ទំព័រ

ព័ត៌មាន

ការពិចារណាសំខាន់ៗសម្រាប់ការជ្រើសរើសបន្ទះដែកកម្រិតមធ្យម និងធ្ងន់៖ ការណែនាំដ៏ទូលំទូលាយអំពីសម្ភារៈ កម្រាស់ និងលក្ខណៈ

ចាន​ដែក​ខ្នាត​មធ្យម និង​ខ្នាត​ធ្ងន់ សំដៅ​លើ​ចាន​ដែក​ដែល​មាន​កម្រាស់ 4.5–25.0 ម.ម។ ចាន​ដែល​មាន​កម្រាស់ 25.0–100.0 ម.ម ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ថា​ចាន​ដែក​ខ្នាត​ធ្ងន់ ហើយ​ចាន​ដែល​មាន​កម្រាស់​លើស​ពី 100.0 ម.ម ត្រូវ​បាន​ចាត់​ថ្នាក់​ជា​ចាន​ដែក​ខ្នាត​ធ្ងន់​បន្ថែម។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់ចានរង្វាស់មធ្យម និងធ្ងន់

I. ចានស្តង់ដារទំហំមធ្យម និងទំហំធ្ងន់៖

បន្ទះដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាន់ស្ព័រទាប (GB 3274-88)

បន្ទះដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាន់ស្ព័រទាបត្រូវបានផលិតឡើងដោយដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាន់ស្ព័រទាបរមូរក្តៅ។ បន្ទះទាំងនេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាដែកថែបសម្លាប់ ឬដែកថែបពាក់កណ្តាលសម្លាប់។ គុណសម្បត្តិរបស់វារួមមានកម្លាំងខ្ពស់ ដំណើរការល្អ ការសន្សំសំចៃសម្ភារៈយ៉ាងច្រើន និងទម្ងន់រចនាសម្ព័ន្ធទាប។

បន្ទះដែកធន់នឹងអាកាសធាតុសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សារ (GB4172-84)

ដែកថែបធន់នឹងអាកាសធាតុ សំដៅលើដែកថែបដែលធន់នឹងការច្រេះក្នុងបរិយាកាស។ ដែកថែបធន់នឹងអាកាសធាតុសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សារ ត្រូវបានផលិតឡើងដោយការបន្ថែមធាតុយ៉ាន់ស្ព័រក្នុងបរិមាណតិចតួច ដូចជាម៉ង់ហ្គាណែស ក្រូមីញ៉ូម នីកែល ម៉ូលីបដិន នីអូប៊ីញ៉ូម ទីតានីញ៉ូម ហ្សីកូញ៉ូម និងវ៉ាណាដ្យូម ទៅក្នុងដែកថែប។ នេះបង្កើតស្រទាប់ការពារនៅលើផ្ទៃនៃម៉ាទ្រីសលោហៈ ដែលបង្កើនភាពធន់នឹងអាកាសធាតុរបស់ដែកថែប និងធានាបាននូវភាពអាចផ្សារបានល្អ។

បន្ទះដែករចនាសម្ព័ន្ធធន់នឹងអាកាសធាតុខ្ពស់ (GB4171-84)

ដែកថែបធន់នឹងអាកាសធាតុសំដៅលើដែកថែបដែលធន់នឹងការច្រេះក្នុងបរិយាកាស។ តាមរយៈការបន្ថែមធាតុយ៉ាន់ស្ព័រក្នុងបរិមាណតិចតួច ដូចជាជាតិដែក ផូស្វ័រ ក្រូមីញ៉ូម នីកែល ម៉ូលីបដិម នីអូប៊ីញ៉ូម ទីតានីញ៉ូម ហ្សីកូញ៉ូម និងវ៉ាណាដ្យូម ទៅក្នុងដែកថែប ស្រទាប់ការពារមួយបង្កើតបាននៅលើផ្ទៃនៃម៉ាទ្រីសលោហៈ ដោយហេតុនេះបង្កើនភាពធន់នឹងអាកាសធាតុរបស់ដែកថែប។

បន្ទះដែកដែលមានលំនាំ (GB3277-82)

បន្ទះដែកថែបដែលមានលំនាំ គឺជាបន្ទះដែកថែបដែលមានឆ្អឹងជំនីរលើកឡើងរាងពេជ្រ ឬរាងដូចសណ្តែកសៀងនៅលើផ្ទៃរបស់វា។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់វាត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយកម្រាស់របស់វា (មិនរាប់បញ្ចូលកម្រាស់នៃឆ្អឹងជំនីរដែលលើកឡើង)។

ចានមធ្យម និងធ្ងន់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់៖

ដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធកាបូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ បន្ទះមធ្យម និងធ្ងន់រមូរក្តៅ (GB711-88)

បន្ទះដែករចនាសម្ព័ន្ធកាបូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់កម្រិតមធ្យម និងធ្ងន់ ដែលត្រូវបានគេហៅជាទូទៅថាជាបន្ទះដែករចនាសម្ព័ន្ធកាបូនធ្ងន់ ដែលត្រូវបានផលិតពីដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធកាបូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងផលិតតាមរយៈការរមូរក្តៅ។ ពួកវាក៏អាចត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ក្នុងលក្ខខណ្ឌធម្មតា ឡដុត ឬសីតុណ្ហភាពទាបផងដែរ។

បន្ទះធ្ងន់រមូរក្តៅកាបូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ការផលិតរថយន្ត (GB3275-82)

បន្ទះក្រាស់ដែករចនាសម្ព័ន្ធកាបូនរមូរក្តៅដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ការផលិតរថយន្តត្រូវបានផលិតចេញពីដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធកាបូនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងផលិតតាមរយៈការរមូរក្តៅ។ អាស្រ័យលើវិធីសាស្រ្តផលិត និងជម្រៅដំណើរការ ពួកវាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាបីប្រភេទ៖ ការគូរជ្រៅ (S) ការគូរទូទៅ (P) និងការពត់ត្រជាក់ (W)។

បន្ទះក្រាស់ដែកឧបករណ៍កាបូន (GB3278-82)

បន្ទះក្រាស់ដែកថែបឧបករណ៍កាបូនត្រូវបានផលិតចេញពីដែកថែបឧបករណ៍កាបូន ហើយផលិតតាមរយៈការរមូរក្តៅ។ បន្ទះទាំងនេះផ្តល់នូវលក្ខណៈសម្បត្តិការងារត្រជាក់ និងក្តៅល្អ ភាពរឹង និងភាពបត់បែនខ្ពស់ ថ្លៃដើមផលិតកម្មទាប និងកម្មវិធីជាច្រើនប្រភេទ។ គុណវិបត្តិចម្បងរបស់វាគឺភាពធន់នឹងកំដៅមិនល្អ និងសមត្ថភាពរឹងមិនល្អ។ ជាទូទៅវាត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្ថានភាពដែលត្រូវបានដុត ឬសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។

បន្ទះក្រាស់ដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាន់ស្ព័រ (GB11251-89)

បន្ទះក្រាស់ដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាន់ស្ព័រត្រូវបានផលិតពីដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាន់ស្ព័រ និងផលិតដោយការរមូរក្តៅ។

mmexport1442461961918

ការចាត់ថ្នាក់បន្ទះដែកមធ្យម និងធ្ងន់តាមដំណើរការផលិត

១. បន្ទះដែករមូរក្តៅទំហំមធ្យម និងធ្ងន់៖

បន្ទះដែកថែបកម្រិតមធ្យម និងធ្ងន់រមូរក្តៅត្រូវបានផលិតឡើងតាមរយៈដំណើរការរមូរក្តៅនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ពួកវាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយផ្ទៃរលោង និងរឹងខ្ពស់ ហើយត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យផ្សេងៗដូចជាការផលិតគ្រឿងចក្រ រចនាសម្ព័ន្ធអគារ និងការផលិតកុងតឺន័រ។

២. ចាន​មធ្យម និង​ចាន​ធ្ងន់​រមូរ​ត្រជាក់៖

បន្ទះ​មធ្យម និង​បន្ទះ​ធ្ងន់​រមូរ​ត្រជាក់​ត្រូវ​បាន​ផលិត​ដោយ​ប្រើ​ដំណើរការ​រមូរ​ត្រជាក់​សីតុណ្ហភាព​ទាប។ ពួកវាមានគុណភាពផ្ទៃដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងវិមាត្រច្បាស់លាស់ ហើយត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការផលិតរថយន្ត ការផលិតឧបករណ៍អគ្គិសនី ឧបករណ៍ទូរទឹកកក និងវិស្វកម្មសមុទ្រ។

ការអនុវត្តនៃចានមធ្យម និងចានធ្ងន់

បន្ទះ​មធ្យម និង​ធ្ងន់​ត្រូវ​បាន​ប្រើប្រាស់​ជាចម្បង​ក្នុង​វិស្វកម្ម​សំណង់ ការផលិត​គ្រឿងចក្រ ការផលិត​កុងតឺន័រ ការសាងសង់​កប៉ាល់ និង​ការសាងសង់​ស្ពាន។ បន្ទះ​ទាំងនេះ​ក៏​អាច​ប្រើ​ដើម្បី​ផលិត​កុងតឺន័រ​ផ្សេងៗ សំបក​ឡ បន្ទះ​ឡ ស្ពាន ក៏ដូចជា​បន្ទះ​ដែកថែប​រចនាសម្ព័ន្ធ​រថយន្ត បន្ទះ​ដែកថែប​យ៉ាន់ស្ព័រ​ទាប បន្ទះ​ដែកថែប​សាងសង់​កប៉ាល់ បន្ទះ​ដែកថែប​ឡ​ចំហាយ បន្ទះ​ដែកថែប​ធុង​សម្ពាធ បន្ទះ​ដែកថែប​ក្រឡាចត្រង្គ បន្ទះ​ដែកថែប​តួ​រថយន្ត គ្រឿងបន្លាស់​ត្រាក់ទ័រ​មួយចំនួន និង​គ្រឿងបន្លាស់​ដែល​ផ្សារ​។

១. បន្ទះដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធមធ្យម និងធ្ងន់៖

បន្ទះដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធមធ្យម និងធ្ងន់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងវិស័យសំណង់ ស្ពាន ឧបករណ៍មេកានិច ផ្លូវហាយវេ ថាមពលខ្យល់ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។ ពួកវាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយកម្លាំងខ្ពស់ ភាពធន់នឹងការច្រេះល្អ សមត្ថភាពផ្សារ និងភាពងាយស្រួលនៃដំណើរការ។

២. បន្ទះដែកថែបកម្រិតមធ្យម និងធ្ងន់សម្រាប់ប្រេង និងឧស្ម័ន៖

បន្ទះដែកថែបកម្រិតមធ្យម និងធ្ងន់សម្រាប់ប្រេង និងឧស្ម័ន ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេង និងឧស្ម័ន ធុងស្តុកក្រោមដី ឧបករណ៍បន្សុទ្ធឧស្ម័ន និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។ ពួកវាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ភាពធន់នឹងការច្រេះ និងភាពធន់នឹងការផុយស្រួយអ៊ីដ្រូសែនល្អ។

៣. ចាន​ខ្នាត​មធ្យម និង​ក្រាស់​សម្រាប់​សាងសង់​កប៉ាល់៖

បន្ទះទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ វិស្វកម្មនៅឯនាយសមុទ្រ និងកន្លែងផលិតកំពង់ផែ។ ពួកវាមានកម្លាំងខ្ពស់ និងភាពធន់នឹងការច្រេះ ដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងរលកសមុទ្រ និងការហូរច្រោះទឹកសមុទ្រ។

ការចាត់ថ្នាក់បន្ទះកម្រាស់មធ្យម និងបន្ទះក្រាស់តាមស្ថានភាពផ្ទៃ

១. ចានខ្មៅរមូរក្តៅ៖

ទាំងនេះមានផ្ទៃរលោងដោយមិនមានថ្នាំកូត ឬការបញ្ចប់ណាមួយឡើយ ហើយជាធម្មតាត្រូវបានប្រើក្នុងការផ្សារដែក និងការផលិត។

២. ចាន​ជ្រលក់​រមូរ​ក្តៅ៖

ចាន​ខ្នាត​មធ្យម និង​ខ្នាត​ធ្ងន់​ដែល​បាន​ព្យាបាល​ដោយ​ដំណើរការ​ជ្រលក់ ដែល​មាន​ផ្ទៃ​រាបស្មើ រលោង និង​ធន់​នឹង​ការ​ច្រេះ​ដ៏​ល្អ​ឥត​ខ្ចោះ។

៣. ចានស័ង្កសី៖

ស្រទាប់ស័ង្កសីមួយស្រទាប់ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើផ្ទៃនៃបន្ទះខ្មៅ ឬបន្ទះជ្រលក់ ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងការច្រេះ និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់បន្ទះមធ្យម និងធ្ងន់។

លក្ខណៈនៃបន្ទះដែកមធ្យម និងធ្ងន់

ដំបូង,ពួកវាផ្តល់នូវភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ និងរំញ័រដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ការដាក់បញ្ចូលបន្ទះទាំងនេះទៅក្នុងអគារ និងស្ពានបង្កើនភាពធន់នឹងរំញ័រយ៉ាងច្រើន ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពយ៉ាងខ្លាំង។

ទីពីរ,ដោយសារតែវាស្តើងជាងបន្ទះដែកស្តង់ដារច្រើន បន្ទះកម្រាស់មធ្យមមិនផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការច្រេះដ៏ល្អឥតខ្ចោះទេ ហើយកម្រត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដូចជាគីមីឥន្ធនៈ។

ទីបី,ពួកវាមានសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់បានល្អ និងមានដំណើរការល្អឥតខ្ចោះ។ នៅក្នុងកម្មវិធីដូចជាស្ពាន ធ្នឹមតួរថយន្ត និងអគារ — ដែលមានតម្រូវការតឹងរ៉ឹងសម្រាប់សមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ដែកថែប — ការមិនបំពេញតាមស្តង់ដារទាំងនេះអាចនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់យ៉ាងងាយស្រួល ដែលធ្វើឱ្យការជ្រើសរើសសម្ភារៈដែកថែបមានតម្រូវការខ្លាំង។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងវិមាត្រនៃបន្ទះដែកខ្នាតមធ្យម និងខ្នាតធ្ងន់

១. លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូទៅ

លក្ខណៈបច្ចេកទេសទូទៅសម្រាប់បន្ទះដែកថែបខ្នាតមធ្យម និងធ្ងន់រួមមាន 4×2000×6000 ម.ម, 5×1500×6000 ម.ម, 6×1800×6000 ម.ម និងផ្សេងៗទៀត។

2. កម្រាស់ទូទៅ

កម្រាស់ទូទៅសម្រាប់បន្ទះមធ្យម និងធ្ងន់រួមមាន ៤ ម.ម. ៥ ម.ម. ៦ ម.ម. ៨ ម.ម. ១០ ម.ម. ១២ ម.ម. ១៤ ម.ម. ១៦ ម.ម. ១៨ ម.ម. ២០ ម.ម. ២៥ ម.ម. ៣០ ម.ម. ៣៥ ម.ម. ៤០ ម.ម. ៤៥ ម.ម. ៥០ ម.ម. ៥៥ ម.ម និង ៦០ ម.ម។ ទទឹងទូទៅសម្រាប់បន្ទះមធ្យម និងធ្ងន់គឺ ១៥០០ ម.ម. ១៨០០ ម.ម. និង ២០០០ ម.ម ខណៈដែលប្រវែងទូទៅគឺ ៦០០០ ម.ម. ៨០០០ ម.ម. និង ១២០០០ ម.ម។

របៀបជ្រើសរើសបន្ទះដែកកម្រិតមធ្យម និងកម្រិតធ្ងន់

ការជ្រើសរើសបន្ទះដែកកម្រិតមធ្យម និងធ្ងន់គួរតែផ្អែកលើតម្រូវការអនុវត្តជាក់លាក់ និងតម្រូវការលក្ខណៈបច្ចេកទេស។ កត្តាដែលត្រូវពិចារណារួមមាន កម្រាស់បន្ទះ ទទឹង ប្រវែង សម្ភារៈ និងការព្យាបាលផ្ទៃ។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការជ្រើសរើស កត្តាដូចជាតម្លៃ ភាពធន់ និងសុវត្ថិភាពក៏គួរតែត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរ ហើយការសម្រេចចិត្តគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការពិចារណាយ៉ាងទូលំទូលាយ។

១១២

ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែមីនា-០៧-២០២៦

(ខ្លឹមសារអត្ថបទមួយចំនួននៅលើគេហទំព័រនេះត្រូវបានផលិតឡើងវិញពីអ៊ីនធឺណិត ដែលត្រូវបានចម្លងដើម្បីបង្ហាញព័ត៌មានបន្ថែម។ យើងគោរពច្បាប់ដើម ការរក្សាសិទ្ធិជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នកនិពន្ធដើម ប្រសិនបើអ្នករកប្រភពមិនឃើញ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំដើម្បីលុបវាចេញ!)