Nuacht - Trí bhealach tipiciúla chun carnán leatháin chruach a thiomáint agus a mbuntáistí agus a míbhuntáistí
leathanach

Nuacht

Trí bhealach tipiciúla chun carnán bileog cruach a thiomáint agus a buntáistí agus a míbhuntáistí

Mar struchtúr tacaíochta a úsáidtear go coitianta,carn bileog cruacha úsáidtear go forleathan i dtacaíocht do phoill dhomhain, i ndóibheanna, i gcófraí ​​agus i dtionscadail eile. An modh tiomána cruachcarnán bileogabíonn tionchar díreach aige ar éifeachtúlacht, costas agus cáilíocht na tógála, agus ba cheart an rogha modh tiomána a mheas de réir riachtanais shonracha an tionscadail, na gcoinníollacha geolaíocha agus an timpeallacht tógála.

Tá an modh tiomána carn cruach roinnte go príomha ina mhodh tiomána aonair, modh tiomána cineál scáileáin agus modh tiomána purlin, agus tá a shaintréithe féin agus a gcásanna infheidhme ag gach ceann acu.

 

Modh tiomána aonair

Gachbileog carn cruachtiomáintear go neamhspleách é ag tosú ó choirnéal den bhalla leatháin agus leagtar é ceann ar cheann go dtí deireadh an tionscadail iomláin. Ní bhraitheann an modh seo ar thacaíocht chairn leatháin chruach eile agus tiomáintear gach carn isteach sa talamh ina aonar.

 

Ní gá tacaíocht chúnta casta ná córas iarnróid treorach a bheith ag teastáil le haghaidh tiomáint aonair chairn leatháin chruach, agus is féidir é a oibriú go tapa agus go leanúnach, rud a bhfuil na buntáistí aige maidir le tógáil éasca, tapa agus éifeachtúlacht, agus costas tógála íseal. Is é an míbhuntáiste ná go mbíonn na chairn leatháin chruach claonta go héasca mar gheall ar easpa tacaíochta ó chairn chomharsanacha le linn an phróisis tiomána, rud a fhágann earráidí carnacha móra agus rialú cáilíochta deacair ar ingearacht agus ar chruinneas. Tá an modh tiomána aonair oiriúnach do dhálaí geolaíocha le hithir aonfhoirmeach agus gan aon bhacainní, go háirithe oiriúnach do thionscadail tógála chairn ghearra agus tacaíochta sealadacha nach dteastaíonn ardchruinneas uathu.

carn bileog cruach

 

Modh tiomáinte scáileáin
Cuirtear grúpa de chairn leatháin chruach (10-20 chairn) isteach sa fhráma treorach i sraitheanna chun struchtúr cosúil le scáileán a chruthú agus ansin brúitear iad i mbaisceanna. Sa mhodh seo, brúitear na carn leatháin chruach ag an dá cheann den bhalla scáileáin ar dtús go doimhneacht áirithe ag an airde dearaidh mar chairn leatháin suite, agus ansin brúitear iad i mbaisceanna sa lár in ord, de ghnáth ag eatraimh áirithe go dtí go mbeidh an doimhneacht riachtanach bainte amach ag na carn leatháin chruach go léir.

 

Tá cobhsaíocht agus cruinneas tógála níos fearr ag an modh scáileáin-tiomáinte, is féidir leis an earráid chlaonta a laghdú go héifeachtach agus ingearach bhalla an chairn leatháin a chinntiú tar éis na tógála, agus ag an am céanna, is furasta an dúnadh dúnta a bhaint amach mar gheall ar shuíomh an dá cheann ar dtús. Is é an míbhuntáiste ná go bhfuil an luas tógála sách mall, agus go bhfuil gá le fráma carn tógála ard a thógáil, agus in éagmais tacaíochta carn leatháin comharsanachta, bíonn cobhsaíocht fhéin-thacaíochta chorp an chairn lag, rud a mhéadaíonn castacht na tógála agus an riosca sábháilteachta. Tá an modh scáileáin-tiomáinte carn leatháin cruach oiriúnach do thionscadail mhórscála a bhfuil ceanglais dhiana acu maidir le cruinneas agus ingearachacht tógála, go háirithe i ndálaí geolaíocha ina bhfuil cáilíocht na hithreach casta nó ina bhfuil gá le carn leatháin cruach níos faide chun cobhsaíocht struchtúrach agus cáilíocht tógála a chinntiú.

Modh tiomáinte scáileáin
Modh Píleála Purlin

 

Ag airde áirithe ar an talamh agus ag achar áirithe ón ais, tógtar fráma purlin aonair nó dúbailte ar dtús, agus ansin cuirtear na carnáin leatháin chruach isteach sa fhráma purlin in ord, agus ansin tar éis na coirnéil a dhúnadh le chéile, tiomáintear na carnáin leatháin chruach de réir a chéile go dtí an airde dearaidh ar bhealach céimnithe ceann ar cheann. Is é buntáiste an mhodha carnáin purlin gur féidir leis méid an phlána, ingearach agus cothrom bhalla an chairn leatháin chruach a chinntiú sa phróiseas tógála le cruinneas ard; ina theannta sin, is féidir leis an modh seo cobhsaíocht níos láidre a sholáthar don struchtúr tar éis é a dhúnadh le chéile trí úsáid a bhaint as fráma purlin, atá infheidhme maidir le réimse coinníollacha geolaíocha.

 

Is é an míbhuntáiste ná go bhfuil a phróiseas tógála sách casta agus go n-éilíonn sé fráma an phúirín a chur suas agus a dhíchóimeáil, rud a mhéadaíonn an t-ualach oibre ní hamháin, ach a d’fhéadfadh luas tógála níos moille agus costas níos airde a bheith mar thoradh air freisin, go háirithe nuair a bhíonn carnáin de chruth speisialta nó cóireáil bhreise ag teastáil. Tá an modh carnáin phúirín oiriúnach do thionscadail a bhfuil riachtanais speisialta acu maidir le cruinneas tógála, tionscadail ar scála beag nó i gcás nach bhfuil líon mór carnán ann, chomh maith le faoi dhálaí geolaíocha le cáilíocht ithreach chasta nó láithreacht bacainní, áit a bhfuil gá le rialú tógála níos míne agus cobhsaíocht struchtúrach.

 Modh Píleála Purlin


Am an phoist: 26 Márta 2025

(Tá cuid den ábhar téacsúil ar an suíomh gréasáin seo atáirgthe ón Idirlíon, atáirgthe chun tuilleadh eolais a chur in iúl. Tá meas againn ar an mbunleagan, is leis an údar bunaidh an cóipcheart, mura féidir leat an fhoinse a aimsiú tá súil againn go dtuigfidh tú í, déan teagmháil le scriosadh!)