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Quelle est la différence entre HEA et HEB ?

La série HEA se caractérise par des ailes étroites et une section transversale élevée, offrant d'excellentes performances de pliage.Faisceau Hea 200À titre d'exemple, sa hauteur est de 200 mm, sa largeur d'aile de 100 mm, son épaisseur d'âme de 5,5 mm et de 8,5 mm, et son module de résistance (Wx) de 292 cm³. Il convient aux poutres de plancher des bâtiments à plusieurs étages soumis à des restrictions de hauteur, comme les immeubles de bureaux qui utilisent ce modèle pour les systèmes de plancher, ce qui permet de garantir la hauteur du plancher tout en répartissant efficacement les charges.

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LePoutre hébraïqueLa série HEB améliore considérablement la capacité portante en augmentant la largeur des ailes et l'épaisseur de l'âme. Avec une largeur d'aile de 150 mm, une épaisseur d'âme de 6,5 mm et une épaisseur d'aile de 10 mm, le HEB200 présente un module de résistance (Wx) de 497 cm³. Il est couramment utilisé pour les poteaux porteurs des grandes installations industrielles. Dans les usines de fabrication de machines lourdes, la structure de la série HEB peut supporter en toute sécurité des équipements de production lourds.

 

La série HEM, composée de sections à ailes moyennes, offre un équilibre parfait entre performances en flexion et en torsion. Avec une largeur d'aile de 120 mm, une épaisseur d'âme de 7,4 mm et d'aile de 12,5 mm, le HEM200 présente un moment d'inertie de torsion (It) de 142 cm⁴, jouant un rôle essentiel dans les applications exigeant une grande stabilité, telles que les assemblages de piles de pont et les fondations d'équipements importants. Les structures auxiliaires des piles de ponts transocéaniques de la série HEM résistent parfaitement aux impacts de l'eau de mer et aux contraintes complexes. Ces trois séries améliorent l'efficacité de la construction et réduisent les coûts grâce à une conception standardisée, favorisant ainsi le développement continu des bâtiments à structure métallique.

pont transmaritime


Date de publication : 16 juin 2025

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