Беренчедән,U-нурлыБу корыч материалның кисемтә формасы инглизчә "U" хәрефенә охшаган. Ул югары басым белән характерлана, шуңа күрә ул еш кына автомобиль профиль кронштейннарында һәм югарырак басымга чыдам булырга тиешле башка очракларда кулланыла.
Төзелеш һәм инженерия өлкәсендә,Корыч U-нуршулай ук еш кына перлиннар, терәк конструкцияләре һ.б. буларак кулланыла. Алар төрле көчләргә, мәсәлән, басымга чыдый ала. Алар төрле көчләргә, мәсәлән, басымга, бөкләнүгә һәм кисүгә чыдый ала, яхшы конструкция күрсәткечләренә һәм йөк күтәрү сәләтенә ия. Моннан тыш, U-формасындагы нурларны төрле төзелеш компонентларын, мәсәлән, түбә рамнарын һәм кронштейннарны формалаштыру өчен ирекле рәвештә берләштерергә мөмкин.
Җитештерү процессы ноктасыннан караганда,C нурыһәм шул ук ныклыктагы С-нур белән чагыштырганда, традицион канал корычы материалның 30% ын экономияләргә мөмкинлек бирә, бу С-нурының зур өстенлеге, чөнки С-нур кайнар җәелгән пластинаны салкын бөкләү ярдәмендә эшкәртелә һәм нечкә стеналы һәм җиңел була, кисемтәләрдәге өстенлек һәм ныклык бик югары.

Моннан тыш, без U-нурлы корычның кайнар җәелгән булуын беләбез, калынлыгы чагыштырмача зур, ләкин C каналлы корыч салкын җәелгән тасмалы корыч (кайнар җәелгән җитештерү дә бар), калынлыгы каналлы корыч белән чагыштырганда бик нечкә, ләкин аларның классификациясе ягыннан да зур аерма бар. Гомумән алганда, каналлы корычны гади каналлы корыч һәм җиңел каналлы корыч дип бүлеп була. Кайнар җәелгән гади каналлы корычның спецификациясе 5-40#. Тәэмин итү һәм сорау яклары арасындагы килешү нигезендә тәкъдим ителгән кайнар җәелгән үзгәрүчән каналлы корычның спецификациясе 6,5-30#. Каналлы корычның формасына карап, аны 4 төргә бүлеп була: салкын формалаштырылган тигез кырлы каналлы корыч, салкын формалаштырылган тигез булмаган кырлы каналлы корыч, салкын формалаштырылган эчке җәелгән кырлы каналлы корыч, салкын формалаштырылган тышкы җәелгән кырлы каналлы корыч. Ләкин C каналлы корыч түбәндәгеләргә бүленә: гальванизацияләнгән C каналлы, кайнар гальванизацияләнгән кабель тартмасы C каналлы, пыяла пәрдә стенасы C каналлы, тигез булмаган C каналлы, C корыч җәелгән кырлы, түбә (стена) перлин C корыч, автомобиль профильләре C корыч һ.б. Шулай итеп, C-канал һәм u нур арасындагы аерма классификация ноктасыннан гына да ачык күренә кебек.
Ниһаять, u-нурлы һәм c-каналлы корычларны аеруның иң җиңел ысулы - аларның кисемтә формасы, C-каналлы корыч - салкын формалаштырылган эчке җәелгән каналлы корычның тулы исеме, аннан без C-каналлы кисемтәнең җәелгән кыр икәнен, ә U-нурлы корычның туры кыр икәнен белә алабыз.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 20 мае



