Anns an Ògmhios, ràinig sinn co-obrachadh le marsanta pròiseict ainmeil ann an Astràilia airson truinnsearan pàtranach. Chan e a-mhàin gu bheil an t-òrdugh seo thar mìltean na aithneachadh air na toraidhean againn, ach cuideachd na dhearbhadh air “seirbheisean proifeasanta gun chrìochan”.
Thòisich an co-obrachadh seo le post-d fiosrachaidh à Astràilia. ’S e gnìomhachas pròiseict àrd-ìre ionadail a th’ anns a’ phàrtaidh eile, agus ’s e seo ceannach.plàta sgrùdaidh, tha susbaint na ceiste mionaideach. Rinn ar manaidsear gnìomhachais Jeffer rèiteach air paramadairean truinnsear pàtrain Q235B a rèir inbhe GB/T 33974, agus chrìochnaich e an luachan. Às dèidh an luachan, dh’fhaighnich an neach-ceannach an gabhadh dhuinn na dealbhan corporra a thoirt seachad. Bidh sinn a’ toirt seachad grunn shuidheachaidhean fo na dealbhan truinnsear pàtrain, às dèidh mòran conaltraidh agus atharrachaidhean, chuir an neach-ceannach crìoch air an àireamh de dh’òrdughan deuchainn mu dheireadh, agus chuir e air adhart an “dòchas na sampallan corporra fhaicinn” den iarrtas.
“Pàighidh sinn cosgais teachdaire an t-sampall!” Seo ar freagairt don neach-ceannach. A dh’aindeoin cosgais àrd lìbhrigeadh luath eadar-nàiseanta, tha fios againn gur e leigeil le luchd-ceannach an toradh fhaicinn gun chosgais sam bith an iuchair airson earbsa a thogail. Chaidh na sampallan a phacaigeadh agus a chuir air falbh taobh a-staigh 48 uairean gus dèanamh cinnteach gum b’ urrainn don neach-ceannach ainm a chuir riutha. Às deidh don neach-ceannach na sampallan fhaighinn agus às deidh mòran cho-rèiteachaidhean, chaidh an òrdugh a chrìochnachadh mu dheireadh. A’ dèanamh ath-sgrùdadh air a’ phròiseas gu lèir, bho luachan ùineail gu sampallan lìbhrigidh an-asgaidh, bho chonaltradh mionaideach gu co-òrdanachadh, bidh sinn an-còmhnaidh a’ gabhail “leig leis an neach-ceannach a bhith cinnteach” mar chridhe. Air cùl na h-earbsa seo, tha taic neart toraidh.
ArPlàta Stàilinn Checkeredair an dèanamh ann an gèilleadh teann ri inbhe GB/T 33974, a tha fada nas fheàrr na an ìre chuibheasach sa ghnìomhachas a thaobh ìre cruthachadh phàtran, claonadh tomhasach agus comharran eile. Tha deagh phlastaig agus neart aig an stuth Q235B a chaidh a thaghadh, agus a thaobh coileanadh, tha buannachdan a’ phlàta phàtran seo gu sònraichte air leth: tha dealbhadh cumadh daoimean aig a’ phàtran uachdar, le co-èifeachd an-aghaidh sleamhnachadh fada nas fheàrr na tha aig pleitean pàtran àbhaisteach, a dh’ fhaodas sàbhailteachd togail a dhìon gu h-èifeachdach; tha cunbhalachd tighead a’ phlàta a’ dèanamh cinnteach gu bheil na spliseanan air an cur gu teann. Ge bith an e bun-structar mòr, àrd-ùrlar gnìomhachais no suidheachaidhean taigh-bathair agus logistics a th’ ann, faodar atharrachadh gu foirfe.
Tha an co-obrachadh seo le proiseactaran Astràilianach gar dèanamh nas cinntiche gum feum toraidhean càileachd a bhith air an taic le seirbheisean proifeasanta. San àm ri teachd, cumaidh sinn oirnn a’ toirt seachad fuasglaidhean pannal pàtranach nas earbsaiche do ar luchd-ceannach cruinneil stèidhichte air ar bun-bheachd seirbheis “freagairt luath, mion-fhiosrachadh an toiseach”. Ge bith a bheil thu nad neach-ceannach ùr no nad chom-pàirtiche fad-ùine, tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith a’ cleachdadh càileachd agus dìlseachd gus leantainn air adhart a’ sgrìobhadh barrachd sgeulachdan mu cho-obrachadh thar nam beann agus nan cuantan.
Àm puist: 17 Iuchar 2025
