halaman

Berita

Mengapa baja yang sama disebut “A36” di AS dan “Q235” di Tiongkok?

Interpretasi yang akurat terhadap mutu baja sangat penting untuk memastikan kepatuhan material dan keselamatan proyek dalam desain, pengadaan, dan konstruksi baja struktural. Meskipun sistem mutu baja di kedua negara memiliki kesamaan, keduanya juga menunjukkan perbedaan yang jelas. Pemahaman menyeluruh tentang perbedaan ini sangat penting bagi para profesional di industri ini.
Penamaan Baja Cina
Penamaan baja di Tiongkok mengikuti format inti "huruf Pinyin + simbol unsur kimia + angka Arab," dengan setiap karakter mewakili sifat material tertentu. Berikut adalah rincian berdasarkan jenis baja umum:

 

1. Baja Struktural Karbon/Baja Struktural Paduan Rendah Kekuatan Tinggi (Paling Umum)

Format Inti: Q + Nilai Titik Hasil + Simbol Tingkat Kualitas + Simbol Metode Deoksidasi

• Q: Berasal dari huruf awal “titik luluh” dalam pinyin (Qu Fu Dian), yang menandakan kekuatan luluh sebagai indikator kinerja utama.

• Nilai numerik: Secara langsung menunjukkan titik leleh (satuan: MPa). Misalnya, Q235 menunjukkan titik leleh ≥235 MPa, sedangkan Q345 menunjukkan ≥345 MPa.

• Simbol Tingkat Mutu: Diklasifikasikan menjadi lima tingkatan (A, B, C, D, E) yang sesuai dengan persyaratan ketahanan benturan dari rendah ke tinggi (Tingkat A tidak memerlukan uji benturan; Tingkat E memerlukan uji benturan suhu rendah -40°C). Misalnya, Q345D menunjukkan baja paduan rendah dengan kekuatan luluh 345 MPa dan mutu Tingkat D.

• Simbol metode deoksidasi: F (baja bebas leleh), b (baja semi-killed), Z (baja killed), TZ (baja killed khusus). Baja killed menawarkan kualitas yang lebih unggul daripada baja bebas leleh. Praktik teknik umumnya menggunakan Z atau TZ (dapat dihilangkan). Misalnya, Q235AF menunjukkan baja bebas leleh, sedangkan Q235B menunjukkan baja semi-killed (standar).

 

2. Baja Struktural Karbon Berkualitas Tinggi

Format Inti: Angka dua digit + (Mn)

• Angka dua digit: Menunjukkan kandungan karbon rata-rata (dinyatakan dalam bagian per sepuluh ribu), misalnya, baja 45 menunjukkan kandungan karbon ≈ 0,45%, baja 20 menunjukkan kandungan karbon ≈ 0,20%.

• Mn: Menunjukkan kandungan mangan tinggi (>0,7%). Misalnya, 50Mn menunjukkan baja karbon mangan tinggi dengan kandungan karbon 0,50%.

 

3. Baja Struktural Paduan

Format inti: Angka dua digit + simbol unsur paduan + angka + (simbol unsur paduan lainnya + angka)

• Dua digit pertama: Kandungan karbon rata-rata (per sepuluh ribu), misalnya, “40” dalam 40Cr mewakili kandungan karbon ≈ 0,40%.

• Simbol unsur paduan: Umumnya Cr (kromium), Mn (mangan), Si (silikon), Ni (nikel), Mo (molibdenum), dll., yang mewakili unsur paduan utama.

• Angka setelah elemen: Menunjukkan kandungan rata-rata elemen paduan (dalam persen). Kandungan <1,5% menghilangkan satu angka; 1,5%-2,49% menunjukkan “2”, dan seterusnya. Misalnya, pada 35CrMo, tidak ada angka setelah “Cr” (kandungan ≈ 1%), dan tidak ada angka setelah “Mo” (kandungan ≈ 0,2%). Ini menunjukkan baja struktural paduan dengan 0,35% karbon, yang mengandung kromium dan molibdenum.

 

4. Baja Tahan Karat/Baja Tahan Panas

Format Inti: Angka + Simbol Unsur Paduan + Angka + (Unsur Lain)

• Angka pertama: Menunjukkan kandungan karbon rata-rata (dalam bagian per seribu), misalnya, “2” dalam 2Cr13 menunjukkan kandungan karbon ≈0,2%, “0” dalam 0Cr18Ni9 menunjukkan kandungan karbon ≤0,08%.

• Simbol unsur paduan + angka: Unsur-unsur seperti Cr (kromium) atau Ni (nikel) yang diikuti oleh angka menunjukkan kandungan unsur rata-rata (dalam persen). Misalnya, 1Cr18Ni9 menunjukkan baja tahan karat austenitik dengan 0,1% karbon, 18% kromium, dan 9% nikel.

 

5. Baja Perkakas Karbon

Format inti: T + angka

• T: Berasal dari huruf awal “carbon” dalam pinyin (Tan), yang mewakili baja perkakas karbon.

• Angka: Kandungan karbon rata-rata (dinyatakan dalam persentase), misalnya, T8 menunjukkan kandungan karbon ≈0,8%, T12 menunjukkan kandungan karbon ≈1,2%.

 

Penamaan Baja AS: Sistem ASTM/SAE

Penamaan baja di AS sebagian besar mengikuti standar ASTM (American Society for Testing and Materials) dan SAE (Society of Automotive Engineers). Format intinya terdiri dari "kombinasi angka + akhiran huruf," yang menekankan klasifikasi mutu baja dan identifikasi kandungan karbon.

 

1. Baja Karbon dan Baja Struktural Paduan (SAE/ASTM Umum)

Format Inti: Angka empat digit + (akhiran huruf)

• Dua digit pertama: Menunjukkan jenis baja dan unsur paduan utama, berfungsi sebagai "kode klasifikasi." Contoh umum meliputi:
◦10XX: Baja karbon (tanpa unsur paduan), misalnya, 1008, 1045.
◦15XX: Baja karbon mangan tinggi (kandungan mangan 1,00%-1,65%), contohnya, 1524.
◦41XX: Baja kromium-molibdenum (kromium 0,50%-0,90%, molibdenum 0,12%-0,20%), contohnya, 4140.
◦43XX: Baja Nikel-Kromium-Molibdenum (nikel 1,65%-2,00%, kromium 0,40%-0,60%), contohnya, 4340.
◦30XX: Baja Nikel-Kromium (mengandung 2,00%-2,50% Ni, 0,70%-1,00% Cr), contohnya, 3040.

• Dua digit terakhir: Mewakili kandungan karbon rata-rata (dalam bagian per sepuluh ribu), misalnya, 1045 menunjukkan kandungan karbon ≈ 0,45%, 4140 menunjukkan kandungan karbon ≈ 0,40%.

• Akhiran huruf: Memberikan sifat material tambahan, yang umumnya meliputi:
◦ B: Baja yang mengandung boron (meningkatkan kemampuan pengerasan), misalnya, 10B38.
◦ L: Baja yang mengandung timbal (memudahkan pengerjaan mesin), misalnya, 12L14.
◦ H: Baja dengan kemampuan pengerasan terjamin, misalnya, 4140H.

 

2. Baja Tahan Karat (Terutama Standar ASTM)

Format Inti: Angka tiga digit (+ huruf)

• Nomor: Mewakili "nomor urut" yang sesuai dengan komposisi dan sifat tetap. Cukup dengan menghafal; perhitungan tidak diperlukan. Tingkat umum di industri meliputi:
◦304: 18%-20% kromium, 8%-10,5% nikel, baja tahan karat austenitik (paling umum, tahan korosi).
◦316: Menambahkan 2%-3% molibdenum ke 304, menawarkan ketahanan asam/basa yang unggul dan kinerja suhu tinggi.
◦430: Baja tahan karat feritik dengan kandungan kromium 16%-18% (bebas nikel, biaya rendah, mudah berkarat).
◦410: Baja tahan karat martensitik dengan kandungan kromium 11,5%-13,5% (dapat dikeraskan, kekerasan tinggi).

• Akhiran huruf: Misalnya, huruf “L” dalam 304L menunjukkan kandungan karbon rendah (karbon ≤0,03%), yang mengurangi korosi intergranular selama pengelasan; huruf “H” dalam 304H menunjukkan kandungan karbon tinggi (karbon 0,04%-0,10%), yang meningkatkan kekuatan pada suhu tinggi.

 

Perbedaan Mendasar Antara Penamaan Tingkat Kualitas di Tiongkok dan Amerika
1. Logika Penamaan yang Berbeda

Aturan penamaan di Tiongkok secara komprehensif mempertimbangkan kekuatan luluh, kandungan karbon, unsur paduan, dan lain-lain, menggunakan kombinasi huruf, angka, dan simbol unsur untuk menyampaikan sifat-sifat baja secara tepat, sehingga memudahkan penghafalan dan pemahaman. Amerika Serikat terutama mengandalkan urutan angka untuk menunjukkan tingkatan dan komposisi baja, yang ringkas tetapi sedikit lebih sulit untuk diinterpretasikan oleh orang awam.
2. Detail dalam Representasi Elemen Paduan

China memberikan representasi rinci tentang unsur-unsur paduan, dengan menentukan metode pelabelan berdasarkan rentang kandungan yang berbeda; sementara AS juga menunjukkan kandungan paduan, notasi untuk unsur jejak berbeda dari praktik China.

3. Perbedaan Preferensi Aplikasi

Karena perbedaan standar industri dan praktik konstruksi, Tiongkok dan AS menunjukkan preferensi yang berbeda untuk jenis baja tertentu dalam aplikasi tertentu. Misalnya, dalam konstruksi baja struktural, Tiongkok umumnya menggunakan baja struktural berkekuatan tinggi paduan rendah seperti Q345; AS mungkin memilih baja yang sesuai berdasarkan standar ASTM.


Waktu posting: 27 Oktober 2025

(Sebagian konten teks di situs web ini direproduksi dari internet, direproduksi untuk menyampaikan informasi lebih lanjut. Kami menghormati karya aslinya, hak cipta milik penulis aslinya, jika Anda tidak dapat menemukan sumbernya, kami harap memahami, silakan hubungi kami untuk penghapusan!)