หน้าหนังสือ

ข่าว

วัสดุ SS400 คืออะไร? และเหล็กกล้าเกรดใดในประเทศที่เทียบเท่ากับ SS400?

เอสเอส400เป็นแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอนโครงสร้างมาตรฐานญี่ปุ่นที่สอดคล้องกับมาตรฐาน JIS G3101 ซึ่งตรงกับมาตรฐาน Q235B ของจีน มีความแข็งแรงดึง 400 MPa เนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนในระดับปานกลาง จึงมีคุณสมบัติโดยรวมที่สมดุลดี ทั้งความแข็งแรง ความยืดหยุ่น และความสามารถในการเชื่อม ทำให้เป็นเกรดที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด
ความแตกต่างระหว่างQ235b SS400:

มาตรฐานที่แตกต่างกัน:
คิว235บีเหล็กกล้าไร้สนิม SS400 เป็นไปตามมาตรฐานแห่งชาติของจีน (GB/T700-2006) โดย “Q” หมายถึงความแข็งแรงคราก “235” หมายถึงความแข็งแรงครากขั้นต่ำ 235 MPa และ “B” หมายถึงเกรดคุณภาพ ส่วนเหล็กกล้าไร้สนิม SS400 เป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น (JIS G3101) โดย “SS” หมายถึงเหล็กโครงสร้าง และ “400” หมายถึงความแข็งแรงดึงที่เกิน 400 MPa ในการทดสอบแผ่นเหล็กหนา 16 มม. เหล็กกล้าไร้สนิม SS400 มีความแข็งแรงครากสูงกว่า Q235A ถึง 10 MPa ทั้งความแข็งแรงดึงและการยืดตัวก็สูงกว่า Q235A เช่นกัน

 

คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพ:

ในการใช้งานจริง เหล็กทั้งสองเกรดมีประสิทธิภาพคล้ายคลึงกัน และมักถูกจำหน่ายและแปรรูปเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไป โดยมีความแตกต่างกันไม่มากนัก อย่างไรก็ตาม จากมุมมองของมาตรฐาน เหล็ก Q235B เน้นความแข็งแรงคราก ในขณะที่เหล็ก SS400 เน้นความแข็งแรงดึง สำหรับโครงการที่มีข้อกำหนดโดยละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติทางกลของเหล็ก การเลือกใช้ควรขึ้นอยู่กับความต้องการเฉพาะ

 

แผ่นเหล็ก Q235A มีช่วงการใช้งานที่แคบกว่า SS400 SS400 นั้นโดยพื้นฐานแล้วเทียบเท่ากับ Q235 ของจีน (เทียบเท่ากับการใช้งาน Q235A) อย่างไรก็ตาม ตัวชี้วัดเฉพาะแตกต่างกัน: Q235 กำหนดขีดจำกัดปริมาณของธาตุต่างๆ เช่น C, Si, Mn, S และ P ในขณะที่ SS400 กำหนดให้ S และ P ต้องน้อยกว่า 0.050 เท่านั้น Q235 มีความแข็งแรงครากเกิน 235 MPa ในขณะที่ SS400 มีความแข็งแรงคราก 245 MPa SS400 (เหล็กสำหรับโครงสร้างทั่วไป) หมายถึงเหล็กโครงสร้างทั่วไปที่มีความแข็งแรงดึงเกิน 400 MPa Q235 หมายถึงเหล็กโครงสร้างคาร์บอนทั่วไปที่มีความแข็งแรงครากเกิน 235 MPa

 

การใช้งานของเหล็กกล้าไร้สนิม SS400: เหล็กกล้าไร้สนิม SS400 มักถูกรีดเป็นลวดเหล็ก เหล็กเส้นกลม เหล็กเส้นสี่เหลี่ยม เหล็กแผ่น เหล็กฉาก เหล็กรูปตัว I เหล็กราง เหล็กกรอบหน้าต่าง และรูปทรงโครงสร้างอื่นๆ รวมถึงแผ่นเหล็กความหนาปานกลาง มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสะพาน เรือ ยานพาหนะ อาคาร และโครงสร้างทางวิศวกรรม ใช้เป็นเหล็กเสริมแรง หรือใช้ในการสร้างโครงหลังคาโรงงาน เสาส่งไฟฟ้าแรงสูง สะพาน ยานพาหนะ หม้อไอน้ำ ตู้คอนเทนเนอร์ เรือ ฯลฯ นอกจากนี้ยังใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่มีข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพไม่เข้มงวดมากนัก เหล็กเกรด C และ D ก็สามารถใช้สำหรับการใช้งานเฉพาะทางบางอย่างได้เช่นกัน


วันที่เผยแพร่: 1 พฤศจิกายน 2025

(เนื้อหาบางส่วนบนเว็บไซต์นี้คัดลอกมาจากอินเทอร์เน็ต เพื่อให้ข้อมูลเพิ่มเติม เราเคารพในต้นฉบับ ลิขสิทธิ์เป็นของผู้เขียนต้นฉบับ หากคุณไม่สามารถระบุแหล่งที่มาได้ โปรดเข้าใจ และโปรดติดต่อเราเพื่อขอให้ลบออก!)