1. Стійкість покриття до подряпин
Поверхнева корозія покритих листів часто виникає на подряпинах. Подряпини неминучі, особливо під час обробки. Якщо покритий лист має сильні властивості стійкості до подряпин, це може значно зменшити ймовірність пошкодження, тим самим продовжуючи його термін служби. Випробування показують, щоЛисти ZAMперевершують інші; вони демонструють стійкість до подряпин під навантаженням, що більш ніж у 1,5 раза перевищує стійкість до оцинкованого алюмінію з 5%-ним покриттям, і більш ніж утричі перевищує стійкість до оцинкованих та цинково-алюмінієвих листів. Ця перевага зумовлена вищою твердістю їхнього покриття.
2. Зварюваність
Порівняно з гарячекатаними та холоднокатаними листами,ЗАМПластини демонструють дещо гіршу зварюваність. Однак, за умови правильної техніки, їх все ще можна ефективно зварювати, зберігаючи міцність та функціональність. Для зварювальних ділянок ремонт покриттями типу Zn-Al може досягти результатів, подібних до вихідного покриття.
3. Фарбуваність
Фарбуваність ZAM подібна до фарбування покриттів з оцинкованого 5% алюмінію та цинк-алюміній-кремній. Його можна фарбувати, що ще більше покращує як зовнішній вигляд, так і довговічність.
4. Незамінність
Існують певні сценарії, коли цинк-алюміній-магній незамінний іншими продуктами:
(1) У зовнішніх застосуваннях, що вимагають товстих специфікацій та міцних поверхневих покриттів, таких як дорожні огорожі, які раніше залежали від масового цинкування. З появою цинк-алюміній-магнієвих сполук стало можливим безперервне гаряче цинкування. Такі вироби, як опори сонячного обладнання та компоненти мостів, отримують вигоду від цього прогресу.
(2) У таких регіонах, як Європа, де розкидається дорожня сіль, використання інших покриттів для днища автомобілів призводить до швидкої корозії. Цинково-алюмінієво-магнієві пластини є важливими, особливо для приморських вілл та подібних споруд.
(3) У спеціалізованих середовищах, що потребують кислотостійкості, таких як пташники та годівниці, необхідно використовувати цинк-алюмінієво-магнієві пластини через корозійну природу відходів птахівництва.
Час публікації: 29 серпня 2024 р.
