Vijesti - Mjere opreza pri izgradnji čeličnih valovitih propusta u različitim vremenskim i klimatskim uvjetima
stranica

Vijesti

Mjere opreza pri izgradnji čeličnih valovitih propusta u različitim vremenskim i klimatskim uvjetima

U različitim vremenskim uslovimačelični valoviti propustMjere opreza pri gradnji nisu iste, zima i ljeto, visoke i niske temperature, okolina je različita, a i građevinske mjere su različite.

 

1.Mjere izgradnje valovitog propusta za visoke temperature

Ø Kada se beton gradi u vrućem periodu, voda za miješanje treba da se koristi za preduzimanje mjera hlađenja kako bi se temperatura betonske smjese kontrolisala ispod 30℃, a treba uzeti u obzir i uticaj visoke temperature na gubitak betona usljed urušavanja. Beton se ne smije miješati s vodom tokom transporta. 

Ø Ako su uslovi dostupni, treba je pokriti i zaštititi od sunca kako bi se smanjila temperatura oplate i armature; voda se također može posipati po oplati i armaturi kako bi se smanjila temperatura, ali ne smije biti stajaće ili zaostale vode u oplati tokom izlivanja betona.

Ø Kamioni za transport betona trebaju imati uređaje za miješanje, a cisterne trebaju biti zaštićene od sunca. Ø Beton treba miješati polako i neprekidno tokom transporta, a vrijeme transporta treba svesti na minimum.

Oplatu treba demontirati kada je temperatura niža tokom dana, a betonsku površinu treba vlažiti i sušiti najmanje 7 dana nakon demontaže oplate.

 

2.Mjere za izgradnjuvalovita čelična cijev za odvodtokom kišnog perioda

Ø Gradnju u kišnom periodu treba organizovati rano, pokušati završiti prije padavina, hidroizolovati objekte oko jame kako bi se spriječilo ulivanje okolne vode u jamu.

Ø Povećajte učestalost ispitivanja sadržaja vode u pijesku i kamenu, prilagodite omjer betona na vrijeme kako biste osigurali kvalitet miješanja betona.

Ø Čelične valovite cijevi za propuste treba ojačati kako bi se spriječila korozija. Ø Prilikom spajanja čeličnih valovitih cijevi za propuste treba postaviti privremeno zaklon od kiše kako bi se spriječila erozija kišnicom.

Ø Posebnu pažnju treba posvetiti zaštiti vodova za napajanje, električni ormar elektromehaničke opreme na licu mjesta treba pokriti i treba poduzeti mjere zaštite od vlage, a električne žice trebaju biti dobro izolirane kako bi se spriječilo curenje i strujni udar.

 

3. Mjere za izgradnju valovitogčelična cijev za odvodzimi

Ø Temperatura okoline tokom zavarivanja ne smije biti niža od -20℃, a treba preduzeti mjere za sprečavanje snijega, vjetra i druge mjere za smanjenje temperaturne razlike zavarenih spojeva. Nakon zavarivanja strogo je zabranjeno da spojevi odmah dođu u kontakt sa ledom i snijegom.

Ø Omjer miješanja i slijeganje betona treba strogo kontrolirati prilikom miješanja betona zimi, a agregat ne smije imati led, snijeg i smrznute grudve. Prije dodavanja, posudu za miješanje ili bubanj miješalice treba isprati vrućom vodom ili parom. Redoslijed dodavanja materijala treba biti prvo agregat i voda, a zatim nakon kratkog miješanja dodati cement, a vrijeme miješanja treba biti 50% duže nego na sobnoj temperaturi.

Ø Za izlivanje betona treba odabrati sunčan dan i osigurati da se završi prije hlađenja, a istovremeno treba biti izoliran i održavan, te se ne smije smrznuti prije nego što čvrstoća betona dostigne projektne zahtjeve.

Temperatura betona izvan mašine ne smije biti niža od 10 ℃, njegova transportna oprema treba imati mjere izolacije i treba maksimalno skratiti vrijeme transporta, a temperatura u kalupu ne smije biti niža od 5 ℃.

Ø Vozila za transport betona trebaju imati mjere za očuvanje toplote i minimizirati vrijeme transporta betona.

 


Vrijeme objave: 27. jula 2025.

(Neki tekstualni sadržaj na ovoj web stranici reproduciran je s interneta, reproduciran radi prenošenja više informacija. Poštujemo original, autorska prava pripadaju originalnom autoru, ako ne možete pronaći izvor, nadamo se da ćete razumjeti, molimo kontaktirajte ga radi brisanja!)