Tuyau galvanisé à chaudLes galvanisations à chaud sont produites par réaction du métal en fusion avec le substrat en fer pour former une couche d'alliage, liant ainsi le substrat et le revêtement. La galvanisation à chaud consiste d'abord à laver le tube en acier à l'acide pour éliminer la rouille superficielle. Après le lavage à l'acide, le tube est nettoyé dans une solution de chlorure d'ammonium ou de chlorure de zinc, ou un mélange des deux, avant d'être immergé dans la cuve de galvanisation à chaud.
La galvanisation à chaud offre des avantages tels qu'un revêtement uniforme, une forte adhérence et une longue durée de vie. Le substrat du tube en acier subit des réactions physiques et chimiques complexes avec la solution de galvanisation fondue, formant une couche d'alliage zinc-fer résistante à la corrosion et structurellement dense. Cette couche d'alliage s'intègre à la couche de zinc pur et au substrat du tube en acier, offrant ainsi une excellente résistance à la corrosion.
1. Uniformité du revêtement de zinc : les échantillons de tuyaux en acier ne doivent pas devenir rouges (couleur cuivre) après avoir été immergés en continu dans une solution de sulfate de cuivre cinq fois.
2. Qualité de surface : La surface detuyaux en acier galvanisédoit être entièrement recouvert de zinc, sans points noirs ni bulles. De légères rugosités et des nodules de zinc localisés sont admis.
3. Poids de la couche galvanisée : selon les exigences de l'acheteur, le tuyau en acier galvanisé peut subir un test de poids de la couche de zinc, avec une valeur moyenne d'au moins 500 g/m², et aucun échantillon ne doit être inférieur à 480 g/m².




Tuyau galvanisé à chaud fabriqué à partir de tuyaux noirs trempés dans une piscine de zinc pour la galvanisation.
revêtement de zinc : 200-600g/m2
Nuance d'acier : Q195-Q345, S235JR, S275JR, S355JR, S355J2H, STK400/500.
Norme : BS1387-1985, DIN EN10025, EN10219, JIS G3444 : 2004, GB/T3091-2001.
ASTM A53 : GR. A, GR. B, GR. C, GR. D, SCH40/80/STD
Traitement d'extrémité : fileté, vissé/douille
Emballage : Deux étiquettes sur chaque paquet, emballé dans du papier imperméable
Test : Analyse des composants chimiques, Propriétés mécaniques (Résistance ultime à la traction, Limite d'élasticité, Allongement), Propriétés techniques


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Date de publication : 29 mai 2025