เมื่อจำเป็นต้องจัดเก็บและขนส่งวัสดุเหล็กชุบสังกะสีในบริเวณใกล้เคียง ควรใช้มาตรการป้องกันที่เพียงพอเพื่อป้องกันการเกิดสนิม มาตรการป้องกันเฉพาะมีดังนี้:
1. วิธีการปรับสภาพพื้นผิวสามารถใช้เพื่อลดการเกิดสนิมขาวบนผิวเคลือบได้
ท่อชุบสังกะสีและชิ้นส่วนชุบสังกะสีแบบกลวงสามารถเคลือบด้วยวานิชใสหลังจากการชุบสังกะสี ผลิตภัณฑ์ต่างๆ เช่น ลวด แผ่น และตาข่าย สามารถเคลือบแว็กซ์และน้ำมันได้ สำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน สามารถทำการเคลือบผิวแบบพาสซีเวชั่นที่ปราศจากโครเมียมได้ทันทีหลังจากระบายความร้อนด้วยน้ำ หากสามารถขนส่งและติดตั้งชิ้นส่วนชุบสังกะสีได้อย่างรวดเร็ว ก็ไม่จำเป็นต้องทำการเคลือบผิวภายหลัง อันที่จริงแล้ว การเคลือบผิวสำหรับการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนนั้นขึ้นอยู่กับรูปร่างของชิ้นส่วนและสภาวะการเก็บรักษาเป็นหลัก หากพื้นผิวชุบสังกะสีจะถูกทาสีภายในหกเดือน จำเป็นต้องเลือกวิธีการเคลือบผิวภายหลังที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบต่อการยึดเกาะระหว่างชั้นสังกะสีและสี
2. ควรจัดเก็บส่วนประกอบที่ชุบสังกะสีไว้ในสภาพแวดล้อมที่แห้งและมีอากาศถ่ายเทได้สะดวก พร้อมทั้งมีการปกคลุมที่เหมาะสม
หากจำเป็นต้องจัดเก็บท่อเหล็กไว้กลางแจ้ง ควรยกส่วนประกอบต่างๆ ขึ้นจากพื้นและคั่นด้วยตัวเว้นระยะแคบๆ เพื่อให้อากาศถ่ายเทได้สะดวกบนพื้นผิวทั้งหมด ควรเอียงส่วนประกอบต่างๆ เพื่อให้ระบายน้ำได้สะดวก ไม่ควรจัดเก็บบนดินชื้นหรือพืชที่เน่าเปื่อย
3. ไม่ควรวางชิ้นส่วนที่เคลือบสังกะสีไว้ในบริเวณที่อาจสัมผัสกับฝน หมอก หยดน้ำ หรือหิมะละลาย
เมื่อไรเหล็กชุบสังกะสีหากขนส่งทางทะเล ไม่ควรขนส่งเป็นสินค้าบนดาดฟ้าเรือหรือวางไว้ในห้องเก็บของใต้ท้องเรือ ซึ่งอาจสัมผัสกับน้ำในท้องเรือได้ ภายใต้สภาวะการกัดกร่อนทางเคมีไฟฟ้า น้ำทะเลอาจทำให้การกัดกร่อนของสนิมขาวรุนแรงขึ้น ในสภาพแวดล้อมทางทะเล โดยเฉพาะในมหาสมุทรเขตร้อนที่มีความชื้นสูง การจัดสภาพแวดล้อมที่แห้งและมีระบบระบายอากาศที่ดีเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง
เวลาโพสต์: 03 ส.ค. 2568