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Quelle est la différence entre le laminage à chaud et l'étirage à froid ?

La différence entreTuyau en acier laminé à chaudetTuyaux en acier étiré à froid 1:
Lors de la production de tubes laminés à froid, une certaine courbure de leur section transversale est tolérée, ce qui améliore leur capacité portante. En revanche, lors de la production de tubes laminés à chaud, toute courbure localisée de leur section transversale est proscrite afin de préserver leur durée de vie.

 

Différence 2 entre les tubes laminés à chaud et les tubes étirés à froid :
Les procédés de fabrication des tubes laminés à froid et à chaud étant différents, leur précision dimensionnelle et leur état de surface diffèrent. De manière générale, les tubes laminés à froid présentent une précision supérieure et un état de surface nettement meilleur que les tubes laminés à chaud.

 

Différence entre les tubes laminés à chaud et les tubes étirés à froid 3 :
Le processus de fabrication des tubes laminés à froid diffère de celui des tubes laminés à chaud. La production de tubes laminés à froid comprend les étapes suivantes : moulage, traitement thermique, perçage, laminage à chaud, martelage, décapage, phosphatation, étirage à froid, recuit, redressage, découpe, contrôle qualité et emballage.
Les tubes laminés à chaud nécessitent un processus comprenant le dégrossissage, le traitement thermique, le perçage et le formage, le laminage, le calibrage, le traitement à froid, le redressage, le changement de section, ainsi que l'inspection finale et l'emballage. Ces introductions montrent que leurs procédures de fabrication présentent certaines différences.

 

Différence 4 entre les tubes laminés à chaud et les tubes étirés à froid :
La distribution des sections transversales des tubes laminés à froid et des tubes laminés à chaud diffère légèrement, car les contraintes résiduelles générées lors du moulage sont dues à des mécanismes différents. Ainsi, les tubes laminés à froid présentent des contraintes résiduelles de type courbure, tandis que celles des tubes laminés à chaud sont de type film mince.

 

Différence 5 entre les tubes laminés à chaud et les tubes étirés à froid :
Le procédé de fabrication des tubes laminés à chaud et à froid étant différent, on distingue sur le marché les tubes laminés à chaud sans soudure et les tubes laminés à chaud soudés. Quant aux tubes laminés à froid, on distingue également les tubes laminés à froid sans soudure et les tubes laminés à froid soudés, ces derniers pouvant être de forme ronde ou profilée. En réalité, lors du moulage, la différence entre les tubes laminés à chaud et à froid est minime, et leurs propriétés mécaniques sont similaires.

 

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Elles peuvent également être distinguées selon les critères suivants :
Procédé de production : le tube laminé à chaud est obtenu par moulage de billettes laminées à haute température, tandis que le tube étiré à froid est étiré et moulé par des équipements mécaniques à température ambiante.

Précision dimensionnelle et état de surface : Les tubes étirés à froid présentent généralement une précision dimensionnelle plus élevée et un meilleur état de surface, car le processus d’étirage à froid offre un contrôle plus fin et une précision d’usinage supérieure.

Propriétés mécaniques : La résistance à la traction des tubes étirés à froid est généralement supérieure à celle des tubes laminés à chaud, mais leur allongement est moindre. Ceci est dû à la déformation plastique qui se produit lors de l’étirage à froid, entraînant un renforcement du matériau.
Domaines d'application : Les tubes étirés à froid, grâce à leur précision dimensionnelle et leur état de surface supérieurs, sont couramment utilisés dans les secteurs exigeants en matière de précision dimensionnelle, de qualité de surface et de propriétés mécaniques, tels que la mécanique de précision, les pièces automobiles et les équipements industriels. Les tubes laminés à chaud, quant à eux, sont généralement utilisés pour des applications structurelles répondant à des exigences générales, en raison de leur coût inférieur et de leurs propriétés mécaniques adéquates.


Date de publication : 10 juillet 2025

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