SS400គឺជាបន្ទះដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធកាបូនស្តង់ដារជប៉ុនដែលអនុលោមតាម JIS G3101។ វាត្រូវគ្នានឹង Q235B នៅក្នុងស្តង់ដារជាតិចិន ជាមួយនឹងកម្លាំង tensile 400 MPa។ ដោយសារតែមាតិកាកាបូនកម្រិតមធ្យមរបស់វា វាផ្តល់នូវលក្ខណៈសម្បត្តិដ៏ទូលំទូលាយដែលមានតុល្យភាពល្អ ដោយសម្រេចបាននូវការសម្របសម្រួលល្អរវាងកម្លាំង ភាពបត់បែន និងសមត្ថភាពផ្សារ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាថ្នាក់ដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុត។
ភាពខុសគ្នារវាងQ235b Ss400:
ស្តង់ដារផ្សេងៗគ្នា៖
Q235Bអនុវត្តតាមស្តង់ដារជាតិចិន (GB/T700-2006)។ “Q” បង្ហាញពីកម្លាំងទិន្នផល, '235' បង្ហាញពីកម្លាំងទិន្នផលអប្បបរមា 235 MPa និង “B” បង្ហាញពីថ្នាក់គុណភាព។ SS400 អនុវត្តតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្មជប៉ុន (JIS G3101) ដែល “SS” បង្ហាញពីដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធ និង “400” បង្ហាញពីកម្លាំង tensile លើសពី 400 MPa។ នៅក្នុងគំរូបន្ទះដែកថែប 16mm SS400 បង្ហាញកម្លាំងទិន្នផលខ្ពស់ជាង Q235A 10 MPa។ ទាំងកម្លាំង tensile និងការលាតសន្ធឹងលើសពី Q235A។
លក្ខណៈនៃការអនុវត្ត៖
នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ថ្នាក់ទាំងពីរបង្ហាញពីដំណើរការស្រដៀងគ្នា ហើយជារឿយៗត្រូវបានលក់ និងកែច្នៃជាដែកថែបកាបូនធម្មតា ដោយភាពខុសគ្នាមិនសូវច្បាស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពីទស្សនៈនិយមន័យស្តង់ដារ Q235B សង្កត់ធ្ងន់លើកម្លាំងទិន្នផល ខណៈពេលដែល SS400 ផ្តល់អាទិភាពដល់កម្លាំង tensile។ សម្រាប់គម្រោងដែលមានតម្រូវការលម្អិតសម្រាប់លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចដែកថែប ការជ្រើសរើសគួរតែផ្អែកលើតម្រូវការជាក់លាក់។
បន្ទះដែកថែប Q235A មានវិសាលភាពអនុវត្តតូចចង្អៀតជាង SS400។ SS400 គឺស្មើនឹង Q235 របស់ប្រទេសចិន (ស្មើនឹងការប្រើប្រាស់ Q235A)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សូចនាករជាក់លាក់ខុសគ្នា៖ Q235 បញ្ជាក់ពីដែនកំណត់មាតិកាសម្រាប់ធាតុដូចជា C, Si, Mn, S និង P ខណៈពេលដែល SS400 តម្រូវឱ្យ S និង P តិចជាង 0.050។ Q235 មានកម្លាំងទិន្នផលលើសពី 235 MPa ខណៈពេលដែល SS400 សម្រេចបាន 245 MPa។ SS400 (ដែកថែបសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធទូទៅ) តំណាងឱ្យដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធទូទៅដែលមានកម្លាំង tensile លើសពី 400 MPa។ Q235 តំណាងឱ្យដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធកាបូនធម្មតាដែលមានកម្លាំងទិន្នផលលើសពី 235 MPa។
ការប្រើប្រាស់ SS400៖ SS400 ជាទូទៅត្រូវបានរមូរចូលទៅក្នុងដំបងលួស របារមូល របារការ៉េ របារសំប៉ែត របារមុំ ធ្នឹមរាងអក្សរ I ផ្នែកឆានែល ដែកថែបស៊ុមបង្អួច និងរាងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាបន្ទះកម្រាស់មធ្យម។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងស្ពាន កប៉ាល់ យានយន្ត អគារ និងរចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្ម។ វាបម្រើជារបារពង្រឹង ឬសម្រាប់សាងសង់ស៊ុមដំបូលរោងចក្រ ប៉មបញ្ជូនវ៉ុលខ្ពស់ ស្ពាន យានយន្ត ឡចំហាយ កុងតឺន័រ កប៉ាល់ជាដើម។ វាក៏ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់មេកានិចដែលមានតម្រូវការអនុវត្តមិនសូវតឹងរ៉ឹងផងដែរ។ ដែកថែបថ្នាក់ទី C និង D ក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់កម្មវិធីឯកទេសមួយចំនួនផងដែរ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែវិច្ឆិកា-០១-២០២៥
