שלוש דרכים אופייניות להנחת כלונסאות פלדה והיתרונות והחסרונות שלהן

כמבנה תמיכה נפוץ,ערימת פלדהנמצא בשימוש נרחב בתמיכת בור יסודות עמוקה, סירה, סכר ופרויקטים אחרים. שיטת הנהיגה של פלדהערימות יריעותמשפיע ישירות על יעילות הבנייה, עלות ואיכות הבנייה, ויש לשקול את בחירת שיטת הנהיגה בהתאם לדרישות הפרויקט הספציפיות, התנאים הגיאולוגיים וסביבת הבנייה.

שיטת הנעת כלונסאות הפלדה מחולקת בעיקר לשיטת נהיגה אישית, שיטת נהיגה מסוג מסך ושיטת נהיגה פורלין, שלכל אחת מהן מאפיינים משלה ותרחישים ישימים.

 

שיטת נהיגה אישית

כֹּליריעת ערימת פלדהמונע באופן עצמאי החל מפינה של קיר היריעות ומונח אחד אחד עד סוף הפרויקט כולו. שיטה זו אינה תלויה בתמיכה של כלונסאות פלדה אחרות וכל כלונס ננעץ לאדמה בנפרד.

 

הנעה פרטנית של כלונסאות פלדה אינה דורשת תמיכת עזר או מערכת מסילות הדרכה מסובכת, וניתנת להפעלה מהירה ורציפה, שיש לה יתרונות של בניה קלה, מהירה ויעילה ועלות בניה נמוכה. החיסרון הוא שכלונסאות הפלדה מוטות בקלות עקב היעדר תמיכה מכלונסאות שכנות במהלך תהליך ההנעה, מה שגורם לטעויות מצטברות גדולות ולבקרת איכות קשה של אנכיות ודיוק. שיטת נהיגה אישית מתאימה לתנאים גיאולוגיים עם קרקע אחידה וללא מכשולים, מתאימה במיוחד לבניית כלונסאות קצרות ופרויקטי תמיכה זמניים שאינם דורשים דיוק גבוה.

 

שיטה מונעת מסך
קבוצה של כלונסאות פלדה (10-20 כלונסאות) מוכנסת למסגרת המדריך בשורות ליצירת מבנה דמוי מסך ולאחר מכן מונעת בקבוצות. בשיטה זו מונעים תחילה את כלונסאות הפלדה בשני קצוות דופן המסך לעומק מסוים בגובה התכנון ככלונסאות איתור, ולאחר מכן מניעים בקבוצות באמצע ברצף, לרוב במרווחים מסוימים עד שכל כלונסאות הפלדה הגיעו לעומק הנדרש.

 

לשיטת מונעת מסך יש יציבות ודיוק בנייה טובים יותר, יכולה להפחית ביעילות את שגיאת ההטיה ולהבטיח את האנכיות של קיר ערימת היריעות לאחר הבנייה, ובמקביל, קל לממש את הסגירה הסגורה בגלל מיקום שני הקצוות תחילה. החיסרון הוא שמהירות הבנייה איטית יחסית, ויש צורך בבניית מסגרת כלונסאות בנייה גבוהה, ובהיעדר תמיכת כלונסאות שכנה, היציבות העצמית של גוף הכלונסאות ירודה, מה שמגביר את מורכבות הבנייה ואת הסיכון הבטיחותי. שיטת מונעת המסך של כלונסאות פלדה מתאימה לפרויקטים בקנה מידה גדול עם דרישות קפדניות על דיוק בנייה ואנכיות, במיוחד בתנאים גיאולוגיים בהם איכות הקרקע מסובכת או נדרשות כלונסאות פלדה ארוכות יותר כדי להבטיח יציבות מבנית ואיכות בנייה.

שיטת ערימת פורלין

 

בגובה מסוים על הקרקע ובמרחק מסוים מהציר, בונים תחילה מסגרת פורלין בודדת או כפולה, ולאחר מכן מכניסים את כלונסאות הפלדה למסגרת הפורלין לפי הסדר, ולאחר מכן לאחר סגירת הפינות זו לזו, כלונסאות הפלדה מונעות בהדרגה לגובה העיצובי בצורה מדורגת אחת אחת. היתרון של שיטת ערימת הפורלין הוא בכך שהיא יכולה להבטיח את גודל המטוס, האנכיות והשטוחות של קיר ערימת הפלדה בתהליך הבנייה ברמת דיוק גבוהה; בנוסף, שיטה זו יכולה לספק יציבות חזקה יותר למבנה לאחר סגירה יחד באמצעות מסגרת פורלין, אשר ישימה למגוון תנאים גיאולוגיים.

 

החיסרון הוא שתהליך הבנייה שלו מסובך יחסית ודורש הקמה ופירוק של מסגרת הפורלין, מה שלא רק מגביר את עומס העבודה, אלא גם עלול להוביל למהירות בנייה איטית יותר ולעלות גבוהה יותר, במיוחד כשנדרשים כלונסאות בצורת מיוחד או טיפול נוסף. שיטת כלונסאות הפורלין מתאימה לפרויקטים עם דרישות מיוחדות לדיוק בנייה, פרויקטים בקנה מידה קטן או שמספר הכלונסאות אינו גדול וכן בתנאים גיאולוגיים עם איכות קרקע מסובכת או נוכחות של חסימות, בהם נדרשת בקרת בנייה עדינה יותר ויציבות מבנית.