1. Laminage à chaud
Brames de coulée continue ou brames de laminage initial utilisées comme matières premières, chauffées dans un four à étages, puis déphosphorées à l'eau haute pression dans le laminoir d'ébauche, puis découpées en tête et en queue, puis introduites dans le laminoir de finition. Le laminage est contrôlé par ordinateur, puis le laminage final, après refroidissement par flux laminaire (vitesse de refroidissement contrôlée par ordinateur), est réalisé par bobinage. Les bobines de laminage présentent souvent des formes de languette et de queue de poisson, une épaisseur et une largeur médiocres, ainsi que des défauts fréquents de bords ondulés, de bords pliés, de tourillons et autres. Leur poids volumique est élevé, avec un diamètre intérieur de 760 mm. (Utilisation courante dans l'industrie de la tuyauterie.) Après découpe de la tête, de la queue et des bords de coupe, ainsi que plusieurs opérations de redressage, de planage et autres finitions, les bobines de laminage à chaud sont découpées ou relaminées pour obtenir des tôles d'acier laminées à chaud, des bobines d'acier laminées à chaud plates, des bandes longitudinales et d'autres produits. Bobines de finition laminées à chaud, décapées pour éliminer la pellicule d'oxyde et huilées. La figure ci-dessous illustrebobine laminée à chaud.
2. Laminé à froid
Les bobines d'acier laminées à chaud sont utilisées comme matière première. Après décapage pour éliminer la pellicule d'oxyde avant laminage à froid, le produit fini laminé dur subit une déformation continue à froid due au durcissement à froid. La résistance, la dureté, la ténacité et les indicateurs de plasticité diminuent, et les performances d'emboutissage se dégradent. Elles ne peuvent être utilisées que pour la déformation simple des pièces. Les bobines d'acier laminées dur peuvent être utilisées comme matière première pour les installations de galvanisation à chaud, car ces dernières sont équipées d'une ligne de recuit. Leur poids est généralement compris entre 6 et 13,5 tonnes, et leur diamètre intérieur est de 610 mm. Pour les tôles laminées à froid, la bobine doit être soumise à un recuit continu (unité CAPL) ou à un décuisson en four à cloche afin d'éliminer le durcissement à froid et les contraintes de laminage et d'obtenir les propriétés mécaniques spécifiées dans les indicateurs standard. La qualité de surface, l'aspect et la précision dimensionnelle des tôles d'acier laminées à froid sont supérieurs à ceux des tôles laminées à chaud. La figure suivante illustrebobine laminée à froid.
La principale différence entreacier laminé à froid ou acier laminé à chaudLes différences résident dans la technologie de traitement, le champ d'application, les propriétés mécaniques et la qualité de surface, ainsi que dans les différences de prix. Voici une présentation détaillée :
Traitement. Le laminage à chaud est réalisé à haute température, tandis que le laminage à froid est réalisé à température ambiante. Le laminage à chaud est réalisé au-dessus de la température de cristallisation, tandis que le laminage à froid est réalisé en dessous de cette température.
Applications. L'acier laminé à chaud est principalement utilisé dans les structures en acier ou les pièces mécaniques, notamment la construction de ponts, tandis que l'acier laminé à froid est davantage utilisé dans l'industrie automobile ou les petits appareils électroménagers, les machines à laver, les réfrigérateurs, etc., y compris les matériaux de construction.
Propriétés mécaniques. Les propriétés mécaniques des tôles laminées à froid sont généralement supérieures à celles des tôles laminées à chaud, car le processus de laminage à froid produit un effet de durcissement, ce qui se traduit par une dureté et une résistance superficielles supérieures, mais une ténacité inférieure. Les propriétés mécaniques des tôles laminées à chaud sont bien inférieures à celles des tôles laminées à froid, mais elles présentent une ténacité et une ductilité supérieures.
Qualité de surface. La qualité de la structure de surface de l'acier laminé à froid est supérieure à celle de l'acier laminé à chaud. Les produits laminés à froid sont plus durs et moins ductiles, tandis que les produits laminés à chaud présentent une surface plus rugueuse et texturée.
Épaisseur spécifiée. Les bobines laminées à froid sont généralement plus fines que celles laminées à chaud, leur épaisseur variant de 0,3 à 3,5 millimètres pour les bobines laminées à froid, et de 1,2 à 25,4 millimètres pour les bobines laminées à chaud.
Prix : En général, l'acier laminé à froid est légèrement plus cher que l'acier laminé à chaud. En effet, le laminage à froid nécessite des équipements et des technologies de traitement plus sophistiqués, et le traitement de surface obtenu par laminage à froid est plus efficace. La qualité des produits laminés à froid est donc généralement supérieure, et leur prix l'est également. De plus, la production d'acier laminé à froid requiert des technologies et des procédés de traitement plus rigoureux, ce qui implique des exigences plus élevées en termes d'équipements de production, de rouleaux et autres équipements, ce qui entraîne une hausse des coûts de production.
Date de publication : 02/01/2025
