Pertama,Balok Uadalah jenis material baja yang bentuk penampangnya mirip dengan huruf Inggris "U". Baja ini memiliki karakteristik tekanan tinggi, sehingga sering digunakan pada rangka profil braket mobil dan keperluan lain yang membutuhkan tekanan lebih besar.
Di bidang konstruksi dan teknik,Balok U Bajajuga sering digunakan sebagai gording, struktur penyangga, dll. Balok-balok ini dapat menahan berbagai gaya, seperti tekanan, tekukan, dan geser, serta memiliki kinerja struktural dan daya dukung beban yang baik. Selain itu, balok-U dapat dikombinasikan secara bebas untuk membentuk berbagai bentuk komponen bangunan, seperti rangka atap dan braket.
Dari sudut pandang proses produksi,Balok Cdan baja saluran tradisional dibandingkan dengan balok C dengan kekuatan yang sama dapat menghemat 30% material, ini merupakan keuntungan besar dari balok C, alasannya adalah balok C diproses dengan pelat canai panas yang ditekuk dingin dan menjadi berdinding tipis dan ringan, kinerja penampang dan keunggulannya, dan kekuatannya sangat tinggi.
Selain itu, kita tahu bahwa baja balok U diproduksi dengan canai panas, dan ketebalannya relatif besar. Namun, baja kanal C diproduksi dengan strip baja canai dingin (meskipun ada juga yang diproduksi dengan canai panas). Ketebalannya sangat tipis dibandingkan dengan baja kanal. Namun, dari segi klasifikasi, terdapat perbedaan yang signifikan. Secara umum, baja kanal dapat dibagi menjadi: baja kanal biasa dan baja kanal ringan. Spesifikasi baja kanal biasa canai panas adalah 5-40#. Spesifikasi baja kanal variabel canai panas yang dipasok berdasarkan kesepakatan antara sisi penawaran dan permintaan adalah 6,5-30#. Berdasarkan bentuknya, baja kanal dapat dibagi menjadi 4 jenis: baja kanal tepi sama yang dibentuk dingin, baja kanal tepi tidak sama yang dibentuk dingin, baja kanal tepi dalam canai dingin, dan baja kanal tepi luar canai dingin. Namun, baja kanal C dibagi menjadi: kanal C galvanis, kanal C baki kabel galvanis celup panas, kanal C dinding tirai kaca, kanal C tak sama panjang, tepi rol baja C, baja C gording atap (dinding), baja C profil otomotif, dan sebagainya. Dengan demikian, tampaknya perbedaan antara kanal C dan balok U juga terlihat jelas dari sudut pandang klasifikasi saja.
Akhirnya, cara termudah untuk membedakan antara balok U dan saluran C adalah bentuk penampang melintangnya, Baja Saluran C adalah nama lengkap dari baja saluran internal yang dibentuk dingin, dari sini kita dapat mengetahui bahwa penampang melintang saluran C adalah tepi yang digulung, sedangkan baja balok U adalah tepi lurus.
Waktu posting: 20 Mei 2025
