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Connaissez-vous la différence entre les tôles et bobines laminées à chaud et les tôles et bobines laminées à froid ?

Si vous ne savez pas comment choisirtôles et bobines laminées à chaud et tôles et bobines laminées à froidPour ce qui est de l'approvisionnement et de l'utilisation, vous pouvez commencer par consulter cet article.

Avant toute chose, il nous faut comprendre la différence entre ces deux produits, et je vais vous l'expliquer brièvement.

 

1. Différentes couleurs

Les deux plaques laminées sont différentes : la plaque laminée à froid est argentée, tandis que la plaque laminée à chaud présente une coloration plus variée, certaines sont brunes.

 

2. Ressentez une différence

La tôle laminée à froid est lisse et agréable au toucher, avec des bords et des angles nets. La tôle laminée à chaud est rugueuse au toucher et ses bords et angles sont irréguliers.

 

3. Différentes caractéristiques

Les tôles laminées à froid présentent une résistance et une dureté élevées, mais leur processus de fabrication est plus complexe et leur prix relativement élevé. Les tôles laminées à chaud, quant à elles, ont une dureté moindre, une meilleure ductilité, une production plus simple et un prix inférieur.

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Les avantages deplaque laminée à chaud

1. Faible dureté, bonne ductilité, forte plasticité, facile à travailler, peut être façonné en diverses formes.

2. Épaisseur importante, résistance modérée, bonne capacité de charge.

3, avec une bonne ténacité et une bonne limite d'élasticité, peut être utilisé pour fabriquer des pièces de ressort et d'autres accessoires, après traitement thermique, peut également être utilisé pour fabriquer de nombreuses pièces mécaniques.

La tôle laminée à chaud est largement utilisée dans la construction navale, l'automobile, les ponts, le bâtiment, les machines, les appareils à pression et d'autres industries manufacturières.

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L'application deplaque laminée à froid

1. Emballage

L'emballage courant est constitué d'une tôle de fer doublée de papier imperméable à l'humidité et cerclée de fer, ce qui permet d'éviter plus facilement les frottements entre les bobines laminées à froid à l'intérieur.

2. Spécifications et dimensions

Les normes de produit applicables spécifient les longueurs et largeurs standard recommandées pour les bobines laminées à froid, ainsi que leurs tolérances. La longueur et la largeur du volume doivent être déterminées en fonction des besoins de l'utilisateur.

3. État de surface :

L'état de surface des bobines laminées à froid diffère en raison des différentes méthodes de traitement utilisées lors du processus de revêtement.

4, quantité galvanisée, valeur standard

La quantité de galvanisation indique la méthode efficace d'épaisseur de la couche de zinc de la bobine laminée à froid, et l'unité de quantité de galvanisation est le g/m2.

Les bobines laminées à froid sont largement utilisées dans des secteurs tels que l'automobile, l'électronique, le matériel ferroviaire, l'aéronautique, l'instrumentation de précision, la fabrication de conserves alimentaires, etc. Dans de nombreux domaines, notamment celui de l'électroménager, elles ont progressivement remplacé les tôles d'acier laminées à chaud.

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Date de publication : 16 juin 2023

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