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Caractéristiques et utilisations des plaques à damier
Les tôles à damier sont des plaques d'acier présentant un motif spécifique en surface. Leur processus de fabrication et leurs utilisations sont décrits ci-dessous : Le processus de fabrication des tôles à damier comprend principalement les étapes suivantes : Sélection du matériau de base : Le matériau de base des tôles à damier…En savoir plus -
Avantages de l'utilisation de ponceaux en tuyaux métalliques ondulés dans le génie routier
Le ponceau en tuyau métallique ondulé, caractérisé par une installation et une construction rapides, est une technologie récente promue dans les projets de génie routier. Il est constitué de tôles d'acier minces à haute résistance (2,0 à 8,0 mm) pressées en acier ondulé, selon le diamètre du tuyau…En savoir plus -
Procédés de traitement thermique – trempe, revenu, normalisation, recuit
La trempe de l'acier consiste à chauffer l'acier à la température critique Ac3a (acier sous-eutectique) ou Ac1 (acier sur-eutectique) supérieure à la température critique, à maintenir cette température pendant un certain temps afin de permettre tout ou partie de l'austénitisation, puis à refroidir plus rapidement que la vitesse critique de l'acier.En savoir plus -
Modèles et matériaux de palplanches en acier Lasen
Types de palplanches en acier Selon la norme « Palplanches en acier laminées à chaud » (GB/T 20933-2014), les palplanches en acier laminées à chaud comprennent trois types, dont les variantes et les noms de code sont les suivants : palplanches en acier de type U (nom de code : PUZ), palplanches en acier de type PUZ, etc.En savoir plus -
Caractéristiques et spécifications des profilés en acier conformes à la norme américaine A992 H
Le profilé en acier American Standard A992 H est un acier de haute qualité produit selon les normes américaines. Il est réputé pour sa haute résistance, sa grande ténacité, sa bonne résistance à la corrosion et ses excellentes propriétés de soudage. Il est largement utilisé dans les secteurs de la construction, des ponts, de la construction navale, etc.En savoir plus -
Détartrage des tuyaux en acier
Le décalaminage des tubes en acier consiste à éliminer la rouille, la pellicule d'oxydation, les saletés, etc., présentes à leur surface afin de leur redonner leur éclat métallique et d'assurer ainsi l'adhérence et l'efficacité du revêtement ou du traitement anticorrosion ultérieur. Le décalaminage ne peut pas…En savoir plus -
Comment comprendre la résistance, la dureté, l'élasticité, la ténacité et la ductilité de l'acier !
Résistance : Le matériau doit pouvoir supporter la force appliquée lors de l'utilisation prévue sans se plier, se casser, s'effriter ni se déformer. Dureté : Les matériaux plus durs sont généralement plus résistants aux rayures, plus durables et plus résistants aux déchirures et aux indentations. Flexibilité…En savoir plus -
Caractéristiques et fonctions de la tôle d'acier galvanisée magnésium-aluminium
La tôle d'acier galvanisée aluminium-magnésium (plaques zinc-aluminium-magnésium) est un nouveau type de tôle d'acier revêtue à haute résistance à la corrosion. La composition du revêtement est principalement à base de zinc, auquel on ajoute 1,5 % à 11 % d'aluminium, 1,5 % à 3 % de magnésium et des traces de silicium.En savoir plus -
Fixations
Les fixations servent à assembler des pièces mécaniques et à fixer de nombreux éléments. On les retrouve dans une grande variété de machines, d'équipements, de véhicules, de navires, de chemins de fer, de ponts, de bâtiments, de structures, d'outils, d'instruments, de compteurs et de fournitures.En savoir plus -
Quelle est la différence entre un tuyau en acier pré-galvanisé et un tuyau en acier galvanisé à chaud ? Comment vérifier sa qualité ?
Différence entre les tubes pré-galvanisés et les tubes en acier galvanisés à chaud : 1. Différence de procédé : les tubes galvanisés à chaud sont galvanisés par immersion du tube en acier dans du zinc fondu, tandis que les tubes pré-galvanisés sont recouverts uniformément de zinc à la surface de la bande d’acier…En savoir plus -
Laminage à froid et laminage à chaud de l'acier
Acier laminé à chaud Acier laminé à froid 1. Procédé : Le laminage à chaud consiste à chauffer l’acier à une température très élevée (généralement autour de 1 000 °C) puis à l’aplatir à l’aide d’une machine de grande taille. La chaleur rend l’acier mou et facilement déformable, ce qui permet de le presser pour lui donner une forme…En savoir plus -
Tuyau en acier anticorrosion 3PE
Les tubes en acier anticorrosion 3PE comprennent des tubes sans soudure, des tubes spiralés et des tubes en acier laminés à froid. Le revêtement anticorrosion en polyéthylène à trois couches (3PE) est largement utilisé dans l'industrie des oléoducs pour sa bonne résistance à la corrosion et sa perméabilité à l'eau et aux gaz.En savoir plus
