Vantaxes e aplicacións das bobinas de cinc aluminizado

Aluminio-cincoAs bobinas son un produto de bobina que foi revestido por inmersión en quente cunha capa de aliaxe de aluminio e zinc. Este proceso adoita denominarse Aluzinc en inmersión en quente ou, simplemente, bobinas chapadas con Al-Zn. Este tratamento resulta nun revestimento de aliaxe de aluminio e zinc na superficie da bobina de aceiro, o que mellora a resistencia á corrosión do aceiro.

Bobina de aceiro GalvalumeProceso de fabricación

1. tratamento de superficiesEn primeiro lugar, a bobina de aceiro sométese a un tratamento superficial, que inclúe a eliminación de aceite, a eliminación de ferruxe, a limpeza superficial e outros procesos, para garantir que a superficie estea limpa e lisa e para aumentar a adhesión co revestimento.

2. PretratamentoAs bobinas de aceiro tratadas superficialmente aliméntanse no tanque de pretratamento, que normalmente se somete a decapado, fosfatación, etc. para formar unha capa protectora de aliaxe de cinc-ferro e mellorar a adhesión co revestimento.

3. Preparación do revestimentoOs revestimentos de aliaxe de aluminio-cinc prepáranse normalmente a partir de solucións de aluminio, cinc e outros elementos de aliaxe mediante formulacións e procesos específicos.

4. galvanoplastia por inmersión en quenteAs bobinas de aceiro pretratadas mergúllanse nunha solución de aliaxe de aluminio-cinc a través dun baño de galvanoplastia en quente a unha determinada temperatura, o que provoca unha reacción química entre a superficie da bobina de aceiro e a solución de aluminio-cinc para formar un revestimento uniforme de aliaxe de aluminio-cinc. Normalmente, a temperatura da bobina de aceiro contrólase dentro dun certo rango durante o proceso de galvanoplastia en quente para garantir a uniformidade e a estabilidade do revestimento.

5. Arrefriamento e curadoAs bobinas de inmersión en quente arrefríanse para curar o revestimento e formar unha capa protectora completa de aliaxe de aluminio e cinc.

6. PostratamentoDespois de completar o galvanoplastia en quente, normalmente é necesario un tratamento superficial do revestimento, como a aplicación de axentes anticorrosión, limpeza, secado, etc., para mellorar a resistencia á corrosión do revestimento.

7. Inspección e embalaxeAs bobinas de aceiro chapadas en aluminio-cinco sométense a unha inspección de calidade, incluíndo a inspección do aspecto, a medición do grosor do revestimento, a proba de adhesión, etc., e logo empaquetanse despois do paso para protexer o revestimento de danos externos.

Vantaxes deBobina de Galvalume

1.Excelente resistencia á corrosiónAs bobinas de zinc aluminizado teñen unha excelente resistencia á corrosión baixo a protección dun revestimento de aliaxe de aluminio e zinc. A composición da aliaxe de aluminio e zinc permite que o revestimento proporcione unha protección eficaz contra a corrosión nunha ampla gama de ambientes, incluíndo condicións ácidas, alcalinas, de alta temperatura e húmidas.

2.Alto resistencia ás inclemencias meteorolóxicasO revestimento de aliaxe de aluminio e zinc ten unha boa resistencia ás inclemencias do tempo e pode resistir a erosión dos raios UV, o osíxeno, o vapor de auga e outros ambientes naturais, o que permite que as bobinas de aluminio e zinc manteñan a beleza e o rendemento das súas superficies durante un longo período de tempo.

3.bo anticontaminaciónRevestimento de aliaxe de aluminio-cinc con superficie lisa, non é doado adherirse ao po, ten unha boa autolimpeza e pode reducir a adhesión de contaminantes para manter a superficie limpa.

4.Excelente adherencia do revestimentoión: o revestimento de aliaxe de aluminio-cinc ten unha forte adhesión co substrato de aceiro, que non é doado de pelar ou caer, o que garante a combinación sólida do revestimento e o substrato e prolonga a vida útil.

5. Bo rendemento de procesamentoAs bobinas de aluminio e zinc teñen un bo rendemento de procesamento, pódense dobrar, estamparse, cizallar e realizar outras operacións de procesamento, aplicables a unha variedade de formas e tamaños de necesidades de procesamento.

6 Varios efectos superficiaisO revestimento de aliaxe de aluminio-cinc pode conseguir unha variedade de efectos superficiais mediante diferentes procesos e fórmulas, incluíndo brillo, cor, textura, etc., para satisfacer diferentes necesidades decorativas.

 

 

Escenarios de aplicación

1. Construción:

Usado como materiais para cubertas e paredes de edificios, como paneis metálicos para cubertas, paneis metálicos para paredes, etc. Pode proporcionar unha excelente resistencia ás inclemencias do tempo e un efecto decorativo, e protexer o edificio da erosión do vento e da choiva.

Úsanse como materiais de decoración de edificios, como portas, fiestras, varandas, pasamáns de escaleiras, etc., para darlles aos edificios unha aparencia e un sentido de deseño únicos.

2. industria de electrodomésticos:

Emprégase na fabricación de carcasas e pezas de electrodomésticos, como frigoríficos, aparellos de aire acondicionado, lavadoras, etc., proporcionando protección superficial resistente á corrosión e á abrasión, así como propiedades decorativas.

3. Industria automotriz:

Úsase na fabricación de pezas e compoñentes de automóbiles, como carrozarías, portas, capós, etc., para proporcionar resistencia ás inclemencias do tempo e á corrosión, prolongar a vida útil do coche e mellorar a aparencia da textura.

4. Transporte:

Emprégase na fabricación de vehículos ferroviarios, barcos, pontes e outras instalacións de transporte, o que proporciona resistencia ás inclemencias meteorolóxicas e á corrosión, aumenta a vida útil e reduce os custos de mantemento.

5 equipamento agrícola:

Emprégase na fabricación de carcasas e compoñentes de maquinaria e equipos agrícolas, como vehículos agrícolas, equipos agrícolas, etc., para proporcionar resistencia á corrosión e á abrasión e adaptarse ás necesidades do ambiente de produción agrícola.

6. equipamento industrial:

Emprégase na fabricación de carcasas e compoñentes de equipos industriais, como recipientes a presión, tubaxes, equipos de transporte, etc., para proporcionar resistencia á corrosión e á abrasión e prolongar a vida útil dos equipos.