бит

Яңалыклар

Австралия стандарт I-нурларының эш үзенчәлекләре һәм куллану өлкәләре

Эшчәнлек үзенчәлекләре

Ныклык һәм катылык: ABS I-нурларзур йөкләнешләргә чыдам һәм биналар өчен тотрыклы конструкция терәге булып тора торган бик яхшы ныклыкка һәм катылыкка ия. Бу ABS I балкаларына бинаның тотрыклылыгын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, мәсәлән, балкалар, багана һәм башка төп детальләр өчен төзелеш конструкцияләрендә мөһим роль уйнарга мөмкинлек бирә.

Коррозиягә һәм һава торышына чыдамлык: ABS I-нурлары шулай ук ​​яхшы коррозиягә һәм һава торышына чыдамлыкка ия, һәм аларның эшчәнлеге хәтта каты табигый мохиттә дә тотрыклы. Бу үзенчәлек ABS I-нурларына күперләр һәм кораблар кебек ачык һава проектларында зур өстенлекләр бирә.

ибем

Кушымта кыры

Төзелеш өлкәсе: ABS I-нурлары төзелеш өлкәсендә киң кулланыла, төзелеш конструкцияләреннән тыш, аларны төрле төзелеш җиһазлары, мәсәлән, манара краннары, төзелеш корылмалары һ.б. җитештерү өчен дә кулланырга мөмкин. ABS I-нурларының югары ныклыгы һәм катылыгы аларны күперләр, кораблар һәм башка ачык һава проектлары төзелешендә яраклы итә. Аның югары ныклыгы һәм катылыгы бинаны тотрыклырак һәм куркынычсызрак итә.

Күпер төзелеше: Күпер төзелеше өлкәсендә ABS I-нурлары күперләрнең куркынычсыз үтүен тәэмин итү өчен күперләрнең төп балкаларын һәм балкаларын җитештерү өчен кулланылырга мөмкин. Аның коррозиягә чыдамлыгы һәм һава торышы шартларында тотрыклылыгы күпернең озак вакыт куллану вакытында яхшы эшләвен сакларга мөмкинлек бирә.

Кораблар төзелеше: ABS I-нурларының коррозиягә чыдамлыгы һәм ныклыгы аларны корпус конструкцияләрен, палубаларны һәм корабларның башка өлешләрен җитештерү өчен идеаль материал итә. Кораблар төзелеше өлкәсендә ABS I-нурларын куллану корабларның ныклыгын һәм чыдамлыгын тәэмин итә.

Механик җитештерү: Механик җитештерү өлкәсендә ABS I-нурлары төрле авыр механик җиһазлар һәм транспорт чаралары, мәсәлән, краннар, экскаваторлар һ.б. җитештерү өчен кулланылырга мөмкин. Аның искиткеч механик үзлекләре һәм тотрыклылыгы механик җиһазлар өчен ышанычлы терәк һәм подшипник бирә.

 

Материал һәм стандарт

өчен төрле материал сайлау мөмкинлеге барАвстралия стандартлы I-нур, мәсәлән, G250, G300 һәм G350. Алар арасында G250 чагыштырмача түбән ныклык таләпләре булган куллану сценарийлары өчен яраклы, мәсәлән, бина конструкцияләренең икенчел компонентлары; G300 - төзелеш һәм җитештерү тармакларында киң кулланыла торган уртача ныклыклы материал; G350 югарырак ныклыкка ия ​​һәм зур биналар һәм күперләр кебек югары материал ныклыгы таләпләре булган проектлар өчен яраклы.

Австралия стандартындагы I-нурлар AS/NZS буенча җитештерелә, бу Австралия һәм Яңа Зеландиянең инженерлык максатларында кулланыла торган корыч материаллар өчен стандарты. Бу стандарт I-нурларның механик үзлекләре, химик составы һәм тышкы кыяфәте таләпләргә туры килүен һәм төрле инженерлык проектларында куллану өчен куркынычсыз булуын тәэмин итә.

 


Бастырылган вакыты: 2024 елның 13 июне

(Бу вебсайттагы кайбер текстлар Интернеттан күчерелгән, күбрәк мәгълүмат бирү өчен күчерелгән. Без оригиналны хөрмәт итәбез, авторлык хокукы оригиналь авторныкы, әгәр сез чыганакны таба алмасагыз, аңлау өметләнәбез, зинһар, бетерү өчен безнең белән элемтәгә керегез!)