Вид и приложение на стоманени шпунтови пилоти

Стоманена шпунтова купчинае вид многократно използваема зелена конструкционна стомана с уникални предимства като висока якост, леко тегло, добра водоустойчивост, висока издръжливост, висока строителна ефективност и малка площ. Стоманените шпунтови пилоти са вид метод за поддържане, който използва машини за забиване на специфични видове стоманени шпунтови пилоти в земята, за да образува непрекъсната подземна плоча като конструкция за ограждане на фундаментната яма. Стоманените шпунтови пилоти са сглобяеми продукти, които могат да бъдат транспортирани директно до обекта за незабавно строителство, което се характеризира с бърза скорост на строителство. Стоманените шпунтови пилоти могат да бъдат извадени и използвани повторно, което включва екологично рециклиране.

шпунтови пилотиса основно разделени на шест вида според различните типове секции:U-образни стоманени шпунтови пилоти, Z-образни стоманени шпунтови пилоти, стоманени шпунтови пилоти с прави страни, стоманени шпунтови пилоти тип H, стоманени шпунтови пилоти тип тръби и стоманени шпунтови пилоти тип AS. По време на строителния процес е необходимо да се изберат различни видове сечения на стоманени шпунтови пилоти според условията на проекта и характеристиките за контрол на разходите.

 

U-образна шпунтова купчина
Стоманена шпунтова купчина Ларсене често срещан вид стоманена шпунтова пилотажа, чието сечение показва U-образна форма, състояща се от надлъжна тънка плоча и две успоредни ръбови плочи.

Предимства: U-образните стоманени шпунтови пилоти се предлагат в широк диапазон от спецификации, така че може да се избере по-икономично и разумно напречно сечение според реалната ситуация на проекта, за да се оптимизира инженерният проект и да се намалят строителните разходи; U-образното напречно сечение е стабилно, не се деформира лесно и има силна носеща способност, която може да издържи на големи хоризонтални и вертикални натоварвания и е подходящо за проекти с дълбоки фундаментни ями и речни кесони. Недостатъци: U-образните стоманени шпунтови пилоти изискват голямо оборудване за пилотиране в строителния процес и цената на оборудването е висока. В същото време, поради специалната си форма, конструкцията на удължаващото снаждане е тромава и обхватът ѝ на приложение е малък.

Z-шпунтова купчина
Z-образната шпунтова пилотажа е друг често срещан вид стоманена шпунтова пилотажа. Сечението ѝ е във формата на "Z", която се състои от два успоредни листа и един надлъжен свързващ лист.

Предимства: Стоманените шпунтови пилоти със Z-образно сечение могат да се удължават чрез снаждане, което е подходящо за проекти, изискващи по-големи дължини; конструкцията е компактна, с добра водонепроницаемост и устойчивост на просмукване, и е по-изявена по отношение на съпротивлението на огъване и носеща способност, което е подходящо за проекти с по-големи дълбочини на изкоп, по-твърди почвени слоеве или проекти, които трябва да издържат на голямо водно налягане. Недостатъци: Носещата способност на стоманените шпунтови пилоти със Z-образно сечение е сравнително слаба и лесно се деформират при големи натоварвания. Тъй като снажданията им са склонни към изтичане на вода, е необходима допълнителна укрепваща обработка.

Правоъгълна шпунтова купчина
Правоъгълната стоманена шпунтова пилота е вид стоманена шпунтова пилота с правоъгълна структура в сечението. Обикновено се състои от комбинация от две L-образни или T-образни сечения, което може да реализира по-голяма дълбочина на изкопа и по-силна устойчивост на огъване в някои специални случаи. Предимства: Стоманените шпунтови пилоти с правоъгълно сечение имат силна устойчивост на огъване и не се деформират лесно при големи натоварвания. В същото време, те могат да се разглобяват и сглобяват многократно, което е по-гъвкаво и удобно в строителния процес и са подходящи за морско инженерство, офшорни диги и кейове. Недостатъци: Стоманените шпунтови пилоти с правоъгълно сечение са сравнително слаби по отношение на компресионната способност и не са подходящи за проекти, подложени на голям страничен натиск и налягане на екструдиране. В същото време, поради специалната си форма, те не могат да се удължават чрез снаждане, което ограничава употребата им.
H-образна стоманена шпунтова купчина
Стоманена плоча, валцувана в H-образна форма, се използва като носеща конструкция, а скоростта на строителство е бърза при изкопни работи за фундаментни ями, изкопни работи за траншеи и изкопни работи за мостове. Предимства: H-образната стоманена шпунтова пилота има по-голяма площ на напречното сечение и по-стабилна структура, с по-висока якост на огъване и устойчивост на срязване, и може да се разглобява и сглобява многократно, което е по-гъвкаво и удобно в строителния процес. Недостатъци: H-образната стоманена шпунтова пилота изисква по-голямо оборудване за пилотиране и вибриращ чук, така че строителните разходи са по-високи. Освен това, тя има специална форма и по-слаба странична коравина, така че тялото на пилота е склонно да се накланя на по-слабата страна при пилотиране, което лесно води до огъване на конструкцията.
Тръбна стоманена шпунтова пилотажа
Тръбните стоманени шпунтови пилоти са сравнително рядък вид стоманени шпунтови пилоти с кръгло сечение, изработени от дебелостенен цилиндричен лист.
Предимство: Този тип сечение осигурява на кръглите шпунтови пилоти добра компресионна и товароносимост и може да се представи по-добре от други видове шпунтови пилоти при определени специфични приложения.
Недостатък: Кръглото сечение среща по-голямо странично съпротивление на почвата по време на слягане, отколкото правото сечение, и е склонно към заоблени ръбове или лошо потъване, когато земята е твърде дълбока.
Стоманена шпунтова пилотажа тип AS
Със специфична форма на напречното сечение и метод на монтаж, той е подходящ за специално формулирани проекти и се използва повече в Европа и Америка.