake stainless steel austenitic karo 0,1% karbon, 18% kromium, lan 9% nikel.
5. Baja Karbon
Format inti: T + angka
• T: Asalé saka huruf wiwitan "karbon" ing pinyin (Tan), makili baja perkakas karbon.
• Jumlah: Isi karbon rata-rata (ditulis minangka persentase), contone, T8 nuduhake isi karbon ≈0,8%, T12 nuduhake isi karbon ≈1,2%.
US Steel Designations: Sistem ASTM/SAE
Sebutan baja AS utamane ngetutake standar ASTM (American Society for Testing and Materials) lan SAE (Society of Automotive Engineers). Format inti kasusun saka "kombinasi angka + suffix huruf," nandheske klasifikasi kelas baja lan identifikasi isi karbon.
1. Baja Karbon lan Baja Struktural Paduan (SAE/ASTM Umum)
Format Inti: Nomer papat digit + (sufiks huruf)
• Kaping loro digit: Nuduhake jinis baja lan unsur alloying utami, serves minangka "kode klasifikasi." Korespondensi umum kalebu:
◦10XX: Baja karbon (ora ana unsur paduan), contone, 1008, 1045.
◦15XX: Baja karbon mangan dhuwur (kandungan mangan 1,00%-1,65%), contone, 1524.
◦41XX: Baja kromium-molybdenum (kromium 0,50% -0,90%, molibdenum 0,12% -0,20%), contone, 4140.
◦43XX: Baja Nikel-Kromium-Molibdenum (nikel 1,65% -2,00%, kromium 0,40% -0,60%), contone, 4340.
◦30XX: Baja Nikel-Kromium (ngemot 2,00% -2,50% Ni, 0,70% -1,00% Cr), contone, 3040.
• Rong digit pungkasan: Makili isi karbon rata-rata (ing bagean saben sepuluh ewu), contone, 1045 nuduhake isi karbon ≈ 0,45%, 4140 nuduhake isi karbon ≈ 0,40%.
• Sufiks huruf: Nyedhiyani sifat materi tambahan, umume kalebu:
◦ B: Baja sing ngemot boron (ningkatake hardenability), contone, 10B38.
◦ L: Baja sing ngemot timah (nggampangake kemampuan mesin), contone, 12L14.
◦ H: Dijamin baja hardenability, contone, 4140H.
2. Baja Tahan Karat (Utama Standar ASTM)
Format Inti: Nomer telung digit (+ huruf)
• Nomer: Makili "nomer urutan" sing cocog karo komposisi lan sifat tetep. Memorization wis cukup; pitungan ora perlu. Kelas industri umum kalebu:
◦304: 18% -20% kromium, 8% -10,5% nikel, baja tahan karat austenitik (paling umum, tahan korosi).
◦316: Nambah 2% -3% molybdenum kanggo 304, nawakake tahan asam / alkali lan kinerja suhu dhuwur.
◦430: 16% -18% kromium, baja tahan karat feritik (bebas nikel, murah, rentan karat).
◦410: 11,5% -13,5% kromium, baja tahan karat martensit (harddenable, atose dhuwur).
• Suffixes aksara: Contone, "L" ing 304L nuduhake karbon kurang (karbon ≤0,03%), ngurangi karat intergranular nalika welding; "H" ing 304H nuduhake karbon dhuwur (karbon 0,04% -0,10%), nambah kekuatan suhu dhuwur.
Bedane Inti Antarane Jeneng Kelas Cina lan Amerika
1. Logika Naming Beda
Aturan penamaan China kanthi komprehensif nimbang kekuatan ngasilake, isi karbon, unsur paduan, lan liya-liyane, nggunakake kombinasi huruf, angka, lan simbol unsur kanggo menehi sifat baja kanthi tepat, nggampangake memori lan pangerten. AS utamané gumantung ing urutan numerik kanggo nunjukaké gelar baja lan komposisi, kang ringkes nanging rada luwih tantangan kanggo non-spesialis kanggo kokwaca.
2. Rincian ing Perwakilan Unsur Alloy
China nyedhiyakake perwakilan rinci saka unsur alloy, nemtokake cara labeling adhedhasar macem-macem kisaran isi; Nalika AS uga nuduhake isi alloy, notasi kanggo unsur tilak beda karo praktik China.
3. Bedane Preferensi Aplikasi
Amarga standar industri lan praktik konstruksi sing beda-beda, China lan AS nampilake pilihan sing beda kanggo kelas baja tartamtu ing aplikasi tartamtu. Contone, ing construction baja struktural, China umume nggunakake kurang-alloy dhuwur-kekuatan steels struktural kaya Q345; AS bisa milih baja sing cocog adhedhasar standar ASTM.
Posting wektu: Oct-27-2025
