Tout d'abord,Poutre en UIl s'agit d'un matériau en acier dont la section transversale est similaire à la lettre « U ». Il est caractérisé par une résistance élevée aux pressions, ce qui le rend souvent utilisé pour les pannes de profilés automobiles et autres applications nécessitant une résistance à des pressions plus élevées.
Dans le domaine de la construction et de l'ingénierie,Poutre en U en acierElles sont également souvent utilisées comme pannes et structures de support. Elles résistent à diverses forces, telles que la pression, la flexion et le cisaillement, et présentent de bonnes performances structurelles et une bonne capacité portante. De plus, les poutres en U peuvent être librement combinées pour former divers éléments de construction, tels que des charpentes et des consoles.
Du point de vue du processus de production,Poutre en Cet l'acier à canal traditionnel par rapport à la même résistance, la poutre en C peut économiser 30% de matière, c'est un gros avantage de la poutre en C, la raison en est que la poutre en C est traitée par le pliage à froid de la plaque laminée à chaud et devient une paroi mince et légère, performance de section transversale et sa supériorité, et la résistance est très élevée.
Par ailleurs, nous savons que l'acier pour profilés en U est laminé à chaud et présente une épaisseur relativement importante. En revanche, l'acier pour profilés en C est laminé à froid (bien qu'il existe également des produits laminés à chaud). Son épaisseur est très fine par rapport à celle de l'acier pour profilés en U. Cependant, il existe une différence importante quant à leur classification. En général, l'acier pour profilés en U se divise en deux catégories : l'acier ordinaire et l'acier léger. La spécification de l'acier ordinaire laminé à chaud est de 5 à 40 lb. La spécification de l'acier pour profilés en U variable, disponible sur accord entre l'offre et la demande, est de 6,5 à 30 lb. Selon la forme, l'acier pour profilés en U se divise en quatre catégories : l'acier à bords égaux formé à froid, l'acier à bords inégaux formé à froid, l'acier à bords intérieurs laminés à froid et l'acier à bords extérieurs laminés à froid. Les profilés en C sont divisés en : profilés en C galvanisés, profilés en C pour chemins de câbles galvanisés à chaud, profilés en C pour murs-rideaux en verre, profilés en C inégaux, profilés en C à bords laminés, profilés en C pour pannes de toiture (murs), profilés en C pour automobiles, etc. Ainsi, la différence entre profilés en C et poutres en U semble évidente, du seul point de vue de la classification.
Enfin, le moyen le plus simple de distinguer une poutre en U d'un canal en C est leur forme de section transversale. L'acier pour canal en C est le nom complet de l'acier pour canal interne laminé à froid, à partir duquel nous pouvons savoir que la section transversale du canal en C est un bord laminé, tandis que l'acier pour poutre en U est un bord droit.
Date de publication : 20 mai 2025
