Como estrutura de soporte de uso común,pilote de aceiroúsase amplamente en proxectos de apoio de pozos de cimentación profunda, diques, ataguías e outros proxectos. O método de impulsión do aceirotablestacasafecta directamente á eficiencia da construción, ao custo e á calidade da construción, e a elección do método de condución debe considerarse segundo os requisitos específicos do proxecto, as condicións xeolóxicas e o ambiente de construción.
O método de hinchado de placas de aceiro divídese principalmente en método de hinchado individual, método de hinchado de tipo criba e método de hinchado de correas, cada un dos cales ten as súas propias características e escenarios aplicables.
Método de condución individual
Cadafolla de pilote de aceiroinclínase de forma independente comezando nunha esquina da parede de chapa e colócase unha por unha ata o final de todo o proxecto. Este método non depende do soporte doutras chapas de aceiro e cada pilote afúndese no terreo individualmente.
A colocación individual de estacas de aceiro non require soportes auxiliares complicados nin sistemas de guías, e pode operarse de maneira rápida e continua, o que ten as vantaxes dunha construción sinxela, rápida e eficiente, e un baixo custo de construción. A desvantaxe é que as estacas de aceiro inclínanse facilmente debido á falta de soporte dos estacas veciños durante o proceso de colocación, o que resulta en grandes erros acumulativos e un control de calidade difícil da verticalidade e a precisión. O método de colocación individual é axeitado para condicións xeolóxicas con solo uniforme e sen obstáculos, especialmente axeitado para a construción de estacas curtas e proxectos de soporte temporal que non requiren alta precisión.
Método impulsado pola pantalla
Un grupo de chapas de aceiro (10-20 pilotes) insírese no marco guía en filas para formar unha estrutura similar a unha pantalla e logo infórmanse por lotes. Neste método, as chapas de aceiro en ambos extremos da parede da pantalla infórmanse primeiro a unha determinada profundidade na elevación de deseño como chapas de localización e, a continuación, infórmanse por lotes no medio en secuencia, xeralmente a certos intervalos ata que todas as chapas de aceiro alcancen a profundidade requirida.
O método de accionado por criba ten unha mellor estabilidade e precisión de construción, pode reducir eficazmente o erro de inclinación e garantir a verticalidade do muro de tablestacas despois da construción e, ao mesmo tempo, é doado de realizar o peche pechado debido á colocación de ambos os extremos primeiro. A desvantaxe é que a velocidade de construción é relativamente lenta e é necesario construír unha estrutura de pilote de construción alta, e en ausencia de soporte de tablestacas veciño, a estabilidade autoportante do corpo do pilote é deficiente, o que aumenta a complexidade da construción e o risco de seguridade. O método de accionado por criba de tablestacas de aceiro é axeitado para proxectos a grande escala con requisitos estritos de precisión e verticalidade de construción, especialmente en condicións xeolóxicas onde a calidade do solo é complicada ou se requiren tablestacas de aceiro máis longas para garantir a estabilidade estrutural e a calidade da construción.
Método de pilotes de correas
A unha certa altura no chan e a unha certa distancia do eixe, primeiro constrúese unha estrutura de correa simple ou dobre e, a continuación, insírense as placas de aceiro na estrutura da correa por orde e, despois de pechar as esquinas, as placas de aceiro vanse introducindo gradualmente ata a elevación de deseño de forma escalonada, unha por unha. A vantaxe do método de pilotes de correas é que pode garantir o tamaño do plano, a verticalidade e a planitude da parede de placas de aceiro no proceso de construción con alta precisión; ademais, este método pode proporcionar unha maior estabilidade á estrutura despois de pechar mediante o uso dunha estrutura de correa, que é aplicable a unha variedade de condicións xeolóxicas.
A desvantaxe é que o seu proceso de construción é relativamente complicado e require a montaxe e desmontaxe da estrutura da correa, o que non só aumenta a carga de traballo, senón que tamén pode levar a unha velocidade de construción máis lenta e a un maior custo, especialmente cando se requiren pilotes de formas especiais ou tratamento adicional. O método de pilotes de correas é axeitado para proxectos con requisitos especiais de precisión na construción, proxectos a pequena escala ou onde o número de pilotes non é grande, así como en condicións xeolóxicas con calidade do solo complicada ou presenza de obstrucións, onde se require un control de construción máis preciso e estabilidade estrutural.
Data de publicación: 26 de marzo de 2025
