શું ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલને કાટ લાગે છે? તેને કેવી રીતે અટકાવી શકાય?

જ્યારે ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ સામગ્રીને નજીકમાં સંગ્રહિત અને પરિવહન કરવાની જરૂર હોય, ત્યારે કાટ લાગવાથી બચવા માટે પૂરતા નિવારક પગલાં લેવા જોઈએ. ચોક્કસ નિવારક પગલાં નીચે મુજબ છે:

 

1. કોટિંગ પર સફેદ કાટની રચના ઘટાડવા માટે સપાટીની સારવાર પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

ગેલ્વેનાઈઝેશન પછી ગેલ્વેનાઈઝ્ડ પાઈપો અને હોલો ગેલ્વેનાઈઝ્ડ ઘટકોને સ્પષ્ટ વાર્નિશના સ્તરથી કોટ કરી શકાય છે. વાયર, શીટ્સ અને મેશ જેવા ઉત્પાદનોને મીણ અને તેલયુક્ત કરી શકાય છે. હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટ્રક્ચરલ ઘટકો માટે, પાણી ઠંડુ થયા પછી તરત જ ક્રોમિયમ-મુક્ત પેસિવેશન ટ્રીટમેન્ટ કરી શકાય છે. જો ગેલ્વેનાઈઝ્ડ ભાગોને ઝડપથી પરિવહન અને ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે, તો કોઈ પોસ્ટ-ટ્રીટમેન્ટની જરૂર નથી. હકીકતમાં, હોટ-ડિપ ગેલ્વેનાઈઝ્ડ માટે સપાટીની સારવારની જરૂર છે કે કેમ તે મુખ્યત્વે ભાગોના આકાર અને સંભવિત સંગ્રહ પરિસ્થિતિઓ પર આધાર રાખે છે. જો ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સપાટીને છ મહિનાની અંદર પેઇન્ટ કરવાની હોય, તો ઝીંક સ્તર અને પેઇન્ટ વચ્ચેના સંલગ્નતાને અસર ન થાય તે માટે યોગ્ય પોસ્ટ-ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયા પસંદ કરવી આવશ્યક છે.

 

2. ગેલ્વેનાઈઝ્ડ ઘટકોને યોગ્ય કવરેજ સાથે સૂકા, સારી રીતે હવાની અવરજવરવાળા વાતાવરણમાં સંગ્રહિત કરવા જોઈએ.

જો સ્ટીલના પાઈપો બહાર સંગ્રહિત કરવા પડે, તો ઘટકોને જમીનથી ઉપર ઉઠાવવા જોઈએ અને સાંકડા સ્પેસર્સ દ્વારા અલગ કરવા જોઈએ જેથી બધી સપાટીઓ પર મુક્ત હવાનો પ્રવાહ રહે. ડ્રેનેજની સુવિધા માટે ઘટકોને નમેલા હોવા જોઈએ. તેમને ભીની માટી અથવા સડી રહેલી વનસ્પતિ પર સંગ્રહિત ન કરવા જોઈએ.

 

૩. ઢંકાયેલા ગેલ્વેનાઈઝ્ડ ભાગો એવા વિસ્તારોમાં ન મૂકવા જોઈએ જ્યાં તેઓ વરસાદ, ધુમ્મસ, ઘનીકરણ અથવા બરફ પીગળવાના સંપર્કમાં આવી શકે.

ક્યારેગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલદરિયાઈ માર્ગે પરિવહન કરવામાં આવે છે, તેને ડેક કાર્ગો તરીકે મોકલવું જોઈએ નહીં અથવા જહાજના હોલ્ડમાં મૂકવું જોઈએ નહીં, જ્યાં તે બિલ્ઝ પાણીના સંપર્કમાં આવી શકે છે. ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ કાટની સ્થિતિમાં, દરિયાઈ પાણી સફેદ કાટના કાટને વધારી શકે છે. દરિયાઈ વાતાવરણમાં, ખાસ કરીને ઉચ્ચ ભેજવાળા ઉષ્ણકટિબંધીય મહાસાગરોમાં, શુષ્ક વાતાવરણ અને સારી વેન્ટિલેશન સુવિધાઓ પૂરી પાડવી ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે.