halaman

Berita

Mengapa baja yang sama disebut “A36” di AS dan “Q235” di Tiongkok?

Interpretasi mutu baja yang akurat sangat penting untuk memastikan kepatuhan material dan keselamatan proyek dalam desain, pengadaan, dan konstruksi baja struktural. Meskipun sistem mutu baja di kedua negara memiliki kesamaan, keduanya juga menunjukkan perbedaan yang nyata. Pemahaman yang mendalam tentang perbedaan ini sangat penting bagi para profesional di industri.
Sebutan Baja Cina
Penamaan baja Tiongkok mengikuti format inti "huruf Pinyin + simbol unsur kimia + angka Arab", dengan setiap karakter mewakili sifat material tertentu. Berikut adalah rincian berdasarkan jenis baja umum:

 

1. Baja Struktural Karbon/Baja Struktural Paduan Rendah Kekuatan Tinggi (Paling Umum)

Format Inti: Q + Nilai Titik Hasil + Simbol Kelas Kualitas + Simbol Metode Deoksidasi

• T: Berasal dari huruf awal “yield point” dalam bahasa pinyin (Qu Fu Dian), yang menandakan kekuatan luluh sebagai indikator kinerja utama.

• Nilai numerik: Secara langsung menunjukkan titik luluh (satuan: MPa). Misalnya, Q235 menunjukkan titik luluh ≥235 MPa, sedangkan Q345 menunjukkan ≥345 MPa.

• Simbol Mutu: Diklasifikasikan menjadi lima tingkatan (A, B, C, D, E) yang sesuai dengan persyaratan ketahanan impak dari rendah hingga tinggi (Tingkat A tidak memerlukan uji impak; Tingkat E memerlukan uji impak suhu rendah -40°C). Misalnya, Q345D menunjukkan baja paduan rendah dengan kekuatan luluh 345 MPa dan mutu Tingkat D.

• Simbol metode deoksidasi: F (baja bebas), b (baja semi-killed), Z (baja killed), TZ (baja killed khusus). Baja killed menawarkan kualitas yang lebih unggul daripada baja bebas. Praktik teknik umumnya menggunakan Z atau TZ (boleh dihilangkan). Misalnya, Q235AF menunjukkan baja bebas, sedangkan Q235B menunjukkan baja semi-killed (standar).

 

2. Baja Struktural Karbon Berkualitas Tinggi

Format Inti: Angka dua digit + (Mn)

• Angka dua digit: Menunjukkan kandungan karbon rata-rata (dinyatakan dalam bagian per sepuluh ribu), misalnya, 45 baja menunjukkan kandungan karbon ≈ 0,45%, 20 baja menunjukkan kandungan karbon ≈ 0,20%.

• Mn: Menunjukkan kandungan mangan tinggi (>0,7%). Misalnya, 50Mn menunjukkan baja karbon mangan tinggi dengan kadar karbon 0,50%.

 

3. Baja Struktural Paduan

Format inti: Angka dua digit + simbol elemen paduan + angka + (simbol elemen paduan lainnya + angka)

• Dua digit pertama: Rata-rata kandungan karbon (per sepuluh ribu), misalnya, “40” dalam 40Cr menunjukkan kandungan karbon ≈ 0,40%.

• Simbol unsur paduan: Umumnya Cr (kromium), Mn (mangan), Si (silikon), Ni (nikel), Mo (molibdenum), dll., mewakili unsur paduan primer.

• Digit setelah unsur: Menunjukkan rata-rata kandungan unsur paduan (dalam persen). Kandungan <1,5% menghilangkan satu digit; 1,5%-2,49% menunjukkan "2", dan seterusnya. Misalnya, pada 35CrMo, tidak ada angka setelah "Cr" (kandungan ≈ 1%), dan tidak ada angka setelah "Mo" (kandungan ≈ 0,2%). Ini menunjukkan baja struktural paduan dengan 0,35% karbon, yang mengandung kromium dan molibdenum.

 

4. Baja Tahan Karat/Baja Tahan Panas

Format Inti: Angka + Simbol Elemen Paduan + Angka + (Elemen Lain)

• Angka terdepan: Mewakili kandungan karbon rata-rata (dalam bagian per seribu), misalnya, “2” dalam 2Cr13 menunjukkan kandungan karbon ≈0,2%, “0” dalam 0Cr18Ni9 menunjukkan kandungan karbon ≤0,08%.

• Simbol + angka unsur paduan: Unsur seperti Cr (kromium) atau Ni (nikel) diikuti angka menunjukkan rata-rata kandungan unsur (dalam persen). Misalnya, 1Cr18Ni9 menunjukkan baja tahan karat austenitik dengan 0,1% karbon, 18% kromium, dan 9% nikel.

 

5. Baja Perkakas Karbon

Format inti: T + angka

• T: Berasal dari huruf awal “karbon” dalam pinyin (Tan), yang mewakili baja perkakas karbon.

• Angka: Rata-rata kandungan karbon (dinyatakan dalam persentase), misalnya, T8 menunjukkan kandungan karbon ≈0,8%, T12 menunjukkan kandungan karbon ≈1,2%.

 

Penunjukan Baja AS: Sistem ASTM/SAE

Penamaan baja AS terutama mengikuti standar ASTM (American Society for Testing and Materials) dan SAE (Society of Automotive Engineers). Format inti terdiri dari "kombinasi angka + akhiran huruf", yang menekankan klasifikasi mutu baja dan identifikasi kandungan karbon.

 

1. Baja Karbon dan Baja Struktural Paduan (SAE/ASTM Umum)

Format Inti: Angka empat digit + (akhiran huruf)

• Dua digit pertama: Menunjukkan jenis baja dan elemen paduan utama, yang berfungsi sebagai "kode klasifikasi". Korespondensi umum meliputi:
◦10XX: Baja karbon (tanpa unsur paduan), misalnya 1008, 1045.
◦15XX: Baja karbon mangan tinggi (kandungan mangan 1,00%-1,65%), misalnya 1524.
◦41XX: Baja kromium-molibdenum (kromium 0,50%-0,90%, molibdenum 0,12%-0,20%), misalnya, 4140.
◦43XX: Baja Nikel-Kromium-Molibdenum (nikel 1,65%-2,00%, kromium 0,40%-0,60%), misalnya, 4340.
◦30XX: Baja Nikel-Kromium (mengandung 2,00%-2,50% Ni, 0,70%-1,00% Cr), misalnya 3040.

• Dua digit terakhir: Mewakili kandungan karbon rata-rata (dalam bagian per sepuluh ribu), misalnya, 1045 menunjukkan kandungan karbon ≈ 0,45%, 4140 menunjukkan kandungan karbon ≈ 0,40%.

• Akhiran huruf: Memberikan sifat material tambahan, biasanya termasuk:
◦ B: Baja yang mengandung boron (meningkatkan pengerasan), misalnya 10B38.
◦ L: Baja yang mengandung timbal (memudahkan pemesinan), misalnya 12L14.
◦ H: Baja dengan pengerasan terjamin, misalnya 4140H.

 

2. Baja Tahan Karat (Utamanya Standar ASTM)

Format Inti: Angka tiga digit (+ huruf)

• Nomor: Mewakili "nomor urut" yang sesuai dengan komposisi dan sifat yang tetap. Hafalan saja sudah cukup; perhitungan tidak diperlukan. Mutu industri yang umum meliputi:
◦304: 18%-20% kromium, 8%-10,5% nikel, baja tahan karat austenitik (paling umum, tahan korosi).
◦316: Menambahkan 2%-3% molibdenum ke 304, menawarkan ketahanan asam/alkali yang unggul dan kinerja suhu tinggi.
◦430: 16%-18% kromium, baja tahan karat feritik (bebas nikel, biaya rendah, rentan terhadap karat).
◦410: 11,5%-13,5% kromium, baja tahan karat martensit (dapat dikeraskan, kekerasan tinggi).

• Akhiran huruf: Misalnya, “L” dalam 304L menunjukkan karbon rendah (karbon ≤0,03%), mengurangi korosi intergranular selama pengelasan; “H” dalam 304H menunjukkan karbon tinggi (karbon 0,04%-0,10%), meningkatkan kekuatan suhu tinggi.

 

Perbedaan Utama Antara Penunjukan Kelas di Tiongkok dan Amerika
1. Logika Penamaan yang Berbeda

Aturan penamaan di Tiongkok secara komprehensif mempertimbangkan kekuatan luluh, kandungan karbon, unsur paduan, dll., menggunakan kombinasi huruf, angka, dan simbol unsur untuk menyampaikan sifat baja secara akurat, sehingga memudahkan hafalan dan pemahaman. AS terutama mengandalkan urutan numerik untuk menunjukkan mutu dan komposisi baja, yang ringkas tetapi sedikit lebih sulit ditafsirkan oleh non-spesialis.
2. Detail dalam Representasi Elemen Paduan

China menyediakan representasi terperinci mengenai unsur-unsur paduan, dengan menentukan metode pelabelan berdasarkan rentang kandungan yang berbeda; Sementara AS juga menunjukkan kandungan paduan, notasinya untuk unsur-unsur jejak berbeda dari praktik China.

3. Perbedaan Preferensi Aplikasi

Karena standar industri dan praktik konstruksi yang berbeda, Tiongkok dan AS menunjukkan preferensi yang berbeda untuk jenis baja tertentu dalam aplikasi tertentu. Misalnya, dalam konstruksi baja struktural, Tiongkok umumnya menggunakan baja struktural paduan rendah berkekuatan tinggi seperti Q345; AS dapat memilih baja yang sesuai berdasarkan standar ASTM.


Waktu posting: 27-Okt-2025

(Beberapa konten tekstual di situs web ini direproduksi dari internet, direproduksi untuk menyampaikan informasi lebih lanjut. Kami menghormati sumber aslinya, hak cipta dimiliki oleh penulis asli, jika Anda tidak dapat menemukan sumbernya, harap hubungi kami untuk menghapusnya!)