Teknolojia ya matibabu ya uso wa chuma cha mfereji

Chuma cha mfereji ni rahisi kutu hewani na majini. Kulingana na takwimu husika, hasara ya kila mwaka inayosababishwa na kutu huchangia takriban sehemu moja ya kumi ya uzalishaji mzima wa chuma. Ili kutengeneza chuma cha mfereji kina upinzani fulani wa kutu, na wakati huo huo hutoa mwonekano wa mapambo wa bidhaa, kwa hivyo kwa ujumla hutumika katika matibabu ya uso wa mabati. (njia ya mabatichuma)

Kutengeneza mabati ni njia ya matibabu ya uso yenye utendaji wa juu na uwiano wa bei. Kwa sababu zinki si rahisi kubadilika katika hewa kavu, na katika hewa yenye unyevunyevu, uso unaweza kutoa filamu mnene sana ya mabati, baada ya matibabu ya mabati ya uso wa chuma cha mfereji itakuwa nzuri sana, lakini pia ina upinzani mkubwa wa kutu.

Katika hali ya kimiminika ya zinki, baada ya mchakato mgumu wa kimwili na kemikaliKwa hivyo, sio tu safu nene ya zinki huwekwa kwenye firmware ya chuma cha mfereji, lakini pia safu ya aloi ya zinki-chuma huundwa. Njia hii ya upako sio tu ina sifa za upinzani wa kutu wa upako wa umeme, lakini pia ina upinzani mkubwa wa kutu usio na kifani wa upako wa umeme kwa sababu ya safu ya aloi ya zinki na chuma. Kwa hivyo, njia hii ya upako inafaa haswa kwa aina mbalimbali za asidi kali, ukungu wa alkali na mazingira mengine yenye upako mkali.

Kuna watengenezaji wengi wa chuma cha mfereji, inashauriwa ung'arishe e yakondio unaponunua, usifuate bei za chini bila kujua, chagua mtengenezaji anayeaminika ni muhimu zaidi kuliko bei!