Միջին և ծանր տրամագծի թիթեղները վերաբերում են 4.5–25.0 մմ հաստությամբ պողպատե թիթեղներին, 25.0–100.0 մմ հաստությամբ թիթեղները կոչվում են ծանր տրամագծի թիթեղներ, իսկ 100.0 մմ-ից ավելի հաստությամբ թիթեղները դասակարգվում են որպես գերծանր տրամագծի թիթեղներ։
Միջին և ծանր տրամաչափի թիթեղների տեխնիկական բնութագրերը
I. Ստանդարտ միջին և ծանր տրամաչափի թիթեղներ՝
Ցածր լեգիրված կառուցվածքային պողպատե թիթեղներ (GB 3274-88)
Ցածր լեգիրված կառուցվածքային պողպատե թիթեղները արտադրվում են տաք գլանման միջոցով՝ ցածր լեգիրված կառուցվածքային պողպատից: Այս թիթեղները դասակարգվում են որպես սպանված պողպատ կամ կիսասպանված պողպատ: Դրանց առավելություններից են բարձր ամրությունը, գերազանց կատարողականությունը, նյութական զգալի խնայողությունը և կառուցվածքային քաշի նվազեցումը:
Եռակցված կառուցվածքների համար եղանակային պայմաններին դիմակայող պողպատե թիթեղներ (GB4172-84)
Քայքայման դիմացկուն պողպատը վերաբերում է մթնոլորտային կոռոզիային դիմացկուն պողպատին: Եռակցված կառուցվածքների համար նախատեսված քայքայման դիմացկուն պողպատը ստացվում է պողպատին փոքր քանակությամբ համաձուլվածքային տարրեր ավելացնելով, ինչպիսիք են մանգանը, քրոմը, նիկելը, մոլիբդենը, նիոբիումը, տիտանը, ցիրկոնիումը և վանադիումը: Սա մետաղական մատրիցի մակերեսին ստեղծում է պաշտպանիչ շերտ, որը մեծացնում է պողպատի եղանակային դիմադրությունը և ապահովում լավ եռակցելիություն:
Բարձր եղանակային դիմացկուն կառուցվածքային պողպատե թիթեղներ (GB4171-84)
Եղանակակայուն պողպատը վերաբերում է մթնոլորտային կոռոզիային դիմացկուն պողպատին: Պողպատին փոքր քանակությամբ համաձուլվածքային տարրեր՝ ինչպիսիք են երկաթը, ֆոսֆորը, քրոմը, նիկելը, մոլիբդենը, նիոբիումը, տիտանը, ցիրկոնիումը և վանադիումը, ավելացնելով՝ մետաղական մատրիցի մակերեսին առաջանում է պաշտպանիչ շերտ, դրանով իսկ բարձրացնելով պողպատի եղանակային դիմադրությունը:
Նախշավոր պողպատե թիթեղներ (GB3277-82)
Նախշավոր պողպատե թիթեղները պողպատե թիթեղներ են, որոնց մակերեսին կան ադամանդի կամ ոսպի նման բարձրացված կողիկներ: Դրանց տեխնիկական բնութագրերը նշվում են հաստությամբ (բացառությամբ բարձրացված կողիկների հաստության):
Բարձրորակ միջին և ծանր ափսեներ՝
Բարձրորակ ածխածնային կառուցվածքային պողպատե տաք գլանված միջին և ծանր թիթեղներ (GB711-88)
Բարձրորակ ածխածնային կառուցվածքային պողպատից պատրաստված տաք գլանված միջին և ծանր թիթեղները, որոնք սովորաբար անվանում են բարձրորակ ածխածնային կառուցվածքային պողպատից պատրաստված ծանր թիթեղներ, պատրաստվում են բարձրորակ ածխածնային կառուցվածքային պողպատից և արտադրվում են տաք գլանման միջոցով: Դրանք կարող են նաև մատակարարվել նորմալացված, թրծված կամ մխիթարված պայմաններում:
Ավտոմոբիլային արտադրության համար նախատեսված բարձրորակ ածխածնային տաք գլանված ծանր թիթեղներ (GB3275-82)
Ավտոմոբիլային արտադրության համար նախատեսված բարձրորակ ածխածնային կառուցվածքային պողպատից պատրաստված հաստ թիթեղները պատրաստվում են բարձրորակ ածխածնային կառուցվածքային պողպատից և արտադրվում են տաք գլանման միջոցով: Արտադրության մեթոդներից և մշակման խորությունից կախված՝ դրանք դասակարգվում են երեք կատեգորիայի՝ խորը գծագրում (S), ընդհանուր գծագրում (P) և սառը ծռում (W):
Ածխածնային գործիքային պողպատե հաստ թիթեղներ (GB3278-82)
Ածխածնային գործիքային պողպատից հաստ թիթեղները պատրաստվում են ածխածնային գործիքային պողպատից և արտադրվում են տաք գլանման միջոցով: Այս թիթեղները ունեն լավ սառը և տաք մշակման հատկություններ, բարձր կարծրություն և ճկունություն, ցածր արտադրական ծախսեր և կիրառման լայն շրջանակ: Դրանց հիմնական թերությունները վատ ջերմակայունությունն ու վատ կարծրացումն են. դրանք սովորաբար մատակարարվում են թրծված կամ բարձր ջերմաստիճանում կոփված վիճակում:
Համաձուլվածքային պողպատե հաստ թիթեղներ (GB11251-89)
Լեգիրված կառուցվածքային պողպատե հաստ թիթեղները պատրաստվում են լեգիրված կառուցվածքային պողպատից և արտադրվում են տաք գլանման միջոցով:
Միջին և ծանր տրամաչափի պողպատե թիթեղների դասակարգումը ըստ արտադրության գործընթացի
Միջին և ծանր տրամաչափի պողպատե տաք գլանված թիթեղները արտադրվում են բարձր ջերմաստիճանային տաք գլանման գործընթացով: Դրանք բնութագրվում են համեմատաբար հարթ մակերեսով և բարձր կարծրությամբ և լայնորեն կիրառվում են տարբեր ոլորտներում, ինչպիսիք են մեքենաշինությունը, շինարարական կառուցվածքները և տարաների արտադրությունը:
Սառը գլանված միջին և ծանր թիթեղները արտադրվում են ցածր ջերմաստիճանի սառը գլանման գործընթացով: Դրանք առանձնանում են գերազանց մակերեսային որակով և ճշգրիտ չափսերով և լայնորեն կիրառվում են ավտոմոբիլային արդյունաբերության, էլեկտրական սարքերի արտադրության, սառնարանային սարքավորումների և ծովային ճարտարագիտության մեջ:
Միջին և ծանր թիթեղների կիրառությունները
Միջին և ծանր թիթեղները հիմնականում օգտագործվում են շինարարության, մեքենաշինության, տարաների արտադրության, նավաշինության և կամուրջների շինարարության մեջ: Դրանք կարող են նաև օգտագործվել տարբեր տարաների, վառարանների պատյանների, վառարանների թիթեղների, կամուրջների, ինչպես նաև ավտոմոբիլային կառուցվածքային պողպատե թիթեղների, ցածր համաձուլվածքի պողպատե թիթեղների, նավաշինական պողպատե թիթեղների, կաթսայի պողպատե թիթեղների, ճնշման անոթների պողպատե թիթեղների, վանդակավոր պողպատե թիթեղների, ավտոմոբիլային շասսիի պողպատե թիթեղների, որոշակի տրակտորային մասերի և եռակցված բաղադրիչների արտադրության համար:
Կառուցվածքային միջին և ծանր տրամագծի պողպատե թիթեղները օգտագործվում են շինարարության, կամուրջների, մեխանիկական սարքավորումների, մայրուղիների, քամու էներգիայի և այլ ոլորտներում: Դրանք բնութագրվում են բարձր ամրությամբ, լավ կոռոզիոն դիմադրությամբ, եռակցման ունակությամբ և մշակման հեշտությամբ:
Նավթի և գազի միջին և ծանր տրամաչափի պողպատե թիթեղները օգտագործվում են նավթատարներում և գազատարներում, ստորգետնյա պահեստարաններում, գազի մաքրման սարքավորումներում և այլ ոլորտներում: Դրանք բնութագրվում են բարձր ջերմաստիճանային դիմադրությամբ, կոռոզիոն դիմադրությամբ և ջրածնային փխրունության նկատմամբ լավ դիմադրողականությամբ:
Այս թիթեղները օգտագործվում են նավաշինության, ծովային ճարտարագիտության և նավահանգստային կառույցներում: Դրանք առանձնանում են բարձր ամրությամբ և կոռոզիոն դիմադրողականությամբ, կարող են դիմակայել փոթորկալից ծովերին և ծովի ջրի էրոզիային:
Միջին և հաստության թիթեղների դասակարգումը ըստ մակերեսի վիճակի
Սրանք ունեն հարթ մակերես՝ առանց որևէ ծածկույթի կամ վերջնական մշակման և սովորաբար օգտագործվում են եռակցման և արտադրության մեջ։
Միջին և ծանր տրամագծի թիթեղներ, որոնք մշակվել են թթուացման գործընթացով, առանձնանում են հարթ, հարթ մակերեսով և գերազանց կոռոզիոն դիմադրողականությամբ։
Սև կամ թթու դրված թիթեղի մակերեսին ցինկի շերտ է քսվում՝ կոռոզիոն դիմադրությունը բարձրացնելու և միջին և ծանր տրամագծի թիթեղների ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար:
Միջին և ծանր տրամաչափի պողպատե թիթեղների բնութագրերը
Նախ,Դրանք ապահովում են հարվածների և թրթռումների նկատմամբ գերազանց դիմադրություն: Այս թիթեղների ներառումը շենքերում և կամուրջներում զգալիորեն մեծացնում է թրթռումների նկատմամբ դիմադրությունը, մեծապես բարելավելով անվտանգությունը:
Երկրորդ,Քանի որ դրանք շատ ավելի բարակ են, քան ստանդարտ պողպատե թիթեղները, միջին հաստության թիթեղները չեն ապահովում կոռոզիոն դիմադրողականություն և հազվադեպ են օգտագործվում այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսին է նավթաքիմիական արդյունաբերությունը։
Երրորդ,Դրանք ունեն լավ բեռ կրողունակություն և գերազանց աշխատանքային արդյունավետություն: Կամուրջների, ավտոմեքենաների շասսիի հեծանների և շենքերի նման կիրառություններում, որտեղ պողպատի բեռ կրողունակության խիստ պահանջներ կան, այդ չափանիշներին չհամապատասխանելը կարող է հեշտությամբ հանգեցնել դժբախտ պատահարների, ինչը պողպատե նյութերի ընտրությունը դարձնում է հատկապես պահանջկոտ:
Միջին և ծանր տրամաչափի պողպատե թիթեղների տեխնիկական բնութագրերը և չափերը
Միջին և ծանր տրամաչափի պողպատե թիթեղների ընդհանուր տեխնիկական բնութագրերն են՝ 4×2000×6000 մմ, 5×1500×6000 մմ, 6×1800×6000 մմ և այլն։
Միջին և ծանր թիթեղների տարածված հաստություններն են՝ 4 մմ, 5 մմ, 6 մմ, 8 մմ, 10 մմ, 12 մմ, 14 մմ, 16 մմ, 18 մմ, 20 մմ, 25 մմ, 30 մմ, 35 մմ, 40 մմ, 45 մմ, 50 մմ, 55 մմ և 60 մմ: Միջին և ծանր տրամագծի թիթեղների տարածված լայնություններն են՝ 1500 մմ, 1800 մմ և 2000 մմ, մինչդեռ տարածված երկարություններն են՝ 6000 մմ, 8000 մմ և 12000 մմ:
Ինչպես ընտրել միջին և ծանր տրամաչափի պողպատե թիթեղներ
Միջին և ծանր տրամաչափի պողպատե թիթեղների ընտրությունը պետք է հիմնված լինի կիրառման կոնկրետ կարիքների և տեխնիկական պահանջների վրա: Հաշվի առնելու գործոններից են թիթեղի հաստությունը, լայնությունը, երկարությունը, նյութը և մակերեսային մշակումը: Ընտրության գործընթացում պետք է հաշվի առնել նաև այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են արժեքը, դիմացկունությունը և անվտանգությունը, և որոշումը պետք է կայացվի համապարփակ քննարկումից հետո:
Հրապարակման ժամանակը. Մարտ-07-2026
