เมื่อจำเป็นต้องจัดเก็บและขนส่งวัสดุเหล็กชุบสังกะสีในระยะใกล้กัน ควรใช้มาตรการป้องกันการเกิดสนิมอย่างเพียงพอ มาตรการป้องกันเฉพาะมีดังต่อไปนี้:
1. สามารถใช้วิธีการปรับสภาพพื้นผิวเพื่อลดการเกิดสนิมขาวบนผิวเคลือบได้
ท่อเหล็กชุบสังกะสีและชิ้นส่วนกลวงชุบสังกะสีสามารถเคลือบด้วยวานิชใสได้หลังจากการชุบสังกะสี ผลิตภัณฑ์เช่นลวด แผ่น และตาข่ายสามารถเคลือบด้วยแว็กซ์และน้ำมันได้ สำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน สามารถทำการบำบัดแบบพาสซิเวชันที่ปราศจากโครเมียมได้ทันทีหลังจากการระบายความร้อนด้วยน้ำ หากชิ้นส่วนชุบสังกะสีสามารถขนส่งและติดตั้งได้อย่างรวดเร็ว ไม่จำเป็นต้องมีการบำบัดหลังการชุบสังกะสี อันที่จริงแล้ว การบำบัดพื้นผิวสำหรับการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนนั้นขึ้นอยู่กับรูปทรงของชิ้นส่วนและสภาพการจัดเก็บเป็นหลัก หากพื้นผิวที่ชุบสังกะสีจะถูกทาสีภายในหกเดือน จะต้องเลือกกระบวนการบำบัดหลังการชุบสังกะสีที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อการยึดเกาะระหว่างชั้นสังกะสีและสี
2. ชิ้นส่วนชุบสังกะสีควรเก็บไว้ในที่แห้ง มีอากาศถ่ายเทสะดวก และมีวัสดุคลุมอย่างเหมาะสม
หากจำเป็นต้องจัดเก็บท่อเหล็กไว้กลางแจ้ง ควรวางชิ้นส่วนให้สูงจากพื้นและคั่นด้วยแผ่นกั้นแคบๆ เพื่อให้อากาศถ่ายเทได้สะดวกทุกพื้นผิว ควรเอียงชิ้นส่วนเพื่อช่วยในการระบายน้ำ และไม่ควรจัดเก็บไว้บนดินชื้นหรือพืชที่เน่าเปื่อย
3. ชิ้นส่วนชุบสังกะสีที่หุ้มด้วยวัสดุป้องกัน ควรหลีกเลี่ยงการวางไว้ในบริเวณที่อาจโดนฝน หมอก ไอน้ำ หรือน้ำที่ละลายจากหิมะ
เมื่อไรเหล็กชุบสังกะสีหากขนส่งทางทะเล ไม่ควรขนส่งเป็นสินค้าบนดาดเรือหรือเก็บไว้ในระวางเรือ เนื่องจากอาจสัมผัสกับน้ำในท้องเรือได้ ภายใต้สภาวะการกัดกร่อนทางไฟฟ้าเคมี น้ำทะเลอาจทำให้การกัดกร่อนของสนิมขาวรุนแรงขึ้น ในสภาพแวดล้อมทางทะเล โดยเฉพาะในมหาสมุทรเขตร้อนที่มีความชื้นสูง การรักษาสภาพแวดล้อมให้แห้งและมีระบบระบายอากาศที่ดีจึงมีความสำคัญเป็นอย่างยิ่ง
วันที่โพสต์: 3 สิงหาคม 2568
