ווי אַ קאַמאַנלי געניצט שטיצן סטרוקטור,שטאָל בויגן הויפןאיז וויידלי געניצט אין טיף יסוד גרוב שטיצן, לייוו, קאַפערדאַם און אנדערע פּראַדזשעקס. די דרייווינג אופֿן פון שטאָלבויגן הויפןגלייַך אַפעקץ די קאַנסטראַקשאַן עפעקטיווקייַט, פּרייַז און קאַנסטראַקשאַן קוואַליטעט, און די ברירה פון דרייווינג אופֿן זאָל זיין קאַנסידערד לויט די ספּעציפיש פּרויעקט רעקווירעמענץ, דזשיאַלאַדזשיקאַל טנאָים און קאַנסטראַקשאַן סוויווע.
די דרייווינג אופֿן פון שטאָל בויגן הויפן איז דער הויפּט צעטיילט אין יחיד דרייווינג מעטהאָדס, פאַרשטעלן טיפּ דרייווינג אופֿן און פּורלין דרייווינג אופֿן, יעדער פון וואָס האט זיין אייגענע קעראַקטעריסטיקס און אָנווענדלעך סינעריאָוז.
יחיד דרייווינג אופֿן
יעדערשטאָל הויפן בויגןאיז געטריבן ינדיפּענדאַנטלי סטאַרטינג פון אַ ווינקל פון די בויגן וואַנט און געלייגט איינער דורך איינער ביז דעם סוף פון די גאנצע פּרויעקט. דער אופֿן איז נישט אָפענגען אויף די שטיצן פון אנדערע שטאָל בויגן מערידן און יעדער הויפן איז ינדיווידזשואַלי געטריבן אין דער ערד.
יחיד דרייווינג פון שטאָל בויגן מערידן טוט נישט דאַרפן קאָמפּליצירט אַגזיליערי שטיצן אָדער פירן רעלס סיסטעם, און קענען זיין אַפּערייטאַד אין אַ שנעל און קעסיידערדיק שטייגער, וואָס האט די אַדוואַנטידזשיז פון גרינג קאַנסטראַקשאַן, שנעל און עפעקטיוו און נידעריק קאַנסטראַקשאַן קאָס. די כיסאָרן איז אַז די שטאָל בויגן מערידן זענען לייכט טילטיד רעכט צו דער פעלן פון שטיצן פון ארומיקע מערידן בעשאַס די דרייווינג פּראָצעס, ריזאַלטינג אין גרויס קיומיאַלאַטיוו ערראָרס און שווער קוואַליטעט קאָנטראָל פון ווערטיקאַליטי און אַקיעראַסי. יחיד דרייווינג אופֿן איז פּאַסיק פֿאַר דזשיאַלאַדזשיקאַל טנאָים מיט מונדיר באָדן און קיין מניעות, ספּעציעל פּאַסיק פֿאַר קורץ הויפן קאַנסטראַקשאַן און צייַטווייַליק שטיצן פּראַדזשעקס וואָס טאָן ניט דאַרפן הויך אַקיעראַסי.
סקרין געטריבן אופֿן
א גרופּע פון שטאָל בויגן מערידן (10-20 מערידן) איז ינסערטאַד אין די פירן ראַם אין ראָוז צו פאָרעם אַ פאַרשטעלן-ווי סטרוקטור און דעמאָלט געטריבן אין באַטשאַז. אין דעם אופֿן, די שטאָל בויגן הויפן ביי ביידע ענדס פון די פאַרשטעלן וואַנט זענען ערשטער געטריבן צו אַ זיכער טיפקייַט אין די פּלאַן הייך ווי לאָוקייטינג בויגן הויפן, און דעמאָלט געטריבן אין באַטשאַז אין די מיטל אין סיקוואַנס, יוזשאַוואַלי אין זיכער ינטערוואַלז ביז אַלע די שטאָל בויגן הויפן האָבן ריטשט די פארלאנגט טיפקייַט.
פאַרשטעלן געטריבן אופֿן האט בעסער קאַנסטראַקשאַן פעסטקייַט און אַקיעראַסי, קענען יפעקטיוולי רעדוצירן די טילט טעות און ענשור די ווערטיקאַליטי פון די בויגן הויפן וואַנט נאָך קאַנסטראַקשאַן, און אין דער זעלביקער צייט, עס איז גרינג צו פאַרשטיין די פארמאכט קלאָוזינג ווייַל פון די פּאַזישאַנינג פון ביידע ענדס ערשטער. די כיסאָרן איז אַז די קאַנסטראַקשאַן גיכקייַט איז לעפיערעך פּאַמעלעך, און עס איז נייטיק צו בויען אַ הויך קאַנסטראַקשאַן הויפן ראַם, און אין דער אַוועק פון ארומיקע בויגן הויפן שטיצן, די זיך-סופּפּאָרטינג פעסטקייַט פון די הויפן גוף איז נעבעך, וואָס ינקריסאַז די קאַמפּלעקסיטי פון די קאַנסטראַקשאַן און די זיכערקייַט ריזיקירן. די שטאָל בויגן הויפן פאַרשטעלן געטריבן אופֿן איז פּאַסיק פֿאַר גרויס-וואָג פּראַדזשעקס מיט שטרענג רעקווירעמענץ פֿאַר קאַנסטראַקשאַן אַקיעראַסי און ווערטיקאַליטי, ספּעציעל אין דזשיאַלאַדזשיקאַל טנאָים ווו די באָדן קוואַליטעט איז קאָמפּליצירט אָדער מער שטאָל בויגן מערידן זענען פארלאנגט צו ענשור סטראַקטשעראַל פעסטקייַט און קאַנסטראַקשאַן קוואַליטעט.
פּורלין פּילינג מעטאַד
אין אַ זיכער הייך אויף דער ערד און אין אַ זיכער ווייַטקייט פון דער אַקס, אַ איין אָדער טאָפּל פּורלין ראַם איז געבויט ערשטער, און דעמאָלט די שטאָל בויגן מערידן זענען ינסערטאַד אין די פּורלין ראַם אין סדר, און נאָך די עקן זענען פארמאכט צוזאַמען, די שטאָל בויגן מערידן זענען ביסלעכווייַז געטריבן צו די פּלאַן הייך אין אַ סטעפּט שטייגער איינער דורך איינער. די מייַלע פון פּורלין פּילינג אופֿן איז אַז עס קענען ענשור די פלאַך גרייס, ווערטיקאַליטי און פלאַטנאַס פון די שטאָל בויגן הויפן וואַנט אין די קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס מיט הויך אַקיעראַסי; אין דערצו, דעם אופֿן קענען צושטעלן שטארקער פעסטקייַט צו די סטרוקטור נאָך קלאָוזינג צוזאַמען דורך ניצן פּורלין ראַם, וואָס איז אָנווענדלעך צו אַ פאַרשיידנקייַט פון דזשיאַלאַדזשיקאַל טנאָים.
די כיסאָרן איז אַז זייַן קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס איז לעפיערעך קאָמפּליצירט און ריקווייערז די ירעקשאַן און דיסמאַנאַלינג פון די פּורלין ראַם, וואָס ניט בלויז ינקריסיז די ווערקלאָוד, אָבער קען אויך פירן צו סלאָוער קאַנסטראַקשאַן גיכקייַט און העכער פּרייַז, ספּעציעל ווען ספּעציעל שייפּט מערידן אָדער נאָך באַהאַנדלונג איז פארלאנגט. די פּורלין פּילינג אופֿן איז פּאַסיק פֿאַר פּראַדזשעקס מיט ספּעציעל באדערפענישן פֿאַר קאַנסטראַקשאַן אַקיעראַסי, קליין-וואָג פּראַדזשעקס אָדער ווו די נומער פון הויפן איז נישט גרויס, ווי געזונט ווי אונטער דזשיאַלאַדזשיקאַל טנאָים מיט קאָמפּליצירט באָדן קוואַליטעט אָדער די בייַזייַן פון אַבסטראַקשאַנז, ווו פיינער קאַנסטראַקשאַן קאָנטראָל און סטראַקטשעראַל פעסטקייַט זענען פארלאנגט.
פּאָסטן צייט: מערץ 26-2025
