எஃகு தாள் குவியல் ஓட்டுதலின் மூன்று பொதுவான வழிகள் மற்றும் அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஆதரவு அமைப்பாக,எஃகு தாள் குவியல்ஆழமான அடித்தள குழி ஆதரவு, அணைக்கட்டு, காஃபர்டேம் மற்றும் பிற திட்டங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எஃகு இயக்கும் முறைதாள் குவியல்கள்கட்டுமான செயல்திறன், செலவு மற்றும் கட்டுமானத் தரத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது, மேலும் குறிப்பிட்ட திட்டத் தேவைகள், புவியியல் நிலைமைகள் மற்றும் கட்டுமான சூழலுக்கு ஏற்ப ஓட்டுநர் முறையின் தேர்வு பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும்.

எஃகு தாள் பைல் ஓட்டுநர் முறை முக்கியமாக தனிப்பட்ட ஓட்டுநர் முறை, திரை வகை ஓட்டுநர் முறை மற்றும் பர்லின் ஓட்டுநர் முறை என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த பண்புகள் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய காட்சிகளைக் கொண்டுள்ளன.

 

தனிப்பட்ட ஓட்டுநர் முறை

ஒவ்வொன்றும்எஃகு குவியல் தாள்தாள் சுவரின் ஒரு மூலையில் இருந்து சுயாதீனமாக இயக்கப்பட்டு, முழு திட்டத்தின் இறுதி வரை ஒவ்வொன்றாக அமைக்கப்படுகிறது. இந்த முறை மற்ற எஃகு தாள் குவியல்களின் ஆதரவைச் சார்ந்தது அல்ல, மேலும் ஒவ்வொரு குவியலும் தனித்தனியாக தரையில் செலுத்தப்படுகிறது.

 

எஃகு தாள் குவியல்களை தனிப்பட்ட முறையில் ஓட்டுவதற்கு சிக்கலான துணை ஆதரவு அல்லது வழிகாட்டி ரயில் அமைப்பு தேவையில்லை, மேலும் வேகமாகவும் தொடர்ச்சியாகவும் இயக்க முடியும், இது எளிதான கட்டுமானம், வேகமான மற்றும் திறமையான மற்றும் குறைந்த கட்டுமான செலவு போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. ஓட்டுநர் செயல்பாட்டின் போது அண்டை குவியல்களிலிருந்து ஆதரவு இல்லாததால் எஃகு தாள் குவியல்கள் எளிதில் சாய்ந்துவிடுகின்றன, இதன் விளைவாக பெரிய ஒட்டுமொத்த பிழைகள் மற்றும் செங்குத்துத்தன்மை மற்றும் துல்லியத்தின் கடினமான தரக் கட்டுப்பாடு ஏற்படுகிறது. தனிப்பட்ட ஓட்டுநர் முறை சீரான மண் மற்றும் தடைகள் இல்லாத புவியியல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது, குறிப்பாக அதிக துல்லியம் தேவையில்லாத குறுகிய குவியல் கட்டுமானம் மற்றும் தற்காலிக ஆதரவு திட்டங்களுக்கு ஏற்றது.

 

திரை இயக்க முறை
எஃகு தாள் குவியல்களின் ஒரு குழு (10-20 குவியல்கள்) வழிகாட்டி சட்டகத்தில் வரிசையாகச் செருகப்பட்டு, திரை போன்ற அமைப்பை உருவாக்கி, பின்னர் தொகுதிகளாக இயக்கப்படுகிறது. இந்த முறையில், திரைச் சுவரின் இரு முனைகளிலும் உள்ள எஃகு தாள் குவியல்கள் முதலில் வடிவமைப்பு உயரத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆழத்திற்கு தாள் குவியல்களைக் கண்டறியும் வகையில் இயக்கப்படுகின்றன, பின்னர் வரிசையில் நடுவில் தொகுதிகளாக இயக்கப்படுகின்றன, பொதுவாக அனைத்து எஃகு தாள் குவியல்களும் தேவையான ஆழத்தை அடையும் வரை குறிப்பிட்ட இடைவெளியில்.

 

திரை இயக்கப்படும் முறை சிறந்த கட்டுமான நிலைத்தன்மை மற்றும் துல்லியத்தைக் கொண்டுள்ளது, சாய்வுப் பிழையை திறம்படக் குறைக்கலாம் மற்றும் கட்டுமானத்திற்குப் பிறகு தாள் குவியல் சுவரின் செங்குத்துத்தன்மையை உறுதி செய்யலாம், அதே நேரத்தில், இரண்டு முனைகளையும் முதலில் நிலைநிறுத்துவதால் மூடிய மூடுதலை உணர எளிதானது. குறைபாடு என்னவென்றால், கட்டுமான வேகம் ஒப்பீட்டளவில் மெதுவாக உள்ளது, மேலும் உயர் கட்டுமான குவியல் சட்டத்தை உருவாக்குவது அவசியம், மேலும் அண்டை தாள் குவியல் ஆதரவு இல்லாத நிலையில், குவியல் உடலின் சுய-ஆதரவு நிலைத்தன்மை மோசமாக உள்ளது, இது கட்டுமானத்தின் சிக்கலான தன்மையையும் பாதுகாப்பு ஆபத்தையும் அதிகரிக்கிறது. எஃகு தாள் குவியல் திரை இயக்கப்படும் முறை கட்டுமான துல்லியம் மற்றும் செங்குத்துத்தன்மையில் கடுமையான தேவைகளைக் கொண்ட பெரிய அளவிலான திட்டங்களுக்கு ஏற்றது, குறிப்பாக மண்ணின் தரம் சிக்கலானதாக இருக்கும் அல்லது கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மை மற்றும் கட்டுமானத் தரத்தை உறுதிப்படுத்த நீண்ட எஃகு தாள் குவியல்கள் தேவைப்படும் புவியியல் நிலைமைகளில்.

பர்லின் பைலிங் முறை

 

தரையில் ஒரு குறிப்பிட்ட உயரத்திலும் அச்சிலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்திலும், முதலில் ஒரு ஒற்றை அல்லது இரட்டை பர்லின் சட்டகம் கட்டப்படுகிறது, பின்னர் எஃகு தாள் குவியல்கள் பர்லின் சட்டகத்தில் வரிசையில் செருகப்படுகின்றன, பின்னர் மூலைகள் ஒன்றாக மூடப்பட்ட பிறகு, எஃகு தாள் குவியல்கள் படிப்படியாக வடிவமைப்பு உயரத்திற்கு ஒவ்வொன்றாக இயக்கப்படுகின்றன. பர்லின் பைலிங் முறையின் நன்மை என்னவென்றால், கட்டுமான செயல்பாட்டில் எஃகு தாள் குவியல் சுவரின் விமான அளவு, செங்குத்துத்தன்மை மற்றும் தட்டையான தன்மையை அதிக துல்லியத்துடன் உறுதி செய்ய முடியும்; கூடுதலாக, இந்த முறை பர்லின் சட்டத்தைப் பயன்படுத்தி ஒன்றாக மூடிய பிறகு கட்டமைப்பிற்கு வலுவான நிலைத்தன்மையை வழங்க முடியும், இது பல்வேறு புவியியல் நிலைமைகளுக்கு பொருந்தும்.

 

குறைபாடு என்னவென்றால், அதன் கட்டுமான செயல்முறை ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலானது மற்றும் பர்லின் சட்டகத்தை நிறுவுதல் மற்றும் அகற்றுதல் தேவைப்படுகிறது, இது பணிச்சுமையை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், மெதுவான கட்டுமான வேகம் மற்றும் அதிக செலவுக்கும் வழிவகுக்கும், குறிப்பாக சிறப்பு வடிவ குவியல்கள் அல்லது கூடுதல் சிகிச்சை தேவைப்படும்போது. கட்டுமான துல்லியத்தில் சிறப்புத் தேவைகள் உள்ள திட்டங்கள், சிறிய அளவிலான திட்டங்கள் அல்லது குவியல்களின் எண்ணிக்கை பெரியதாக இல்லாத இடங்கள், அத்துடன் சிக்கலான மண்ணின் தரம் அல்லது தடைகள் உள்ள புவியியல் நிலைமைகளின் கீழ், சிறந்த கட்டுமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் கட்டமைப்பு நிலைத்தன்மை தேவைப்படும் இடங்களில் பர்லின் பைலிங் முறை பொருத்தமானது.