Courte période d'installation et de construction
Tuyau en métal onduléLe ponceau est l'une des nouvelles technologies mises en avant ces dernières années dans les projets d'ingénierie routière. Il s'agit d'une fine plaque d'acier haute résistance de 2,0 à 8,0 mm, pressée dans de l'acier ondulé, laminée en sections selon différents diamètres de tube, remplaçant ainsi le ponceau en béton armé. L'installation d'un ponceau en tube ondulé ne prend que 3 à 20 jours, comparativement à un ponceau de couverture en béton ou un ponceau-caisson, ce qui représente un gain de temps de plus d'un mois. Il offre un large éventail d'applications et des avantages sociaux et économiques.
Forte résistance à la déformation et au tassement
La construction d'une autoroute dans une zone creuse de mines de charbon peut entraîner, en raison de l'exploitation souterraine, des affaissements variables du sol, entraînant un tassement irrégulier et des dommages variables à la composition générale du ciment. Aciertubes en acier onduléLe ponceau est une structure flexible. Le tube en acier ondulé, doté d'excellentes caractéristiques de compensation latérale des déplacements, exploite pleinement les excellentes propriétés de traction de l'acier et offre des performances supérieures en déformation, une résistance accrue à la déformation et une capacité de tassement accrue. Il est particulièrement adapté aux sols meubles, aux terrains gonflants et aux fondations en loess humide, pour une meilleure portance en zones basses et exposées aux tremblements de terre.
Haute résistance à la corrosion
Ponceau en tuyau onduléCe ponceau offre une meilleure résistance à la corrosion que les ponceaux traditionnels en béton armé. Les joints sont galvanisés à chaud et les orifices sont traités anticorrosion avec de l'asphalte. Il évite ainsi les dommages aux structures en béton dans les zones humides et froides, et sa durée de vie est supérieure à celle des ponceaux traditionnels.
Protection de l'environnement et faible émission de carbone
Le ponceau en tôle ondulée permet de réduire, voire d'abandonner, l'utilisation de matériaux de construction conventionnels tels que le ciment, le sable moyen et grossier, le gravier et le bois. Fabriqué à partir de matériaux écologiques et non polluants, il contribue à la protection de l'environnement et à la réduction des émissions de carbone.
Temps d'ouverture rapide et entretien facile
Comparé à une structure traditionnelle en béton armé, le ponceau en tôle ondulée, de l'excavation au remblayage, peut être réalisé en une seule journée, ce qui réduit considérablement le temps de construction et les coûts de consommation. L'entretien ultérieur du ponceau en tôle ondulée est facile, même sans maintenance, et les coûts d'entretien sont considérablement réduits, tout en offrant des avantages économiques considérables.
Résumer
Les ponceaux en tube ondulé utilisés dans la construction routière se caractérisent par une installation et une construction rapides, une mise en service rapide, une maintenance aisée, une faible empreinte carbone et une protection environnementale optimale, ainsi qu'une résistance élevée à la corrosion et à la déformation. L'utilisation de ponceaux en tube ondulé dans la construction routière permet non seulement de préserver l'efficacité du transport routier, mais aussi de renforcer son utilisation dans les projets de maintenance, avec des avantages sociaux considérables.
Date de publication : 6 décembre 2024
