1. Laminazione à caldu
Lastre di colata cuntinua o lastre di laminazione iniziale cum'è materie prime, riscaldate da un fornu di riscaldamentu à gradini, defosforizazione d'acqua à alta pressione in u mulinu di sgrossatura, u materiale di sgrossatura tagliendu a testa, a coda, è dopu in u mulinu di finitura, l'implementazione di laminazione cuntrullata da computer, laminazione finale chì hè dopu u raffreddamentu à flussu laminare (velocità di raffreddamentu cuntrullata da computer) è l'avvolgimentu di a macchina di bobinatura, diventanu rulli di capelli dritti. A testa è a coda di a bobina di capelli dritti sò spessu in forma di lingua è coda di pesce, u spessore, a precisione di larghezza hè scarsa, ci sò spessu bordi in forma d'onda, bordi pieghi, torre è altri difetti. U so pesu di volume hè pesante, u diametru internu di a bobina d'acciaio hè 760 mm. (L'industria generale di fabricazione di tubi piace à aduprà.) A bobina di capelli dritti tagliendu a testa, a coda, u bordu di taglio è più di una raddrizzatura, livellazione è altri processi di linea di finitura, è dopu tagliate a piastra o rilaminate, vale à dì per diventà: piastra d'acciaio laminata à caldu, bobine d'acciaio laminate à caldu piatte, strisce tagliate longitudinali è altri prudutti. Bobine di finitura laminate à caldu se u decapaggio per rimuovere a pelle d'ossidu è oliatu in bobina decapitata laminata à caldu. A figura quì sottu mostra ubobina laminata à caldu.
2. Laminatu à fretu
Bobine d'acciaio laminate à caldu cum'è materie prime, dopu u decapaggio per rimuovere a pelle d'ossidu per a laminazione à fretu, u pruduttu finitu per u vulume duru laminatu, per via di a deformazione cuntinua à fretu causata da l'indurimentu à fretu di u vulume duru laminatu di diminuzione di l'indicatori di resistenza, durezza, tenacità è plastica, deterioramentu di e prestazioni di stampaggio, pò esse adupratu solu per a deformazione simplice di e parti. E bobine dure laminate ponu esse aduprate cum'è materie prime per l'impianto di galvanizzazione à caldu, perchè l'unità di galvanizzazione à caldu sò stallate cù una linea di ricottura. U pesu di e bobine dure laminate hè generalmente di 6 ~ 13,5 tunnellate, u diametru internu di a bobina hè di 610 mm. In generale, e bobine devenu esse ricotte in continuu (unità CAPL) o trattate cù un fornu à cappucciu per disinfestà e piastre d'acciaio laminate à fretu, per eliminà l'indurimentu à fretu è e tensioni di laminazione, per ottene e proprietà meccaniche specificate in l'indicatori standard. A qualità di a superficia, l'aspettu è a precisione dimensionale di e piastre laminate à caldu sò megliu cà e piastre laminate à caldu. A figura seguente mostra ubobina laminata à fretu.
A principale differenza tràacciaio laminatu à fretu vs acciaio laminatu à caldusi trova in a tecnulugia di trasfurmazione, u scopu di l'applicazione, e proprietà meccaniche è a qualità di a superficia, è ancu e differenze di prezzu. Quì sottu hè una introduzione dettagliata:
Trasfurmazione. A laminazione à caldu hè fatta à alte temperature, mentre chì a laminazione à fretu hè fatta à temperatura ambiente. A laminazione à caldu hè a laminazione sopra a temperatura di cristallizazione, mentre chì a laminazione à fretu hè a laminazione sottu à a temperatura di cristallizazione.
Applicazioni. L'acciaiu laminatu à caldu hè adupratu principalmente in strutture d'acciaiu o parti meccaniche, cumprese a custruzzione di ponti, mentre chì l'acciaiu laminatu à fretu hè più adupratu in l'industria automobilistica o in picculi elettrodomestici, lavatrici, frigoriferi, ecc., cumpresi i materiali di custruzzione.
Proprietà meccaniche. E proprietà meccaniche di a laminazione à fretu sò generalmente megliu cà quelle di a laminazione à caldu, perchè u prucessu di laminazione à fretu produce un effettu di indurimentu o indurimentu à fretu, chì risulta in una durezza è una resistenza superficiale di a laminazione à fretu più elevate, ma a tenacità hè più bassa, mentre chì e proprietà meccaniche di a laminazione à caldu sò assai inferiori à quelle di a laminazione à fretu, ma anu una tenacità è una duttilità megliu.
Qualità di a superficia. A qualità di a struttura di a superficia di l'acciaiu laminatu à fretu serà megliu cà l'acciaiu laminatu à caldu, i prudutti laminati à fretu sò più duri è menu duttili, mentre chì i prudutti laminati à caldu anu una superficia più ruvida è testurata.
Spessore di specificazione. E bobine laminate à fretu sò generalmente più fine di e bobine laminate à caldu, cù u spessore di e bobine laminate à fretu chì varieghja da 0,3 à 3,5 millimetri, mentre chì e bobine laminate à caldu varianu da 1,2 à 25,4 millimetri.
Prezzu: Tipicamente, u laminatu à fretu hè ligeramente più caru chè u laminatu à caldu. Questu hè perchè u laminatu à fretu richiede l'usu di apparecchiature di trasfurmazione più sofisticate è di tecnulugia di prucessu più cumplessa, è u trattamentu di laminazione à fretu pò ottene un megliu effettu di trattamentu di a superficia, dunque a qualità di i prudutti laminati à fretu hè generalmente più alta, u prezzu hè currispundentementi più altu. Inoltre, l'acciaiu laminatu à fretu in u prucessu di pruduzzione richiede una tecnulugia di trasfurmazione più rigorosa è una difficultà di trasfurmazione più alta, l'apparecchiature di pruduzzione, i rulli è altri requisiti di l'apparecchiature sò più alti, ciò chì porterà ancu à l'aumentu di i costi di pruduzzione.
Data di publicazione: 02-02-2025
