1. Saħħa għolja: Minħabba l-istruttura korrugata unika tagħha, is-saħħa tal-pressjoni interna ta'pajp tal-azzar korrugat tal-istess kalibru huwa aktar minn 15-il darba ogħla minn dak tal-pajp tas-siment tal-istess kalibru.
2. Kostruzzjoni sempliċi: Il-pajp tal-azzar korrugat indipendenti huwa konness permezz tal-flanġ, anke jekk mhux tas-sengħa, ammont żgħir biss ta' operazzjoni manwali jista' jitlesta fi żmien qasir, kemm veloċi kif ukoll konvenjenti.
3. Ħajja twila ta' servizz: magħmul minn żingu mgħaddas bis-sħana, il-ħajja tas-servizz tista' tilħaq il-100 sena. Meta jintuża f'ambjent partikolarment korrużiv, l-użu ta' minfaħ tal-azzar miksi bl-asfalt fuq l-uċuħ ta' ġewwa u ta' barra jista' jtejjeb ħafna l-ħajja tas-servizz oriġinali.
4. Karatteristiċi ekonomiċi eċċellenti: il-konnessjoni hija sempliċi u konvenjenti, li tista' tqassar il-perjodu ta' kostruzzjoni; Piż ħafif, trasport konvenjenti, flimkien ma' ammont żgħir ta' kostruzzjoni bażika, l-ispiża tal-proġett tal-pipeline tad-drenaġġ hija relattivament baxxa. Meta l-kostruzzjoni titwettaq f'postijiet inaċċessibbli, tista' ssir manwalment, u b'hekk tiffranka l-ispiża ta' forklifts, krejnijiet u tagħmir mekkaniku ieħor.
5. Trasport faċli: il-piż tal-pajp tal-azzar korrugat huwa biss 1/10-1/5 tal-istess kalibru tal-pajp tas-siment. Anke jekk ma jkunx hemm tagħmir tat-trasport f'postijiet dojoq, jista' jiġi ttrasportat bl-idejn.
Ħin tal-posta: 22 ta' Settembru 2023
