SS400yaiku piring baja struktural karbon standar Jepang sing cocog karo JIS G3101. Iki cocog karo Q235B ing standar nasional Cina, kanthi kekuatan tarik 400 MPa. Amarga isi karbon sing moderat, nawakake sifat komprehensif sing seimbang, entuk koordinasi sing apik antarane kekuatan, daktilitas, lan kemampuan las, dadi kelas sing paling akeh digunakake.
Bedane antaraneQ235b Ss400:
Standar sing beda:
Q235Bnderek Standar Nasional Cina (GB / T700-2006). "Q" nuduhake kekuatan ngasilaken, '235' nuduhake kekuatan ngasilake minimal 235 MPa, lan "B" tegese kelas kualitas. SS400 nderek Japanese Industrial Standard (JIS G3101), ngendi "SS" nuduhake baja struktural lan "400" nuduhake kekuatan tensile ngluwihi 400 MPa. Ing spesimen piring baja 16mm, SS400 nuduhake kekuatan ngasilake 10 MPa luwih dhuwur tinimbang Q235A. Kekuatan tarik lan elongasi ngluwihi Q235A.
Karakteristik kinerja:
Ing aplikasi praktis, loro gelar nuduhake kinerja padha lan asring didol lan diproses minangka baja karbon biasa, karo beda sing kurang pocapan. Nanging, saka perspektif definisi standar, Q235B nandheske kekuatan ngasilaken, nalika SS400 prioritize kekuatan tensile. Kanggo proyek kanthi syarat rinci babagan sifat mekanik baja, pilihan kudu adhedhasar kabutuhan tartamtu.
Plat baja Q235A duwe sawetara aplikasi sing luwih sempit tinimbang SS400. SS400 ateges padha karo Q235 China (padha karo panggunaan Q235A). Nanging, pratondho tartamtu beda-beda: Q235 nemtokake watesan isi kanggo unsur kaya C, Si, Mn, S, lan P, nalika SS400 mung mbutuhake S lan P kurang saka 0,050. Q235 nduweni kekuatan ngasilake ngluwihi 235 MPa, nalika SS400 entuk 245 MPa. SS400 (baja kanggo struktur umum) nuduhake baja struktural umum kanthi kekuatan tarik ngluwihi 400 MPa. Q235 tegese baja struktural karbon biasa kanthi kekuatan ngasilake luwih saka 235 MPa.
Aplikasi SS400: SS400 umume digulung dadi rod kawat, bar bunder, bar persegi, bar datar, bar sudut, balok I, bagean saluran, baja pigura jendhela, lan wangun struktur liyane, uga piring medium-ketebalan. Iki digunakake sacara ekstensif ing jembatan, kapal, kendaraan, bangunan, lan struktur teknik. Iku serves minangka reinforcing bar utawa kanggo mbangun pabrik gendheng trusses, dhuwur-voltase menara transmisi, kreteg, kendaraan, boiler, wadhah, kapal, etc. Uga digunakake digunakake kanggo bagean mechanical karo syarat kinerja kurang kenceng. Baja kelas C lan D uga bisa digunakake kanggo aplikasi khusus tartamtu.
Wektu kirim: Nov-01-2025
