Ике яктан да бер үк мохиткә дучар булганда, 55% алюминий-цинк эретмәсе белән капланган Galvalume корыч бите, шул ук калынлыктагы гальванизацияләнгән корыч биткә караганда, югарырак коррозиягә чыдамлык күрсәтә. Коррозиягә чыдамлыгы югары булудан тыш, 55% алюминий-цинк эретмәсе белән капланган корыч битнең төсле капланган продуктлары гаҗәеп ябышучанлык һәм сыгылмалылык белән мактана ала.
Арасында төп аермагальванизацияләнгән корыч битләрһәмалюминий-цинк эретмәсе белән капланган корыч битләраларның каплауларында ята. Гальванизацияләнгән корыч битнең өслеге тигез рәвештә цинк материалы катламы белән капланган, ул төп металлны катод белән яклый. Бу цинк материалының төп металлны саклау өчен корбан коррозиясенә дучар булуын аңлата, һәм барлык цинк коррозиягә дучар булгач кына төп металл зыян күрәчәк.
Galvalume корыч катушкаларының өслек каплавы 55% алюминийдан, 43,5% цинктан һәм аз күләмдә башка элементлардан тора. Микроскоп астында каплау өслеге бал корты структурасы кебек күренә, алюминий цинкны каплап торган "бал корты" күзәнәкләрен формалаштыра. Бу очракта, алюминий-цинк каплавы катод саклауны да тәэмин итсә дә, цинк күләменең кимүе һәм цинкның алюминий белән каплануы аны электролизга азрак бирешә, шуның белән аның катод саклау эффектын сизелерлек киметә. Нәтиҗәдә, алюминий-цинк эретмәсе белән капланган корыч бит киселгәннән соң, киселгән кырыйлар тиз арада саклауларын югалта һәм дат басуга бирешә. Шуңа күрә Galvalume корыч катушкаларын кисүне минимальләштерергә кирәк, һәм кисү кирәк булса, битнең хезмәт итү вакытын озайту өчен кырыйларны дат басуга каршы буяу яки цинкка бай буяу белән сакларга кирәк.
Куллану шартларыГальванизацияләнгән корыч бит:
- 1. Төзелеш сәнәгате: җиңел корыч кильләр, гофрланган битләр, вентиляция каналлары, идән өчен йөк күтәрүче плиталар, күчмә йортлар, завод түбәләре һәм стеналары, муниципаль инженерлык койма панельләре.
- 2. Агымдагы продуктлар өчен төп бит буларак
- 3. Көнкүреш техникасы сәнәгате: кондиционерларның, суыткычларның, кер юу машиналарының, микродулкынлы мичләрнең, су җылыткычларның, компьютер тышлыкларының һ.б. кабыклары һәм аскы тәлинкәләре.
- 4. Автомобиль сәнәгате: автомобиль кузовлары, тышкы панельләр, эчке панельләр, идән панельләре, ишекләр һ.б.
- 5. Башка тармаклар: Саклау һәм ташу, төргәкләү, иген силослары, морҗалар, су чиләкләре, корабль бүлеге панельләре һ.б.
Куллану шартларыГалвалюм корыч катушкалары& Битләр:
- 1. Төзелеш: Түбәләр, стеналар, гаражлар, тавыш үткәрми торган стеналар, торбаүткәргечләр һәм модульле йортлар һ.б.
- 2. Автомобильләр: Глушительләр, чыгару торбалары, сөрткечләр өчен җайланмалар, ягулык баклары, йөк машинасы өчен караватлар һ.б.
- 3. Көнкүреш техникасы: Суыткычның арткы панельләре, газ плитәләре, кондиционерлар, электрон микродулкынлы мичләр, LCD рамнар, шартлауга чыдам CRT тасмалары, LED яктырткычлар, электр шкафлары һ.б.
- 4. Авыл хуҗалыгы: дуңгыз абзарлары, тавык абзарлары, ашлык силослары, теплица торбаүткәргечләре һ.б.
- 5.Башкалар: җылылык изоляциясе өчен тышлыклар, җылылык алмаштыргычлар, киптергечләр, су җылыткычлар һ.б.
Бастырып чыгару вакыты: 2026 елның 25 гыйнвары


